Audi A4 Avant
- NT$ 238 ~ 299萬
- 排氣量 1,984 c.c.旅行車,
Audi A4
- NT$ 229 ~ 246萬
- 排氣量 1,984 c.c.轎車,

取消40 TFSI進化版、縮減車型配置,Audi 2024年式A4與A4 Avant調漲7萬至10萬
Audi Taiwan近日公布2024年式Audi A4與A4 Avant車系,主要改變在於包含轎車車系與旅行車車系,都進行編成縮減,將原先中階戰力設定的40 TFSI advanced進化版取消,全車系標配19吋胎圈組、360度環景與自動停車輔助,價格調漲7萬至10萬不等。《全文 》

取代燃油A4戰力地位,Audi發表新世代A5車系,轎車旅行車同步亮相
Audi依約完整揭露新世代A5與A5 Avant,除了新世代外觀內裝成為產品關注重點之外,在品牌發展所代表的意義同樣也是重點所在。因為Audi現行產品規劃會進行偶數與奇數的區分,偶數為純電車系、而A5 Sedan與A5 Avant的現身,就是直接取代原先燃油A4車系的存在。《全文 》
![[U-EV]Audi取經SAIC電動車平臺,預計2024年先行在中國推A3與A4電動車](http://image.u-car.com.tw/carsummaryimage2_75661.jpg)
[U-EV]Audi取經SAIC電動車平臺,預計2024年先行在中國推A3與A4電動車
Audi與SAIC合作乃是鎖定中國品牌在電動車科技實力上的領先,根據了解,Audi很可能會先行在中國推出A3與A4的電動車。值得關注的,在於Audi為了重新搶回在中國市場的市占,運用SAIC集團的電動車平臺來推出A3與A4電動車,不過,究竟會是中國專屬?還是全球戰略運用?《全文 》
![[U-EV]Audi執行長確認現行A4與A6,將變成A5與A7,原名額留給純電戰力](http://image.u-car.com.tw/carsummaryimage2_74305.jpg)
[U-EV]Audi執行長確認現行A4與A6,將變成A5與A7,原名額留給純電戰力
先前網路上已經有流言四竄,傳出Audi可能會進行「更名」動作,而更名的對象則是A4與A6家族,而近日在接受外媒採訪時,Audi執行長Markus Duesmann則是確認了這項消息,下一代A4將會更名為A5,而A6則是會變成A7;至於原先空下來的4與6兩個位置,則是會留給純電車系使用。《全文 》

添加動感氣息,Audi A4、A5、S4、S5車系歐洲市場新增Competition Package套件
為了讓現有A4、A5與S4和S5車系增添運動元素,並提供消費者更多客製化選擇,Audi在歐洲市場推出了Competition Edition和Competition Edition Plus套件。這次推出的套件主要針對外觀,除了透過配件點綴之外,再增加3種新車色,預計2023年1月起就會在德國市場開賣。《全文 》

新世代Audi A4內裝資訊曝光,可望搭開放式數位儀表、平面式排檔桿與全新觸控方向盤
近日,海外媒體捕捉到了全新一代Audi A4的內裝間諜照,新車將換裝大尺寸中控螢幕,同時整體佈局也將有所調整。據悉,新車將會以MLB Evo平臺的更新版本打造,也將是最後一代燃油版A4。新車預計將會在2023年正式發表。《全文 》

增新色、停車輔助等配備,德國Audi RS Q3、TT RS、A4等車款2022年式登場
德國Audi針對2022年式更新車色及配備,RS Q3及TT RS補上一般版的車色 ; Q3、A6等車系增加原部分車型搭載的4款車色 ; Q7與Q8額外追加3款新色。A4、Q7、A8等導入包含Driver Assistance Pack輔助駕駛、Dinamica環保極細座椅材質等配備,新年式車色及配備車款將於2022年5月23日起出廠。《全文 》

將擁有汽油、柴油與插電混合動力版本,下一代Audi A4仍將擁有內燃機動力選項
雖然Audi表示將在4年後只推出電動車、現在到2033年之前將逐步停止生產內燃機,但預計於2023年推出的下一代大改款A4將不在此限。根據外媒採訪報導,Audi技術開發主管Oliver Hoffman表示新款的A4將會維持在MLB平臺上,並擁有汽柴油動力與插電混合動力版本。《全文 》

新世代M-Benz C-Class即將國內登場,相比Audi A4、BMW 3 Series會有那些戰力優勢?
新世代C-Class已經於經銷通路端開放預訂,而即將於第三季登臺的節奏也逐步透露,也點出豪華中型轎車市場即將有另一波激烈競爭;搶先在台灣賓士上市前,就讓我們透過圖表,先來預覽一下德系豪華中型轎車的戰力分析,也讓有意入主的消費者,能有著更明確的參考。《全文 》

40 TFSI馬力可向上提升,Audi提供A1、A4、A5、Q7、Q8推出competition新車型
Audi為旗下車款陸續更新供應年式之際,針對A4、A5推出S line competition以及S line competition plus兩種新車型;Q7、Q8則是推出碳纖維內外觀套件組,而A1 Sportback則是針對40 TFSI車型提升馬力,從原有的147 kW(200匹馬力)提升到152 kW(207匹馬力)。《全文 》

2.0升渦輪榨出450匹最大馬力,Brabus操刀Mercedes-AMG A45 S
Brabus終於針對45 S動力推出升級選擇,搶先上市的就是A 45 S 4Matic+。不僅動力部分具有PowerXtra B45-450動力電腦,還包含洩壓閥、以及內外觀專屬的套件選擇來滿足期待已久的車主。《全文 》

雖是小改、卻也變動不少─Audi小改款A4、A4 Avant試駕
小改款的Audi A4仍然採用MLB平臺與EA888直列4缸渦輪汽油引擎,不過,仔細近看之後,仍然可以發現眾多改變之處,外觀不僅僅只是調整前後保桿,就連車身鈑件也都有所更動,同時內裝部分針對中央娛樂系統的換代,操作介面也有著相當不同之處。《全文 》

小改款Audi A4車系206萬起上市、RS 4 Avant正式售價499萬元
台灣奧迪於9月17日正式公布Audi A4、A4 Avant車系的完整上市資訊,正式售價則與預售價相同,A4 Sedan自 206 萬元起、A4 Avant則自216萬元起。由Audi Sport打造,頂級性能版本的RS 4 Avant,正式售價為499萬元。《全文 》

年底前總計5款RS登臺,Audi RS 4 Avant與A4車系預約9月17日一同上市
台灣奧迪預計於2020年9月17日正式在臺灣推推出Audi A4、A4 Avant小改款新車,而在9月8日舉辦的A4媒體拍照會中,台灣奧迪同時帶來了性能版的RS 4 Avant,並預告將在年底前推出包括RS Q8等共5款RS新車。《全文 》
![[召回] 啟動發電機問題,台灣奧迪召回2018-20年A4、A5、A6、A7](http://image.u-car.com.tw/carsummaryimage2_62991.jpg)
[召回] 啟動發電機問題,台灣奧迪召回2018-20年A4、A5、A6、A7
台灣奧迪於官方網站與報紙上公告召回通知。針對 2018 年到 2020 年在特定期間所生產之 Audi A4、A5、A6、A7 車型啟動發電機進行自主性召回改正。由於濕氣可能藉由外殼內的間隙進入啟動發電機,在特定情況下,可能導致內部組件局部過熱而產生短路。將於車輛回廠時更換啟動發電機。《全文 》

建議預售價自206萬元起,小改款Audi A4、A4 Avant預售開始
台灣奧迪正式公布Audi A4、A4 Avant車系的完整預售資訊,雙車款共8款動力車型組成多元化購車選擇,即日起正式展開預售,A4建議預售價自206 萬元起、A4 Avant建議預售價216萬元起。《全文 》