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美國高速公路安全保險協會IIHS（Insurance Institute for Highway Safety）針對小改款的Lexus ES進行了最新的車輛安全評價，在撞擊安全與前方碰撞預防測試項目，沿用2019年執行的測試報告，頭燈照明則是重新執行了測試，最後在頭燈照明更進步的結果下，再次獲得Top Safety Pick+進階安全首選。《全文 》

據和泰汽車公布資訊顯示，Lexus大改款NX車系將在11月16日進行媒體的新車預賞，並同步發表國內預售價格，新車預計將在12月20日於國內正式發表。大改款NX車系已確認將會導入NX 450h+插電式油電混合動力車型，新一代NX 200會否出現在新車預售清單中，相當值得關注。《全文 》

現在汽車所搭載的資訊娛樂系統重要性日漸增加，從過去只是負責播放音樂、多媒體內容，接著開始整合導航系統和簡單車內功能控制，到現在幾乎已成為車輛的控制中心。Toyota與Lexus在2022年式新車Tundra與NX上，導入了集團最新的多媒體資訊娛樂系統，並且規劃要在2025年之前普及至全車系。《全文 》

近期Lexus針對日規及美規LS車系發表新年式車型，包含主動安全及車型配備皆有所更新，日規LS車系強化LTA車道循跡輔助及Advanced Drive駕駛輔助科技，美規車型除標配LSS+ 2.5主動安全系統外，並新增內裝的選配項目，藉此進一步提升新車整體市場戰力表現。《全文 》

Lexux原廠對於NX200的推出計劃著實讓人捉摸不定；不過，台灣車輛安全資訊網，最近釋出了新一批的審查合格產品資訊，當中驚見新世代NX200的身影。這代表Lexus原廠的確正規劃推出，搭載2.0升自然進氣動力的NX200！此外，包括NX250、NX350、NX350h甚至車系旗艦NX450h+，都在本次台灣總代理和泰汽車所送審的資料當中。《全文 》

近期Lexus公佈了新一代NX車系於澳洲市場的車型編成及動力配置，並預告澳規大改款車型將在2022年1月正式上市，但尚未公佈當地市場的新車售價。澳規新一代NX車系將提供NX 250、NX 350h以及NX 350三種動力設定，而NX 350h將設定為澳規市場的主力銷售車款，提供三等級車型選擇。《全文 》

大改款Lexus NX休旅車系方於2021年10月初在日本發表，官方御用改裝部門日本TRD就針對了F Sport車型，推出一系列涵蓋外觀以及車身剛性的改裝套件。外觀套件包含了車頭下擾流、空力後視鏡飾版、車身側裙、車尾下擾流以及排氣尾飾管等，雖然一整組要價約50萬日圓，不過原廠也表示可單獨購買。《全文 》

在Toyota發表新世代Land Cruiser之後，Lexus對應車系LX也終於推出大改款版本，搭載3.5升V6雙渦輪增壓引擎，目前僅推出LX600單一車型。原廠表示，LX600採用TNGA-F平台，並從基礎開始完全重新設計，希望能打造出一款終極全尺寸豪華SUV，新車預計2022年開始先在美國市場開賣。《全文 》

新一代日規Lexus NX於2021年10月在日本發表，而原本在8月份有日本媒體提前取得新車型錄，同時曝光身為日本原廠選配件的Modellista套件，如今官方也正式公布完整的內容與實車照片，確認提供的項目包含有前下擾流、側裙、後下擾流、排氣管尾段以及 20 吋鋁圈等內容。《全文 》

在 2021 上海車展發表的Lexus 第 7 代小改款 ES 車系，總代理和泰汽車選擇在2021年10月13日正式於國內推出，具備更新的外觀及內裝配置，維持ES 200、ES 250 以及 ES 300h 三種動力選擇及六款車型設定，全車系除了ES 200 豪華版及頂級版售價調漲2萬元外，其他車型售價皆增加3萬元。《全文 》

Lexus UX 300e作為國內首款正式販售的豪華小型跨界純電休旅，其主要重點就是其在純電動力帶來的零排放、寧靜行車品質等特色，而有關UX 300e的充電便利性相信也是消費者關注的重點。因此此篇我們就來實際感受UX 300e在動態與充電體驗的特色。《全文 》

國內純電動車市場日漸成為市場焦點，除了越來越多品牌導入新世代電動車投入市售，身為國內豪華品牌領導者之一的Lexus，也聽見臺灣消費者的需求，選擇在2021年9月率先導入品牌首款純電量產車作品Lexus UX 300e，亦是國內首款純電豪華小型跨界休旅。《全文 》

Lexus今（8）預告，將於下週14日，於阿拉伯聯合大公國與沙烏地阿拉伯兩地同時發表新一代Lexus LX大型休旅，並釋出局部車尾照。照片中可見新車如預期將有LX 600動力配置，並延續自新一代NX開始的Lexus次世代設計。越野能力也可望能更上一層樓。《全文 》

日本大改款Lexus NX如全球首演所發表，共推出包含NX 450h+、NX 350h、NX 350以及NX 250等4種動力單元選擇，在日本共推出8種車型選擇，入門的NX 250售價則是自455萬日元（約合新臺幣114.2萬元）起。《全文 》

Lexus總代理和泰汽車於官方網站公布新年式IS資訊，全車系新增Lexus Link 智能車載系統，售價皆調漲2萬元，新年式IS車系提供IS 300h 豪華版、 IS 300h F Sport 版與IS 300h 頂級版，售價分別為191萬、197萬與201萬，其中IS 300h 頂級版同樣可加價5萬元選配電動天窗。《全文 》

Lexus美規新一代NX車系將提供 NX 250、NX 350、NX 350h 以及 NX 450h+四種動力設定，其中 NX 250 提供前驅及四驅設定，其餘車型皆採四驅配置，新車售價為37,950美元起至55,560美元，售價折合新臺幣約106萬元起至155萬元。運動化 F Sport 車型，並未列在首波的上市車型清單中。《全文 》

總代理和泰公布Lexus UX 300e新車上市3天已累積接單超過50張。而原先公布限量首批50名車主加贈2年免費充電、以及家用充電器的方案，將另外再加碼50名，等於首批前100位UX 300e預訂車主都能享有，但新車預計要到2022年1月才會開始展開交車。《全文 》

Lexus近期針對日規LC車系推出新年式車型，包含底盤配置、外觀及內裝配色等皆有所更動，並預計11月於日本市場開始販售。新年式日規LC車系針對彈簧、減震桶以及防傾桿進行調整，藉此強化輪胎的接地性表現，提升了車輛轉向反應以及高速的整體操控穩定性。《全文 》