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多次與Porsche攜手推出車款競技套件的德國賽車公司Manthey Racing，本次再為運動性能已十分強悍的718 Cayman GT4 RS，提供了一組賽道專用的升級選配，主要針對空力、懸吊與煞車等進行強化。Porsche官方並以選用此升級的718 Cayman GT4 RS，在紐柏林北賽道做出7分03秒的圈速成績。《全文 》

2021年首發的718 Cayman GT4 RS於洛杉磯車展亮相後，Porsche Taiwan也同步公布國內售價為707萬起。接續Porsche Taiwan於2022年4月調整國內新車售價，718 Cayman GT4 RS接單價格亦調漲至720萬元。如今Porsche Taiwan選擇在8月29日正式在國內發表新車，售價則維持720萬元。《全文 》

U-CAR網友近期在討論區發起一則討論串，表示其在國內拍攝到全無偽裝的718 Cayman GT4 RS車型，新車預計將在8月29日於台中麗寶賽車場發表，並將出現在8月31日舉辦的Porsche World Road Show 台灣保時捷駕訓體驗營。718 Cayman GT4 RS於國內的新車售價為720萬元起。《全文 》

Porsche發表全新718 Cayman GT4 ePerformance賽車，作為Mission R概念車這項計畫的測試車輛，其底盤基礎來自於 718 Cayman GT4 Clubsport，而電動馬達與電池技術則來自 Mission R。在單圈計時模式下，其可輸出至少1,000 匹的最大馬力，透過 900 伏特電力技術，僅需15分鐘電量可由 5% 補充至 80%。《全文 》

在Porsche年度會議上，原廠正式宣告下一代718 Boxster/Cayman將會以純電動車的設定推出，同時也再次確認接下來要推出的911 Hybrid只會使用一般油電混合動力系統，而不是傳聞中的PHEV插電式油電混合動力系統。雖然718車系會成為電動車，但仍將維持「中置引擎」的配置方式。《全文 》

保時捷此次公布的GT4 RS車款，使用了合成燃料以大幅度降低運輸、行駛過程的碳排放量。此合成燃料是可再生燃料，主要原料是由廚餘製成的先進生質燃料。自 2021 年賽季起，Porsche Mobil 1 Supercup中所有全新911 GT3 Cup賽車皆使用埃克森美孚的新款混合燃料。《全文 》

Porsche在2021年10月下旬公布了718 Cayman GT4 RS紐柏林北賽道成績，隨後則是在11中旬宣布，718 Cayman GT4 RS將在洛杉磯車展上完整現身；雖然原廠尚未「正式」揭開718 Cayman GT4 RS的完整身影，但國內第一線經銷通路卻已經有相關規格配備資訊，其國內正式售價為707萬。《全文 》

在今年馬上舉辦的美國洛杉磯車展上，Porsche品牌展區應該會頗為忙碌，因為將公布多款全球首發新車。由718 Cayman車系最硬派的GT4 RS賽道車型領軍，同時也會帶來Taycan車系的最新成員，也就是在Taycan、Taycan Cross Turismo之後，又一款新的衍生車種，非常有可能是旅行車型Taycan Wagon。《全文 》

Porsche預告718車系家族中的全新頂級性能車型將在11月全球首演，其即為以現行 718 Cayman GT4車型為基礎所開發的 718 Cayman GT4 RS。保時捷品牌大使暨測試車手Jörg Bergmeister駕駛著輕度偽裝的量產車，以7分9秒300的時間內完成了賽道全長20.832公里的紐柏林北環賽道挑戰。《全文 》

Porsche在2018年12月首度發表、以追求純粹駕駛樂趣為訴求的718 Boxster T及Cayman T車型，Porsche Taiwan也選擇在2021年4月7日於國內推出，售價分別為353萬及348萬。採2.0升四缸水平對臥渦輪引擎，具備300匹最大馬力及38.7公斤米最大扭力，標配六速手排變速箱，並提供PDK自手排變速箱選配。《全文 》

Porsche Taiwan近期針對718 Cayman及718 Boxster車系進行價格調整。718 Cayman售價調漲7萬為319萬元，718 Cayman S則調整為400萬元，718 Boxster調整後售價為324萬元，718 Boxster S則為405萬。《全文 》

Porsche Taiwan今日(11/15)藉由「2019 Porsche Sportscar Together Day」品牌日活動，正式於國內發表718 Spyder、以及718 Cayman GT4，售價分別為469萬、491萬元，雙車型在國內目前僅提供6速手排車型。《全文 》

Porsche選擇在2019年6月18日發表718 Spyder及718 Cayman GT4，兩款車型皆換上全新4.0升水平對臥六缸自然進氣引擎，可提供420匹最大馬力，並搭配6速手排設定，Porsche Taiwan亦同步宣布新車開放預售。《全文 》

擅長打造性能車的Porsche，品牌首款純電作品Taycan即將在今年推出，下一代Macan與Cayenne也已傳出要電動化的聲音，而近日再有歐洲媒體指出，Porsche已有純電的718原型車在測試，推出時機點預估設定在2022年左右。《全文 》

Porsche在今天讓718 Boxster/Cayman T在官網上亮相，這款以追求純粹駕駛樂趣為目標的車型，搭載300匹馬力的2.0升水平對臥4缸渦輪引擎、6速手排、扭力分導系統及Sport Chrono Package跑車計時套件，中控臺上的PCM保時捷通訊管理系統則是被拔除，讓手握方向盤的駕駛能更享受開車這件事！《全文 》

Porsche未來將不斷持續更新以及擴增旗下產品陣容，現行Panamera車系預計將在2019年推出性能化的GTS車型，此外講求輕量化以及純粹操控樂趣的718 Cayman T車型，也將在2019年首度登場。《全文 》

Mercedes-Benz的性能品牌Mercedes-AMG，近日傳出正計畫打造全新小跑車的消息，主要對手鎖定Porsche的718 Boxster與718 Cayman而來，將是一款定位在Mercedes-AMG GT之下，價格更便宜、更容易入手的品牌入門小跑車。《全文 》

Porsche Taiwan台灣保時捷於5月21日於大鵬灣舉行Porsche World Roadshow 2018保時捷駕訓營時，發表718車系的高階性能車款Cayman GTS與Boxster GTS。718 Cayman GTS建議售價412萬元起，而718 Boxster GTS的建議售價417萬元起，維持原廠網站事前揭露的價格。《全文 》

近期據海外媒體報導顯示，718 Cayman GT4偽裝測試車款已遭媒體捕獲，有望搭載來自現行911 GT3車系的4.0升水平對臥六缸引擎，最大馬力輸出會下修正，但至少具備400匹馬力以上水準。《全文 》

Porsche有望發表性能更為突出的Cayman GT4 RS車款，不但在底盤配置上會有著更為賽車化取向的設定，且將改採來自911 GT3 RS的4.0升水平對臥六缸引擎，擁有500匹的最大馬力輸出，預計同樣採限量方式推出。《全文 》