[U-EV]bZ4X改款車型鉑智4X約臺幣79萬上市,廣汽豐田同步推出悅動空間、舒享空間2款純電概念車
中國廣汽豐田在此屆2023廣州車展舞臺,除推出第9代Camry(凱美瑞)外,也針對純電休旅bZ4X進行更新,售價最低僅17.98萬人民幣起(約臺幣79萬)。此外,「鉑智」品牌也先行在車展舞臺展出名為「悅動空間」的中型純電休旅概念車、以及名為「舒享空間」的大型純電概念轎車。《全文 》
中國廣汽豐田在此屆2023廣州車展舞臺,除推出第9代Camry(凱美瑞)外,也針對純電休旅bZ4X進行更新,售價最低僅17.98萬人民幣起(約臺幣79萬)。此外,「鉑智」品牌也先行在車展舞臺展出名為「悅動空間」的中型純電休旅概念車、以及名為「舒享空間」的大型純電概念轎車。《全文 》
Toyota原廠在2023年10月25日宣布,11月以後生產的bZ4X將進行效能提升,主要縮短低溫環境的快充時間,以提高bZ4X日常使用的便利性,這也是繼2023年4月日本原廠推出bZ4X軟體更新,著重電量百分比 (SOC) 80%至100%快充時間縮短20至30分鐘,再次針對bZ4X快充時間進行優化。《全文 》
Toyota預告次世代電動車全產品線將於2026年問世,而在2030年更要協助實現350萬輛的目標。屆時,包含Lexus在內的Toyota次世代電動車,將搭載新世代電池並擁有高達1,000公里的續航里程,並採用SiC碳化矽晶片的逆變器,縮短DC快充時間至20分鐘以內,以創造更優異的電動車性能。《全文 》
日本國土交通省NASVA每年都會鎖定市面上熱門車款進行車輛安全測試 ( JNCAP ) ,而在近日公布2022年度測試成績,一共針對13款車型來進行檢測,最後由Toyota Noah/Voxy險勝,成為新科「5星大賞」得主。至於其他獲「5星賞」有Solterra/bZ4X、Corolla Cross、Sienta等車。《全文 》
日本Toyota將於5月下旬替bZ4X進行軟體更新,更新主要包含單日DC快充限制從2次提升為4次、80%~100%快充時間縮短20至30分鐘;另外在儀表新增電量%數百分比顯示,將儀表顯示續航為0公里後的「藏電里程」縮短,甚至開啟空調後的儀表預估續航會更加精確。國內尚在與原廠確認是否跟進。《全文 》
繼「廣汽豐田」bZ4X降價3萬人民幣,同樣有販售中國製造之bZ4X的一汽豐田,近日其部分經銷端也傳出祭出大降價,降幅更高達6萬人民幣(臺幣26.6萬),讓一汽豐田bZ4X原先人民幣19.98萬的菁英Joy版入門車型、售價一舉降到13.98萬人民幣(臺幣61.9萬)起,降幅可說比起廣汽豐田bZ4X更大!《全文 》
繼Tesla Model Y等車系在中國大降價最多達4.8萬人民幣(約臺幣21.5萬)後,負責導入中國Toyota bZ4X車系之一的廣汽豐田,就在近日也祭出限時降價,其全車系5車型直接降價3萬人民幣(約臺幣13.3萬),優惠後最入門的Elite車型僅16.98萬人民幣、約臺幣75.28萬起跳。不過中國一汽豐田的bZ4X尚未跟進。《全文 》
國內Lexus 大改款 RX 車系在11月23日正式發表上市,全車系正式售價比起預售價均有調降,其中RX 450h+、RX 500h車型比預售價調降 10 萬元。U-CAR 透過簡單圖文介紹,並以 Toyota bZ4X 為例子,為廣大讀者揭秘。《全文 》
2023歐洲年度風雲車Car of the Year公佈第2階段角逐冠軍的車款,自27款不同國家、品牌的入圍車型中,篩選出7款入圍產品,包含Toyota bZ4X、Volkswagen ID. Buzz、Nissan Ariya及Peugeot 408等車款,將在2023年1月初進行最後一輪投票,並於布魯塞爾車展公佈歐洲年度風雲車贏家。《全文 》
U-CAR也透過[直購直測]單元,實際購入bZ4X作為公務車使用,並策劃各項相關測試項目,究竟Toyota bZ4X搭載多少電池容量?NEDC規範下續航里程626公里如何達成?實測bZ4X跑到完全沒電可以跑多遠呢?U-CAR將透過簡單圖文介紹,為廣大讀者揭秘。《全文 》
Euro NCAP公佈最新一期的車輛測試成績,包含熱門車款Toyota Corolla Cross、Honda Civic等,電動車部分則包含Tesla Model S、Toyota bZ4X、Hyundai Ioniq 6等,多數車款皆取得5星評價,僅DS 9拿下4顆星成績。《全文 》
在Toyota原廠解決bZ4X召回問題後,bZ4X也開始陸續在全球各地上市,而近日也正式進軍東南亞兩大市場印尼和泰國,在整體的規格配備上稍有不同,並與國內的車型也有所差異,因此,U-CAR也將印尼和泰國的bZ4X主要規配做比較,來看同樣為東南亞的兩國,相同車款之間的差異。《全文 》
U-CAR編輯部在Toyota bZ4X上市當日開放線上預購時,亦訂購1輛作為未來純電動公務車使用,但恰巧於預定交車當日遇上bZ4X全球召回活動,因此進入了「已領牌但不能交車」的局面;而在召回問題解決後,U-CAR自家bZ4X也正式交車,在交車後將開始進行原先計畫的各項測試,給各位讀者來參考。《全文 》
U-CAR 編輯部所訂購的Toyota bZ4X公務車,於預定交車當日遇上 bZ4X 全球召回活動,進入已領牌但不能交車局面。近期正式收到原廠召回通知,其中包含三個安全性召回改正活動,分別是輪圈螺栓瑕疵更正、LTA前識別攝影機程式更新以及車側簾式氣囊繫帶安裝狀況確認。《全文 》
Toyota於2021年發表的新世代純電休旅bZ4X車系,在日本市場僅提供Kinto新車訂閱制服務,近期重啟販售並針對訂閱價格調降。首次申請支付費用已降至半價的38.5萬日元,前4年每月支付金額有著1,100日元降幅,總和首次申請及10年支付費用,則有著481,360日元(折合新臺幣約10.6萬元)的降幅。《全文 》
日前 U-CAR 於15日也前往「菱利車泊‧全台開露」講座進行實拍,中華汽車提供多元車泊選項。經 U-CAR 編輯部向 Toyota 總代理和泰汽車確認,臺灣顧客自 10/8 起可通過智慧購 APP 預選,並至展間簽約即完成下訂程序。《全文 》
近日中國Toyota廣汽豐田bZ4X正式上市,全車系共5車型編成,包括Elite、長續航Elite、長續航 Pro、X-Mode四驅Pro和X-Mode四驅Ultra,除了入門Elite車型搭載的電池容量為50.3kWh,其餘車型皆為66.7 kWh容量的電池組,CLTC最高續航里程可達615公里,並可選配太陽能充電車頂。《全文 》
近期Toyota總代理和泰汽車在官網公佈bZ4X車系新售價,新車售價變更為167萬元。經U-CAR編輯部向Toyota總代理和泰汽車確認,目前bZ4X車系國內自10月8日起可訂購新車,國內恢復開始交車時間尚未確認,bZ4X已經下訂但尚未交車的顧客,將以交車當下的實際新車售價為準。《全文 》
U-CAR編輯部訂購的Toyota bZ4X在預定交車當日(6月23日)遇上全球召回,因此進入了「已領牌但不能交車」的局面。隨著召回問題已有解決方案,日本原廠也將於本月重啟生產,U-CAR自家的bZ4X可望於近期完成交車前整備,U-CAR將在交車後開始進行原先計畫的各項測試。《全文 》
在2022年北美車展上,除了迎來美國總統拜登,宣布已批准將投注9億美元,在全美共 35 州蓋電動車充電設施,北美年度風雲車(NACTOY)正式公布2023年半決選名單,共從3個類別選出 26 名半決選車款,其中2/3為電動車。《全文 》