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隨著國內新冠肺炎疫情邁入穩定階段，隨之而來的生活正常化、國門解封等措施將有機會進一步刺激並帶動經濟。而針對在商場上征戰的頭家們，CMC P350 Hybrid中華堅兵是國內首見的ISG油電複合動力商用車，提供超越柴油車型的扭力表現，加上72.5萬起的售價，是頭家們不可多得的好夥伴！《全文 》

Toyota Corolla Cross車系在國內受消費者的肯定程度已是無庸置疑，而全新發表的GR Sport車型，是否也能帶給消費者們相同出色的感受呢?所以U-CAR此次特別邀請了分別擁有Nissan Kicks以及Honda H-RV的兩位現任車主，同場來實際體驗Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport的整體表現。《全文 》

隨著科技日新月異的成長，大家會發現車上的電子系統越來越多，包含諸多舒適便利性配備，以及日益豐富的安全防護、駕駛輔助等功能；而因應更多電力需求的發展，48V科技的導入有著相對之優勢，不僅有效提升整體效能，也有助於替代能源的發展。《全文 》

對於購車思維的成熟化，台灣消費者首要反映在購車選擇時對於新車安全配備的齊全考量，對於購入新車不僅強調整體價值表現，是否能帶給使用者足夠的主被動安全性？已是影響購入決定的舉足輕重關係。《全文 》

在當前環境污染、油價高漲的時代，於造車科技與用車思維雙方面，都需要不同以往的新視野。造車科技方面，身為全球車壇龍頭，TOYOTA以電力驅動技術結合相當成熟的內燃機科技，打造出的HYBRID油電複合車型，兼具了環保與節能雙重優勢。《全文 》

6月初Computex台北國際電腦展上，福特六和率先展示全新Mondeo Hybrid，本車搭載第三代油電混合動力、鋰離子電池組、Eco Cruise等先進的綠能配備，為低油耗與低碳排量創下新的一頁：7月正式上市前，先帶您預覽本車有哪些內涵！《全文 》

眾所皆知，Le Mans 24小時大賽的比賽是一段漫長的過程，但事實上「利曼」的賽事前準備要耗費更長的時間。以Porsche車隊為例，其早在約一個月前便先得至賽道集車區開始整備，總計將出動120位車隊成員。 《全文 》

節能是Hybrid車款的最大特色，也是消費者關心的重點。實驗室裡的油耗測試數據僅供參考，我們也不想用省油比賽的開法來做出華而不實的數據。高速、都會、山路，全都紮實跑一趟，為求其真正的節能實力。《全文 》

當今車壇最重要的科技趨勢，莫過於替代能源，採各種動力型式的概念及實驗性車款如雨後春筍般大量浮現，如純電動車、增程車、燃料電池車…等，但目前仍沒有一種替代能源車款，像Hybrid油電複合系統具有高普及性，換言之，若要有效地降低車輛對地球的污染，唯有Hybrid才是解決之道。《全文 》

隨著時代演進，Honda近幾年將心力投入在綠能環保，從Hybrid、Fuel Cell、EV等替代能源動力的研發，到Honda總公司、各國分公司，乃至於地區經銷商與服務體系等，都將環保概念落實到日常生活中，堪稱全球最「綠」的企業。然而，Honda始終沒有忘記追求性能的渴望，畢竟這是Honda創廠的原始出發點。《全文 》

Prius對於車壇而言，不僅是Toyota品牌推出的首輛Hybrid車款，更是截至目前全球最受歡迎、累積銷售最為出色的Hybrid車系。為了持續於永續發展移動科技之路上力求創新，Toyota於Prius車型上再作突破，透過可充電式的Plug-in插電式設計，搭配鋰電池組件，提升其使用效能與實用性。《全文 》

身為Lexus旗下首款C-Segment級距的掀背車款，也是全球首款油電混合動力豪華掀背車，建立於Lexus打造豪華車款的架構中，且為了與於此市場盤距許久的歐系車廠抗衡，CT 200h於外觀、內裝、操控個性等面向，皆導入了強烈的動感元素，搭配著Lexus為人樂道的Hybrid油電混合動力科技，期望以兼具駕駛樂趣與環保節能的雙重價值，切入此戰火激烈的豪華掀背車市場。《全文 》

工業高度發展的代價，是自然環境產生劇烈變化，包含海洋、動植物、季節、氣候等，都與大家記憶中的美麗有了不小差異，而最大也最直接的衝擊，就是石油即將在數十年後消耗殆盡的嚴酷事實：車輛是現代生活中幾乎不可或缺的重要工具，因此在眾人注意到大環境面臨困境，開始注重環保議題的同時，研發替代能源車款，成為眾車廠想要永續經營的必備課題。《全文 》

累積多年的研發與努力，豐田集團在Hybrid 油電複合動力科技上的成就十分卓越，而旗下豪華品牌Lexus更有了重大突破。整合PCU動力控制模組、汽油引擎、永磁電動馬達、Hybrid電池等四大領域的技術基礎，Lexus研發出改變世界的關鍵技術：Lexus Hybrid Drive油電複合動力科技。 《全文 》