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Renault正式在2022年3月8日，正式發表全新中型SUV車系Austral。Austral與新世代Mitsubishi Outlander和Nissan X-Trail相同，乃是基於Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟旗下的第3代CMF-CD模組化平臺打造，並且配置了包括純燃油、48V輕油電以及最新世代的E-Tech混合動力系統，最大馬力上看200匹。《全文 》

歐洲Nissan Qashqai繼1.3升DiG-T輕油電渦輪汽油動力後，預告已久的e-Power動力將在今年夏季正式推出。新車型將以1.5升VC-Turbo渦輪引擎驅動可輸出188匹最大馬力的馬達，並且擁有18.87km/L的油耗表現。同樣將於夏季推出的大改款X-Trail也將導入e-Power系統。《全文 》

日本Nissan發表全新「e-4orce拉麵吧檯」計畫，這是Nissan Tech for Life團隊以生活化的周遭事物，來展現Nissan汽車科技的創意專案。透過拉麵店以遙控車送餐的方式，展現搭載e-4orce馬達技術的遙控車可以快速且平穩地將拉麵送至顧客面前，且湯、麵完全不會灑出來。《全文 》

裕隆日產汽車宣布Nissan Kicks及X-Trail「夜行版」兩特式車型在發表首周已接訂超過300張。並在外展特別邀請由心智障礙青年經營的行動咖啡車「晨光咖啡」，提供現場民眾手沖單品咖啡，幫助晨光咖啡慢飛天使就業培力與創造價值，共同傳達支持心智障礙青年自立計畫的理念，善盡企業社會責任。《全文 》

Nissan Juke在2019年撤出北美市場，由更加平價的Kicks取代，不過Juke在歐洲市場仍有穩定銷售。臺灣在2020年導入大改款車型，上市首月就繳出漂亮成績，然而隔年受到疫情影響導致配額大減，因此路上能見度不算高。而Nissan現在替Juke增加了油電車型，其中最值得一提的，就是那套獨特變速系統。《全文 》

近期Nissan針對歐規Leaf車系進行新年式更新動作，足下換上全新造型的16吋及17吋鋁圈設定，同時在車頭、車尾及輪圈上方，全數換上新型Nissan廠徽配置，並具備兩款新車色選擇。內裝配置基礎維持以往，但針對NissanConnect 系統提供了手機連接功能，並可透過App進行遠端空調遙控。《全文 》

Nissan繼2021年8月首度推出4款純電概念車款，並預告將在2030年發表23款純電車型後，近期更宣布將針對其在美國密西西比的生產工廠，進行5億美元的投資更新計畫，使其具備可生產品牌最新世代純電車款的生產科技，並自2025年起生產兩款全新的電動車型。《全文 》

U-CAR掌握裕隆日產將於2月底時針對旗下Nissan Kicks和X-Trail兩大熱門休旅車推出「夜行版」特式。新車預計將有專屬的外觀黑色套件，並大致維持現行款式的配備編成。裕隆日產也在2月農曆年後調整國產車系售價。《全文 》

在1999年法國車廠Renault與日本車廠Nissan、Mitsubishi結成聯盟，一躍成為全球領導汽車集團之一，雖然這20幾年來經歷不少風雨，目前仍持續運作並沒有解散的態勢。就在農曆新年前，該聯盟公布了2030年發展藍圖，不出意外地重心放在電動車以及移動連接領域上，並加大投資力道促成轉型。《全文 》

大約在2021年9月時，有日媒報導Nissan有意將過去經典招牌車系之一的Silvia搬回台面。近年全世界各大車廠都興起了「復古」風潮，讓曾受到消費者歡迎但卻因故停產的車系能夠重新復活。現在根據進一步的消息指出，Nissan的確想要推出新世代Silvia，而且會以純電動力的設計讓這款甩尾名駒再次登台。《全文 》

Nissan在Tokyo Auto Salon 2022東京改裝車展上帶來全新第7代日規Fairlady Z，並同步推出「Proto Spec」首發特式車款。日規版本同樣搭載3.0升V6雙渦輪動力，並帶來405匹馬力輸出。日本預計將在今年6月起開始交車。《全文 》

Nissan總代理裕隆日產近日也宣布因應原物料價格大幅調漲等因素影響，因此旗下4款國產車系包含Kicks、Sentra、X-Trail、Tiida皆調漲2022年式售價，調漲幅度為1至2萬元不等，配備皆未有變動。不過Nissan目前仍推出截至1月28日農曆年前維持原價的購車優惠。《全文 》

美規2022年式Nissan Kicks上市，共分成三種等級，漲價100美元、售價19,700美元起，並且同樣標配Nissan Safety Shield 360安全駕駛輔助、後方預警煞車系統等配備。不過，新年式車型依舊不見e-Power的身影，而是延續了首發版的1.6升直列四缸引擎配置。《全文 》

雖然，新世代Nissan Z已經在2021年8月在美國發表，不過作為「Z」的經典起源地日本，仍然在期待它的到來。根據官方資料，Nissan Z將會在2022年1月舉辦的東京改裝車展Tokyo Auto Salon正式登場，不僅如此，Nissan還會同步展演Nissan Z的不同版本，其中更包括客制版的Nissan Z概念車。《全文 》

不久之前Nissan公布品牌10年計畫2030 Ambition，其中提到將加速電動化轉型。數週前在美國市場展開預售的純電新車Ariya雖然並非計畫主角，但也是Nissan未來邁向電動化過程中的重要一步。而現在，Nissan又發表一款名為Ariya Single Seater Concept的概念車，展現對未來高性能產品的想像。《全文 》

在電動化轉型進度方面，Nissan不能算快，不過近期也跟隨Honda等日本車廠的腳步，宣告將進行大規模投資，讓品牌盡快邁入電動化時代。Nissan將在接下來的5年內投資超過2兆日圓，合新台幣4,800多億元。在2030年會計年度之際，推出至少15款電動車，同時展開固態電池的量產應用。《全文 》

U-CAR網友再度捕獲Nissan Kicks測試車，從後保桿黑色防刮材質研判，該車正是跟進海外Kicks小改款式樣的測試車。而國內小改Kicks可望換搭與美規相同的1.6升HR16動力，甚至推估亦會跟隨美規增列ICC主動跟車。至於e-Power車型引進的模式與何時導入？也將是接下來市場關注重點。《全文 》

北美Nissan在2021洛杉磯車展上除了展出Frontier、Z與Pathfinder等新車，以及宣佈Ariya預售外，也同場宣布2022年式Nissan Rogue（即美規X-Trail）將更新動力，升級為1.5升VC-Turbo引擎。《全文 》

美國Nissan宣布純電動休旅Ariya即日起開始預售。新車首波推出4種車型選擇，全數支援CCS1規格直流快充與搭載87kWh容量的鋰電池組，EPA續航力482.8公里；頂規車型搭載e-4orce四輪驅動，具有最大389匹（hp）馬力輸出。《全文 》

有「東瀛戰神」美名的Nissan GT-R，R35世代自2007年全球首演以來，至今在市場上已經過有14年之久，而有關於R36 GT-R的問題，近期在外媒訪問了Nissan執行長內田誠後，談到有關於R36 GT-R，表示車輛的研發其實從2018年便已經展開，預計會使用新的平台，並存有搭載V6渦輪油電動力的可能性。《全文 》