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裕隆集團於中國投資的東風裕隆汽車，在浙江杭州政府的支持下，聲請預重整，由浙江省杭州中級人民法院裁定同意受理。裕隆表示開發Luxgen自主品牌車與投資中國東風裕隆的相關虧損都在2019年底的財報認列，因此此次預重整對於公司損益與金流都沒有影響。《全文 》

先前U-CAR曾報導Honda將在10月21日中國武漢車展上發表e:Prototype純電休旅量產版，據信在產品定位上對應的是HR-V。接著10月中旬中國工信部資料曝光，讓純電HR-V包含外觀在內的部分資料也提前揭露。Honda也乾脆在新車正式發表前將後續在中國的純電佈局全數展示。首先推出全新e:N子品牌，並在5年內發表10款新車，2022年先登場的會是e:NP1與e:NS1。《全文 》

Honda近日發表了新世代的ADAS先進主動安全配備Honda Sensing 360，並以全方位安全與駕駛輔助的系統來溝通，除了在硬體上有大幅調整之外，支援的功能也更多更完整，主要就是新增一些「主動」功能，例如切換車道時、交通路口、彎道車速過快等狀況，系統能主動進行干預來避免意外發生。《全文 》

甫於2021年6月亮相的296 GTB，日前不但在中國上海的「Ferrari之家」，舉辦了大中華地區的隆重首演，而且在296 GTB中國發表會後，我們還與Ferrari大中華區總裁Giuseppe Cattaneo進行了一對一的專訪，暢聊了296 GTB，以及不少關於Ferrari品牌、SUV產品與臺灣市場看法的資訊。《全文 》

原先預計以 2021 武漢車展作為首演舞台的純電Honda HR-V，已經在發表前曝光。透過中國工業和信息化部於10月12日公開的資料，可以確定東風本田為純電HR-V配置了2種車型等級，主要差別除了動力輸出、續航力之外，也包括了駕駛配備的多寡以及天窗、鋁圈等外觀套件的不同。《全文 》

小改款Audi A4車系先前在2020年9月導入國內，而近日又有U-CAR網友"CT(chingtang1985) "捕獲到小改款S4 Sedan於國內倉儲現身的蹤跡，不過根據台灣奧迪指出，該輛S4 Sedan乃是中國奧迪MMI車載系統部門藉此來臺測試的車輛，沒有導入國內的規劃。《全文 》

為持續提升消費者的服務體驗，和泰集團再打造三大數位新服務：「和泰Pay」、「和泰Points」，以及「中國信託和泰聯名卡」，從過往以「車」為中心轉變為以「人」為中心，進一步向MaaS+發展，結合各種移動服務及數位工具，打造更完整的集團數位服務生態系。《全文 》

已經預告多時的中國東風日產小改款Nissan Kicks(中國又稱：勁客)上市，提供有3個車型等級，由入門至頂規的售價分別為11.98萬、13.28萬與13.78萬人民幣，動力單元維持1.5升自然進氣汽油引擎，且在頂規車型才提供有IEB自動煞車、LDW車道偏離預警、CTA倒車車側預警與BSW盲點偵測，依然未有ACC。《全文 》

2019年於中國深圳成立、由Farnova Yacht董事長郭格林所創建的中國新興汽車品牌Farnova Automotive (以下簡稱Farnova)，日前不僅展示了他們第一款作品：純電超跑Othello的原型，並對外宣布Othello將在2022年開始量產、全球限定生產200輛，每輛的建議售價為人民幣186萬元 (約新臺幣800萬元)。《全文 》

中國東風日產汽車於2021年9月29日在官網上預告將推出Sylphy（中國版Sentra）e-Power，與泰國版Kicks e-Power相同採用EM47馬達搭配HR12DE引擎，能提供136匹馬力輸出，而油耗則比先前資料略多，達到每公升25.6公里。目前尚無更多訊息，根據消息指出，新車預計將在10月份正式發表。《全文 》

中國廣汽本田公布Honda Integra「型格」外觀照。新車採用品牌經典跑車的車名，不過，廣汽本田Integra乃是款中型轎車產品，並非過去跑車的後繼車款，或與Acura預告發表的新車有直接關聯。事實上其乃是東風本田 Civic思域轎車的廣汽本田雙生版本，首先亮相的外觀部分可直接看出深厚關聯，並且擁有更動感犀利的造型設定。《全文 》

曾為Toyota品牌旗艦大型轎車之名的Crown，在2021年4月上海車展，正式以旗艦子品牌之姿在車展上帶來新車展演，當中包含有首款SUV車款Kluger，係以Toyota Highlander XSE為基礎，改掛Crown(皇冠)的廠徽。近期，Crown Kluger(中國名：皇冠陸放)也正式在中國產線下線，將陸續展開交車作業。《全文 》

中國東風日產公開Nissan Sylphy e-Power在西藏進行高海拔測試的偽裝車相片。新車將採用與Sylphy（即國內Sentra）一般汽油車型相同的外觀設定，不過，Sylphy e-Power將搭載Nissan第2代e-Power技術，並預計將在9月29日開展的天津車展發表。《全文 》

中國東風日產提前公開小改款Nissan Kicks新車相片。新車延續搭載1.5升自然進氣動力與CVT的配置。除了外觀的更動外，中規小改款Kicks則是導入EPB電子手煞車與Auto Hold功能，並有Bose音響可供選擇。主動安全方便則維持現行配置，並未導入ICC車距維持系統。《全文 》

Gogoro 已與 Poema Global Holdings Corp. 達成最終併購協議，雙方將以 Gogoro 的企業價值美金 23.5 億（合新臺幣 650.5 億元）合併。交易完成後，合併的公司 Gogoro Inc. 將以新的股票代碼GGR在美國納斯達克（Nasdaq）上市。《全文 》

作為Mazda旗下最受歡迎的SUV車型，CX-5的改款動向一直是相當值得關注的話題。先前才由Mazda官方確認新世代CX-5將採用全新平臺開發、並導入直6引擎的消息，沒想到近日一組從中國工業和信息化部流出的照片，讓我們了解在新世代車型正式上路前，原來還會有一次小改款。《全文 》

Toyota首度發表中國製的第四代Sienna車系，並以賽那Sienna為名。由廣汽豐田負責製造生產的賽那Sienna車系，基礎採用與美國及臺灣市場規格相同的外觀配置，皆以TNGA模組化底盤架構打造，動力部份則搭載2.5升油電混合動力系統配置，但目前尚未正式公布車型編成以及新車售價。《全文 》

由於中國上海浦東機場發生武漢肺炎（Covid-19，新型冠狀病毒）群聚感染，影響當地物流，使得車輛所需的晶片供應量不穩。Mazda宣布廣島本社以及防府等2工廠停工5天。日本Mazda3、CX-30與CX-5產能將會受到影響。Mazda 在公告中向消費者與受影響的關係人表示歉意，並表示正盡力降低停工對於銷售量以及供應商的衝擊。《全文 》

根據海外汽車媒體報導，Tesla計畫推出Model Y新的Super Long Range版本，將電池進一步增加容量，最大續航里程可能達640公里，同時動力輸出也有調整，可能介於現有的Long Range與Performance版本之間，並且可能在中國大陸市場率先販售。《全文 》

Honda在中國市場的五羊本田正式發表輕型電動速克達車款U-Go，建議售價7,499人民幣起，未來計畫此車款也會進軍印度、歐美市場。根據官方公布的車輛規格，U-Go分有額定功率1.2kW與0.8kW馬達的車型，極速分別達時速43與53公里；電池有單電池與雙電池版本，續航力分別上看65與130公里。《全文 》