先前在媒體春酒公佈首批廠圖後，Honda 2010年式樣Civic如預告於3月20日，在Honda全國經銷通路據點上市，並逐步消化Civic車系的未交車訂單，讓2月份掛牌熄火的Civic車系，再度加入Honda Taiwan主力掛牌陣容內。U-CAR也於順利搶拍2010年式樣Civic進駐展間，帶來新款Civic的第一手直擊照片與變動細節整理。《全文 》
藉由媒體春酒的機會，Honda Taiwan董事長鈴木良幸先生，發表對Honda在台灣發展方向與整體銷售市場看法。首先，是關於產品推出的重要訊息，去年底先行在台北車展首度亮相的Insight Hybrid油電混合動力車，Honda Taiwan敲定於2011年初在國內上市，成為Honda在台灣市場的首款Hybrid產品。先前台北車展首演時，Honda Taiwan曾透露Insight規劃導入時程落在2010年第4季，後來因受到導入認證作業流程影響，最終決定延至2011年初上市。《全文 》
在今年6月預告將少量推出的歐規版Civic Type-R高性能Mugen無限改裝版本，現在確定先以20輛極稀有手工製成在歐陸推出。Civic家族在歐陸一直有著獨鍾的定位，歐規的Civic車系還特別打造了獨特的三門與五門運動掀背版，在全球Civic家族獨樹一格。有鑑於此歐陸Mugen無限改裝，特別為歐洲客打造了這輛專屬手工道路賽車。 《全文 》
隨著新一代Mazda3即將於11月上市，Mazda Taiwan也積極在中台灣豐原地區，舉行Mazda全國第一線銷售與維修人員的產品教育訓練，讓產品與售服體系能在上市時完整到位。而安排於10月23日在豐原地區進行旅遊報導的U-CAR編輯部，也就在旅遊採訪途中，在豐原中正公園往公老坪方向，巧遇陣容多達七輛車的新一代Mazda3測試車隊！此次，透過U-CAR第一手的獨家直擊照片，成為揭開車廠進行產品訓練與競品測試神秘面紗的難得機會。《全文 》
Honda旗下最受廣大車迷喜愛的，莫過於Civic車系。新一代的Civic推出後，也在各地捲起一陣旋風。有別於日規的四門房車車型，歐規Civic版本以短小精悍的鋼砲外型，擄獲歐洲消費者的目光。Honda近日宣佈，將在九月份販售英國製的五門版Civic Si，提供三種動力，五種車型編成，並換上更運動化的外觀風格。《全文 》
2008年底Honda宣佈，將在日本市場導入歐規三門掀背版本的Civic Type R性能車款。儘管照原訂計畫稍稍延遲，不過近期Honda仍再次確認歐規Civic Type R的日本銷售計劃：這款由英國Swindon工廠生產的三門鋼砲勁駒，將在2010年起開始於日本市場限定販售。《全文 》
美國Honda於7月31日發佈一批召回公告，對象為2001-2002年式Accord、2001年式Civic與2002-2003年Acura Tl三款車系，召回原因在於Accord與Civic兩車系駕駛座安全氣囊的充氣系統，陸續出現設計缺陷的通報，因此，美國Honda為解決這項安全性問題，宣佈在美國召回44萬輛相關車型，回原廠更換全新的駕駛座安全氣囊充氣組件。《全文 》
Honda旗下Civic車系在全球各地可說是枝繁葉茂，因應不同地區消費者的喜好，擁有美規、日規與歐規等不同設計版本，讓Civic車系展現出多元的樣貌。而在歐洲市場，除了四門樣式的Civic Hybrid外，歐規Civic車系更以獨特的三門與五門運動掀背版本，在Civic全球家族獨樹一幟，其中也包括採三門掀背樣式的高性能歐規Civic Type R，與四門版本的日規Civic Type R各自擁有截然不同的設計精神。《全文 》
Honda除積極開拓新世代Hybrid油電混和動力車與氫燃料電池車外，其他領域的節能環保車款也持續發展。美國Honda在5月13日宣佈美國Honda印第安那州 Greensburg生產線，舉行該生產線的首輛Civic GX天然氣燃料車下線典禮，藉由已連續五年獲得美國能源效率經濟委員會(American Council for an Energy-Efficient Economy, ACEEE)頒發美國最環保車款殊榮的Civic GX ，將讓Honda美國節能環保車戰力涵蓋Insight Hybrid油電混合動力車、FCX Clarity氫燃料電池車與Civic GX天然氣環保車等完整戰力。《全文 》
接續搶先發佈歐規Accord在新制Euro NCAP的撞擊測試成績後，歐洲Honda原廠再度發表歐規Civic，經過Euro NCAP新制撞擊測試重新評鑑後，以成人撞擊防護積分比79%、兒童撞擊防護積分比76%、行人撞擊防護積分比67%與安全輔助配備積分比86%等四項成績，以及總合積分比77%成功跨越70%的門檻，順利拿下Euro NCAP安全防護5顆星最高評價。《全文 》
1月中Honda Taiwan發表全新小改款Civic車系，以日規同步的外觀更動，以及全車系導入黑色內裝為主要改款重點；同時車系也縮編為1.8升VTi、VTi-S，與2.0S三種車型，以69.9萬作為車系的起跳價格。6日Honda Taiwan宣佈小改款Civic車系開始在全國Honda Cars同步上市，消費者可親洽全省Honda Cars展間親身進行體驗。《全文 》
此次由Honda Taiwan鈴木良幸董事長親自主持的發表會，也印證U-CAR先前報導所預測的重大產品編成變動，現行車系四車型編成：65.9萬元的1.8 LX、70.9萬元的1.8 EX、73.9萬的1.8 EX-S與80.9萬元的2.0 S，在小改款縮為三車型並調整售價為，1.8 VTi售價69.9萬、1.8 VTi-S售價75.9萬與2.0 S售價82.9萬。《全文 》
由於現行舊款Civic出清穩定，Honda Taiwan宣佈1月15日將藉媒體餐會的場合，同步發表國產小改款Civic，Honda Taiwan透露屆時將安排一款小改款Civic實車，向與會媒體介紹小改款車型式樣變動與發佈接單價格，雖然產品細節當天才能完全明朗，但由日規Civic小改款的變動方向來看，除新增深色內裝外，修改車頭水箱罩、前保桿與車尾尾燈造型等，預料將是小改款Civic的變動重點。《全文 》
台灣車市隨著景氣情況持續下探，除了仰賴行政院方才宣佈的小客車汰舊換新補助方案外，各車廠也期望以新產品的導入，來刺激新車市場的活絡。能源局11月份車型耗能證明出爐，在國產和進口車市部份，皆有多款新產品現蹤，可供消費者作為購車參考。《全文 》
對於日本境內熱衷追求頂尖運動性能的Type R擁護者而言，當下應該是最幸福的季節，因為，在擁有日本Honda原廠傾力開發的日規四門版Civic Type R之後，同樣代表Honda頂尖的性能技術，卻由Honda歐洲部門主導開發，以滿足挑歐洲性能迷極端挑剔口味的三門歐規性能掀背Civic Type R，日本Honda日前宣佈將在明年春天，以接單引進的模式在東洋市場販售！《全文 》
先前U-CAR已報導過，美國Honda將在SEMA改裝車展帶來Mugen品牌打造的Fit改裝套件。事實上，美國Honda在本次SEMA車展上，共展出零零總總16款各式概念或市售改裝作品，讓車迷一飽眼福。而今日U-CAR也將持續為網友帶來包括Civic HFP概念車和其它改裝車款，盡覽Honda品牌的改裝樂趣。《全文 》
在美規Civic帶頭演進小改款後，跟國產Civic緊緊相關的日規Civic小改款，也於9月4日正式在東洋發表，此次日規小改款的基礎變動方向其實跟美規版相同，變動重點都在外觀部分。可以清楚看出整個外觀的變動主軸全部貼近「Type R」樣式，包括水箱罩與前保桿造型，以及燻黑頭燈與後尾燈紅圓形燈組改為八角型的小幅修改，同時小改款也提供新樣式鋁圈造型，都讓小改款Civic車系展現更為運動化的樣貌。《全文 》
Honda在上週甫發表了美規Civic的小改款車型，不過當時僅有Civic四門房車版與Civic Hybrid油電混合動力版本現身，而在日前，原廠也緊接著替造型拉風的Civic Coupe推出了小改款車型，和四門房車與Hybrid版本相同，改款的重點在於外觀小幅修飾與配備升級。《全文 》
2005年8月底發表的Honda第八代Civic美規版本，在為北美Honda立下三年汗馬功勞後，為在產品生命週期的中段，Honda原廠為提升美規Civic的產品競爭力與新鮮感，選在8月19日發表2009年式的美規小改款車型，包括Civic四門房車版與Civic Hybrid油電混合動力版，都成為首批發表廠照的車型。《全文 》
Honda開拓海外節能環保車的版圖更添新土，Honda原廠6月18日宣布本月底將開始在印度市場，推出Civiv Hybrid油電混合車型，以直接挑戰Toyota在全球環保車的戰略佈局。尤其對身為僅次於Toyota的日本第二大車廠，Honda在成長快速的印度市場，積極導入當地首款Hybrid油電混合車的動作，明眼人都看得出來是想搶先在Toyota之前，進行印度油電混合車市場的卡位動作，而這些尚未有Hybrid銷售經驗的市場，正是Honda在跟Toyot正面對決的全球Hybrid競賽中，能否扳回一城的關鍵戰場。《全文 》
