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影音及安全配備提升,Lexus日規新年式ES車系更新

影音及安全配備提升,Lexus日規新年式ES車系更新

新年式日規ES延續單一ES 300h油電混合動力,多功能資訊整合系統首度加入Apple CarPlay及Android Auto手機連接機能,並將BSM盲點偵測警示及整合後方車輛及行人偵測功能的PKSB停車煞停輔助系統列為標配。F Sport車型改採全新設計的AVS可變阻尼避震系統,並新增360度環景影像輔助系統。《全文 》

跟進歐美日勁裝上身、澳洲Lexus推出ES 300h F Sport

跟進歐美日勁裝上身、澳洲Lexus推出ES 300h F Sport

澳洲Lexus針對新年式Lexus ES 300h推出F Sport運動化車型選擇。新車將搭載F Sport專屬空力套件、內裝設置以及AVS 可變阻尼系統;澳洲Lexus也表示,ES 300h全車系也將把Apple CarPlay/Android Auto手機連接機能列為標配。《全文 》

足以與雙B匹敵的日系強手─Lexus ES 300h

足以與雙B匹敵的日系強手─Lexus ES 300h

30年前,豐田創立Lexus的宗旨,就是要打造與德國雙B媲美的日本車。而作為中大型豪華轎車表率之ES車系,於去年推出第7代大改款車型,作為最頂尖的ES 300h油電混合動力版本,更是以絕佳的靜肅性、舒適性、安全性獲得消費者認同,與Mercedes-Benz E-Class、BMW 5 Series形成三國鼎立的局面。《全文 》

[Hot Cars] Lexus熱門車款-UX、ES與LS

[Hot Cars] Lexus熱門車款-UX、ES與LS

Lexus全新小型跨界休旅力作的UX車系,無疑是2019年最受矚目的明星車款。第7代ES除了完美融入LC跑車的帥氣與LS旗艦房車的霸氣外,更造就出Coupe跑車般更威、更潮、更動感的超規格全新風貌。第5代LS加入Coupé的跑車化輪廓,兼具豪華旗艦轎車的空間與舒適,同時擁有Coupé跑車的優美線條。《全文 》

Lexus ES車系日本首度上市,可選配虛擬後視鏡、TRD套件同步推出

Lexus ES車系日本首度上市,可選配虛擬後視鏡、TRD套件同步推出

甫於2018年10月24日正式上市的的Lexus日規ES車系,擁有與其它先發市場相同的外觀配置,而就在日本發表後,御用改裝品牌TRD也同步推出ES F Sport改裝部品,讓追求本格派改裝的車迷們,可以見識到TRD操刀集團豪華品牌Lexus旗下車系的手法。喜歡改裝的讀者,可以先行留意TRD此次推出的改款套件。《全文 》

油電旗艦新詮釋—Lexus ES 300h全地形道路試駕

油電旗艦新詮釋—Lexus ES 300h全地形道路試駕

新一代ES 300h採用第4代油電混合動力系統,以全新的2.5升四缸自然進氣引擎搭配輕量化的PCU動力模組、ECVT變速箱及電池所構成,具備了較前代車款更為出色的218匹綜效馬力輸出,而透過U-CAR全地形油耗測試規範下,其亦繳出了平均油耗每公升汽油可行駛18.44公里的表現。《全文 》

正式售價189萬起,Lexus新一代ES 300h國內發表

正式售價189萬起,Lexus新一代ES 300h國內發表

Lexus總代理和泰汽車於國內正式發表ES 300h車型,並提供豪華版、尊榮版及旗艦版共 3 種車型選擇,新車正式售價分別為 189萬、213 萬及 235 萬,較預售有著4萬至6萬的價格差異,ES 300h年度配額為1,200輛。Lexus於2019年式全Hybrid車系HV電池的保固,延長至8年或16萬公里。《全文 》