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專精Volkswagen集團車款改裝的ABT Sportsline，釋出改裝Škoda Octavia/Octavia Combi RS車型的成果。針對Octavia/Octavia Combi RS車型搭載的2.0升TSI渦輪增壓汽油引擎，擁有 230 匹與 35.7 公斤米的動力輸出，經過ABT自家開發的引擎控制單元的調校，以最簡易的方式就讓Octavia/Octavia Combi RS的最大動力輸出來到290匹馬力、41.82公斤米扭力。《全文 》

Škoda Taiwan為旗下Octavia車系推出「聰明EYE」套件，包括ACC車距維持巡航系統、Lane Assist車道偏移警示系統+Blind Spot Detect車側盲點警示系統，5月底訂車可享免費升級優惠活動。《全文 》

Škoda持續佈局性能車陣線，近日針對英國市場推出了定位比Octavia RS更高的車型Octavia RS Challenge，以廣受好評的家庭性能車Octavia RS為基礎，增加多樣外觀、內裝配備與底盤升級，使其擁有更性能化的整體配置。動力依然使用2.0升TSI渦輪增壓引擎，擁有245匹馬力，配上6速手排或7速手自排。《全文 》

就車格定位而言，Karoq介於Kodiaq以及Yeti之間，也是Škoda第1款真正瞄準臺灣中型SUV市場的產品。Octavia建構涵蓋節能到性能的產品陣容，再加上斜背轎車與5門旅行車兼備的車型規劃。成功扭轉Škoda品牌在臺灣市場形象的，或許得歸功於2015年年底正式導入販售的第3代Superb。《全文 》

在論壇上有網友貼出Škoda 2019年式的選配價格表，其亮點在於Octavia與Superb可選配ACC車距維持巡航系統。不過Škoda Taiwan表示確實有這計畫，但是還在跟捷克原廠商談，價位跟配備時間都還不確定。《全文 》

未來3年，被歐洲媒體形容是Škoda創廠123年以來最重要的轉型期，不僅正一步步邁向電能化汽車時代，Škoda更會在2020年前推出多達19款新車，而其中扮演關鍵角色的，其中品牌最暢銷車款Octavia依然會扮演重要角色，根據最新消息顯示，下一代Octavia將擁有48伏特微油電及插電式油電等電能化科技。《全文 》

國內專精於底盤強化、引擎室拉桿套件開發的SPR Racing，於2018年7月底，正式推出專為Škoda Octavia量身打造的引擎室平衡桿強化件，以增強車身剛性減少車體變形的情形，同時也能增加過彎時的平衡，對於行車安全與舒適也有莫大的助益，連工帶料建議售價4,500元。民眾都可透過各大汽車百貨、底盤改裝店家或者電洽SPR公司詢問。《全文 》

Škoda將在日內瓦車展推出多款作品，除了準備小改款Fabia及Vision X概念小休旅、以及Kodiaq L&K之外，還將推出Octavia RS 245 Challenge Plus套件，包括內外觀專屬套件、以及全數位儀表板。《全文 》

專司於Volkswagen集團車款改裝的ABT Sportsline，最近發表了Octavia的改裝作品，其中性能代表的Octavia RS馬力增幅逾3分之1，從原廠的230匹，一舉提升至315匹馬力之譜；搭配降低的車身與大尺吋鋁圈，為Octavia這款家庭房車，增添了不少剽悍的運動化氣息。《全文 》

2017年5月初，先是Volkswagen 7代Golf小改開始預售，而後Škoda小改款Octavia以全車系標配9氣囊等豐富安全配備上市，U-CAR也整理了一份[規配懶人包]，且在文章最後內嵌[U指數]問卷，看看網友們怎麼想。《全文 》

Škoda在2017年5月初時，發表了小改款的Octavia，全車系標配9氣囊與最低79.9萬元的價格配備，震撼了臺灣的車界媒體。雖然U-CAR試車組已經在葡萄牙搶先試駕小改款的Octavia，但是海外的版本與臺灣有些許差異。《全文 》

Golf與Octavia同屬福斯集團的車款，即便Golf為掀背車、Octavia為四門轎車，但卻同樣提供旅行車版本，且在小改款之後，價格帶相差不遠、動力單元幾乎相同、安全與科技配備也都相當豐富，究竟會兄弟鬩牆、或是各有千秋？請看以下的[規配懶人包]。《全文 》

小改款Škoda Octavia於2017年5月3日正式在臺發表，全車系標配9具輔助氣囊及ESC動態穩定系統。四門轎車共分4等級，分別為79.9萬元動能版、89.8萬豪華動能版、97.8萬元菁英版以及134.8萬元的2.0TSI RS版。《全文 》

雖然海外版本與國內版本在配備上會有些許的差異，像是在動態操控篇提到的自動跟車與車道維持系統，因為集團上游產能的原因，沒有辦法那麼快的在臺灣體驗到，但是仍然能夠看出其車款的改變。《全文 》

捷克車廠Škoda在2016年10月底發表了小改款的Octavia，全新的車燈造型在當時掀起一片嘩然。本次U-CAR編輯部來到葡萄牙波爾圖南方1.5小時車程的小鎮：Aveiro，來試駕這款全新面貌的中型轎車：Octavia。《全文 》

捷克車廠Škoda在2016年10月底的時候發表的小改款Octavia，在2017年3月8日由網友CT於桃園機場的海關倉庫內，發現2輛僅貼有保護貼的新車。經編輯部向原廠詢問，確認新車最快將在2017年5月上市。依據U-CAR間諜照與影片「破案獎金」制度，網友「CT」可獲得全國首發獎新台幣三千元。《全文 》

Škoda於2017年日內瓦車展開展前夕，公開Octavia小改款後的最強車型：Octavia RS 245，動力源自2.0升直列4缸TSI渦輪引擎，最大馬力245匹，配上7速DSG自手排，從靜止加速至時速100公里只需6.6秒。《全文 》

Škoda繼標準版本的Octavia在2016年10月登場後，其提升越野能力的Octavia Scout在2016年12月底，由官網發表了小改款車型。新車外表如同標準版本一樣，將頭燈一分為二，並且搭載更多新配備。《全文 》

Škoda Taiwan 2016年銷售提前達標，年銷售量達到4,200輛，成長幅度4成。為慶祝銷售達成目標，Škoda Taiwan同步推出Octavia 20週年紀念版、休旅黑馬Yeti Black 限量版兩大特仕車，並以加配備不加價的方式回饋消費者。《全文 》

繼2016年10月底發表小改款Octavia車系之後，Škoda近日再針對車系頂級的RS車款進行小改款，且同時提供Octavia RS及Octavia Combi RS兩種車身形式，以及2.0 TSI及2.0 TDI兩種動力可選。其中2.0 TSI的最大馬力從220匹上揚至230匹，只需6.7秒就能從靜止加速至時速100公里。《全文 》