可以10萬訂金排單,小改Toyota GR Yaris自排版傳將於4月29日開放訂車
Toyota總代理和泰日前才於2024年2月媒體春酒活動上,公布將於第四季引進小改款GR Yaris、並確認將首度加入全新 8 速自排選項。如今近日Toyota國內經銷端已傳出小改款GR Yaris即將開放接單的資訊,目前已有消費者以10萬元訂金預購、經銷端傳初將會在4月29日正式開放訂車。《全文 》
Toyota總代理和泰日前才於2024年2月媒體春酒活動上,公布將於第四季引進小改款GR Yaris、並確認將首度加入全新 8 速自排選項。如今近日Toyota國內經銷端已傳出小改款GR Yaris即將開放接單的資訊,目前已有消費者以10萬元訂金預購、經銷端傳初將會在4月29日正式開放訂車。《全文 》
Toyota總代理和泰汽車公布2024年3月車款促銷方案,本月Yaris Cross車系加碼祭出50萬30期0利率優惠,Town Ace 貨卡則持續祭出40萬0利率的貸款優惠,Corolla Altis車系汽油版享60萬30期0利率,全車系指定車款高額0利率5年延長保固。全車系除bZ4X外,指定車款享高額0利率、5年延長保固(限連續準時定保者)。《全文 》
共享車品牌iRent宣布即日起跨界休旅車Toyota Yaris Cross進駐同站租還服務。Yaris Cross集結輕型休旅車的優勢,主打寬敞的乘客空間及458公升超大行李廂容量,同時擁有最小迴轉半徑5.2公尺的設計,能輕鬆操控、靈活穿梭在都會巷弄和各大景點,一次滿足家庭親子旅行或朋友歡樂旅程的客層。平日租金專案價每小時130元(里程費另計),同時祭出好康活動。《全文 》
和泰預估2024年會較為趨緩,年度總市場應當會落在45萬輛左右的數據。至於在產品導入規劃部分,和泰汽車透露Toyota將於2024年第四季推出大改款Camry,而小改款GR Yaris也一樣預計第四季發表。Lexus品牌部分則是在記者會上,正式發表Lexus UX 300h。《全文 》
近期日本Toyota針對Yaris和Yaris Cross進行新年式更新,兩款車型外觀上都進行小幅修飾,並導入新色選擇,同時內飾上也有所更動,包含7吋數位儀表的配置,另外安全輔助系統也進行強化。日規Yaris售價為150.1萬日圓起 ( 約新臺幣31.8萬元 ) ,Yaris Cross為190.7萬日圓起 ( 約新臺幣40.4萬元 ) 。《全文 》
在Tokyo Auto Salon 2024東京改裝車展上,Toyota一如先前媒體消息,於12日展場首發GR Yaris改款車型。新車除原6速手排選擇外,另新增8速自排變速箱選擇。座艙同時進行大幅更新,採更具駕駛導向的設計。動力部分,亦有小幅度的升級。《全文 》
Toyota日前公布Tokyo Auto Salon 2024東京改裝車展的首波參展陣容與活動,不過僅包含現行賽車,並預告後續將釋出Toyota與Lexus新車的消息。根據Mag-X等日媒的報導。Toyota將會針對現行GR Yaris推出自排版本,並將選擇東京改裝車展為首演地點。《全文 》
交通部於今 (12/26) 日公佈2023年第四季TNCAP評等結果,Nissan Kicks獲得五星評等,至於Toyota Yaris則僅獲得三星評等,其原因在於兒童保護評價、安全輔助評價得分不如預期。前方偏置撞擊試驗後,兒童人偶的頸部保護性評為「尚可」,胸部承受力量過大,因此保護性評為「不良」。《全文 》
亞洲規模最盛大的電競嘉年華WirForce在11月23日盛大登場,帶來4天3夜不間斷的電競娛樂盛會。作為活動冠名贊助商的Toyota,今年於WirForce現場展Toyota Yaris Cross 和Prius PHEV,並與四驅博士合作,結合賽車精神與四驅車活動,開辦四驅親子體驗營與Toyota盃四驅車大賽。《全文 》
近日歐洲Toyota發表了小改款Yaris Cross,雖然依舊僅提供1.5升油電混合動力,不過擁有兩種動力選項,其中新動力在升級後,使最大馬力來到132匹;此外,隔音效果也是原廠所強調的重點,包括在引擎支架、進氣軟管和消音器結構都進行強化,不僅如此,Toyota T-Mate安全套件也經過升級。《全文 》
Toyota於2023年9月底正式導入眾所期待的全新國產跨界潮旅Yaris Cross,承襲著過去過人相當熟悉的「Yaris」名稱,新世代的Yaris Cross不僅繼承過去Yaris掀背車型輕巧靈活的特質,更藉由跨界機能空間與車格,帶來更符合當今消費者對於車輛多用途的需求。此次我們將藉由與Yaris Cross的深度試駕體驗,與讀者們分享Yaris Cross在產品細節上的獨到魅力。《全文 》
藉著Toyota國產小型跨界休旅Yaris Cross上市的機會,U-CAR與其他媒體共同專訪Yaris Cross的總工程師(Chief Engineer)宇田徹,還有開發主擔當神谷洋佑、山本修右等人,來一探Yaris Cross在開發時的產品定位、設計理念、以及究竟有那些不為人知的研發秘辛。《全文 》
揮別過去大家熟悉的掀背「小鴨」,筆者認為Toyota Yaris Cross整體小巧靈活的設定,符合許多臺灣消費者對此級距小型SUV車款的需求,其於動力、行李空間上也做出與Corolla Cross的差異化,提供臺灣消費者們車名「熟悉」,產品本質卻是與過去Yaris家族截然不同的跨界新星,讓Yaris家族在全球涵蓋的「多元宇宙」再度擴張!《全文 》
近期海外媒體揭露GR Yaris小改款資訊,新車將於2024年開始量產販售,小改款車型資訊則有望在年底前公佈。小改款GR Yaris所搭載的1.6升三缸渦輪引擎動力輸出,預計可提升至300匹最大馬力的水準,且除了原有6速手排變速箱設定外,將有望首次提供8速自排變速箱的選擇。《全文 》
繼8月底公布72.5萬至83.5萬預售價、9月中旬展開巡展後,Toyota全新國產小型休旅Yaris Cross於今日(9/27)正式上市,新車建議售價分別為71萬享樂版、75萬酷動版、82萬潮玩版,相較預售全數調降1.5萬元。全車系標配TSS主動安全系統,全車系改用國內開發的 9 吋 Drive+ Link 觸控主機。《全文 》
Toyota Yaris Cross已正式展開預售,新車搶在9/28上市前,陸續進駐展間,U-CAR帶讀者們一同直擊潮玩版實車。Yaris Cross在國內分為72.5 萬享樂版、76.5 萬酷動版、83.5 萬潮玩版3車型,臺灣市場版本採用9吋Drive+ Link觸控主機,全車系標配TSS主動安全系統、17吋鋁圈、EPB+Auto Hold等配置。《全文 》