[直購直測]1萬公里定保紀實、軟體更新持續優化用車環境─Toyota bZ4X
U-CAR編輯部在Toyota首款純電車bZ4X於國內上市後,隨即透過線上預購來作為未來公務車的使用,而在進行多方測試以及公務上的使用需求後,bZ4X里程數也來到1萬公里大關,因此,我們也隨即安排車輛來回廠做檢查及保養,而相較於燃油車的定保,純電車在整體保養的項目也較為明瞭簡單。《全文 》
U-CAR編輯部在Toyota首款純電車bZ4X於國內上市後,隨即透過線上預購來作為未來公務車的使用,而在進行多方測試以及公務上的使用需求後,bZ4X里程數也來到1萬公里大關,因此,我們也隨即安排車輛來回廠做檢查及保養,而相較於燃油車的定保,純電車在整體保養的項目也較為明瞭簡單。《全文 》
近日和泰汽車發出Toyota bZ4X回廠更新活動,而主要更新內容包括兩大項,首先為充電部分,其優化事項為:直流充電性能的改善,以及當前充電狀態和實際能耗的顯示改善,至於另一項更新則是車門上鎖部分,原廠表示,由於車身電腦軟體問題,導致車門自動上鎖功能無作用,因此安排回廠進行車門自動上鎖功能軟體更新。《全文 》
U-CAR編輯部所訂購的Toyota bZ4X公務車於2022年11月初正式交車,兩個多月時間已行駛超過9,000公里,並進行能耗、安全系統等多項測試;而近日則安排回廠來進行充電口電纜的更換作業,會來做更替主要原因為在幫車輛快充時,DC充電孔的絕緣端子可能會有卡在充電槍上疑慮。《全文 》
針對bZ4X 車輛先前所公佈的安全性召回活動,Toyota原廠日前提供最新訊息。所有受影響的車輛,會更換改善後的輪圈及附有墊圈的新設計輪圈螺栓,這些修正作業將會是免費的。除了修正作業外,也會提供新版的車主使用手冊,其中包含新的輪圈螺栓相關注意事項。《全文 》
日本豐田集團於2022年9月2日正式公告將召回Toyota Noah、Voxy和bZ4X,以及Lexus NX250、350、350h和450h+,共有3項系統可能會產生問題,包括LTA車道維持輔助、資訊螢幕及電子手煞車,日本豐田將對以上系統程式的異常進行修改,將召回Noah和Voxy共50,650輛,bZ4X共112輛,Lexus NX則有9,404輛,生產期間為2021年~2022年間不等。《全文 》
因應車輛無法使用而造成的不便,和泰汽車的bZ4X顧客關懷活動中,經銷商主動針對車主提供代步車或每天 1,500 元的交通費補助,以及補償的禮物。U-CAR編輯部的公務車原訂23日交車,雖然未如期交車,但由於已經領牌,亦屬已交車車主的行列,所以也有接獲經銷商主動聯絡,並提供補償選擇。《全文 》
Toyota日本原廠通知,bZ4X固定車輪的輪轂螺栓在嚴苛行駛條件使用後可能會有鬆脫的疑慮。如果行駛過程中車輪脫落,車輛可能會失去控制而增加碰撞事故的風險。問題發生的原因及行駛條件目前廠家正在調查中。《全文 》
Toyota原廠在6月23日發布召回通知,旗下電動車款bZ4X受到影響而須回廠改正。Toyota原廠表示,bZ4X車系召回原因是由於其在反覆急轉彎、緊急煞車等操作時,輪圈螺栓存在鬆動的可能性。在此狀態下繼續駕駛,可能會產生異音,最嚴重時可能會有輪胎脫落的風險。《全文 》
和泰汽車於17日正式於國內發表Toyota bZ4X車系,國內採單一車型設定,正式售價為 159.9 萬元。新車將會搭載18吋輪圈,並且選用Yokohama Advan V61花紋作為原廠配胎。bZ4X是Toyota首度量產的純電動休旅車,與其搭配的Yokohama橫濱輪胎因高水準的環保和動態性能而獲得高評價,並在豐田汽車的年度供應商獎中榮獲技術發展獎。《全文 》
Toyota於2022 Tokyo Auto Salon東京改裝車展,展演bz4X GR Sport Concept概念產品,以電動車bz4X為基礎,改裝為GR Sport版本,包含有GR Sport專屬胎圈、煞車卡鉗、專屬識別銘牌、降車身高度以及GR Sport專屬內裝配色等。《全文 》