大空間、大動力!車泊最佳拍檔—CMC全新Zinger 1.5T玩家級車主訪談
CMC新世代Zinger在國內上市後便受到市場上相當大的矚目,其在動力與安全系統進行升級,同時全新Zinger也延續過往的大空間優勢,不僅如此,原廠還針對Zinger推出專屬的露營套件組。而這次我們也訪問到全新Zinger的車主,帶大家來一同了解他對新Zinger的感受、以及他的車泊生活!《全文 》
CMC新世代Zinger在國內上市後便受到市場上相當大的矚目,其在動力與安全系統進行升級,同時全新Zinger也延續過往的大空間優勢,不僅如此,原廠還針對Zinger推出專屬的露營套件組。而這次我們也訪問到全新Zinger的車主,帶大家來一同了解他對新Zinger的感受、以及他的車泊生活!《全文 》
Zinger車系多年來在臺灣市場以大空間、優異的載物機能、結合商用與休旅的產品特質,持續獲得臺灣消費者在口碑與銷售成績的肯定。此次我們試駕改款Zinger售價82.5萬元的5人座旗艦車型,將帶讀者們一探新世代改款Zinger在產品各面向的變革之處,並且解析Zinger的後座與後廂大空間機能,究竟能替消費者在未來的工作、旅遊等生活型態中,帶來何種優勢。《全文 》
Pick Up車型成為不少玩家從事戶外休閒的最佳夥伴,不過,動輒百萬的運動貨卡卻不是每一個消費者都能輕鬆負擔,百萬元價格帶以內卻多是純商用小貨車。為填補這塊市場真空,中華汽車推出價格僅在6字頭的Zinger Pick UP,同時兼顧休閒個性與商用機能,並且完全瞄準市場需求而來。《全文 》
隨著新款Zinger推出,也勢必在新車相關級距造成變化,並影響潛在消費客層的選購清單,因此,我們也對於Zinger車系競爭對手到底是誰?感到好奇。現在,U-CAR就透過最新的 CarInsight 數據來一探究竟吧!《全文 》
Zinger自2005年上市以來,就以多功能用途加上實惠的價格受到消費者歡迎,今年推出的全新改款車型,不但配備升級、動力更新、油耗更省,更直接打出「双贏Zinger 2.4L」名號,在平民化SUV的休旅外型下,搭載著強大的實用機能,以61.3萬元起的親和入門價,豐富你的「溫拿人生」! 《全文 》
商場如戰場,可不是?特別是在不景氣的經濟環境下,工作除了奮力拼搏外,在生財工具的選擇上,當然也要以高經濟性為原則,而在工作之餘,家庭生活亦忽視不得,既要能承擔商業用途的重擔,又得顧及休閒時光的舒適性,今天的商用車,已脫離過去只重機能,忽略舒適的設計概念,質感早已全面提昇。《全文 》
成規是可能被打破的,在台灣汽車市場,各級距的銷售寶座幾乎都被同一品牌所盤據,唯獨在商旅車區塊,Mitsubishi Super Zinger卻硬是將該品牌的商旅車商品阻絕在桂冠之外,探究原因,借用一句Super Zinger代言人吳念真導演的說法,「像汽車這樣的高單價商品,如果對於消費者沒有充份的產品說服力及實質優點,我寧願選擇不去碰觸」。《全文 》
名導吳念真代言的廣告不少,但我們鮮少看到吳導為汽車商品背書,原因即在於像汽車這樣的高單價商品,如果對於消費者沒有充分的產品說服力及實質優點,他寧願選擇不去碰觸,於是,當他成為Mitsubishi Super Zinger代言人的同時,謹慎誠懇的態度,即成為觸動消費者內心感動的觸媒。《全文 》
改款後的Mitsubishi Super Zinger,不僅裡外一新,給人全新氣象。無論就動力、油耗、稅賦及空間表現等,完全顧及了實用性及經濟性,特別是與Pajero車系系出同源的底盤結構,在上述優勢之外,亦提供了車主相對安全的操駕樂趣,對於自營商用車族群來說,Mitsubishi Super Zinger 2.4可兼顧工作及休閒用車需求的產品特性,果真是名符其實的SUPER !《全文 》