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台灣賓士亮眼的銷售表現，獲得德國總部肯定，今年九月份再度榮獲「全球最佳市場殊榮」，可謂雙喜臨門。為感謝全台消費者支持，特於十一月份祭出多項優惠方案，滿足不同消費者需求，入主夢幻三芒星，正是時候。《全文 》

雖然離2014年的到來還有兩個月時間，但德國原廠已默默地展開對新一代C-Class的造勢動作。Mercedes-Benz於日前釋出了一段名為More Class的影片，外界也推測影片中的主角就是新一代C-Class。在此同時，德國原廠也釋出了新一代C-Class之內裝廠圖，讓車迷能夠提前一飽眼福。《全文 》

德國知名專業汽車媒體Auto Motor und Sport，日前拍攝到一輛全車貼有偽裝貼紙的新世代S-Class，但由於S-Class早在5月份就已發表、再加上該偽裝車擁有不同於一般S-Class的車身比例，因此格外引人注意。《全文 》

如同8年前，台灣賓士同樣選擇在中正紀念堂舉辦S-Class之產品發表會，展現出傳承豪華王者寶座的意義。台灣賓士為新一代Mercedes-Benz S-Class帶來4種長軸車型，建議售價分別為S 350 BlueTEC L 458萬元起、S 400 Hybrid L 535萬起、S 400 L 571萬起以及S 500 L 752萬起。《全文 》

由Magic Body Control主動式懸吊所帶來的全新駕乘感受，到由測距雷達與鏡頭整合發展出的Distronic Plus With Steer雷達測距系統，讓新一代S-Class勾勒出未來車輛發展的可能性，其已具備了自動駕駛的雛形。《全文 》

新一代S-Class車系的動力編成中並無全新的動力設定，主要藉由車身輕量化、車身風阻的降低以及性能輸出的小幅提升，進一步強化車輛的油耗表現，使其較前代車款平均增加約20%的燃油效率，符合現今車壇的趨勢。 《全文 》

新一代S-Class的舒適配備已經到了令人咋舌的程度，車室中更出色的質感及用料早已超越以往，並跨越至更高的級距，讓人看到更多頂級豪華車款進化的可能性，為市售豪華車款與S-Class的進化史，立下了新里程碑。《全文 》

Daimler集團結束Maybach品牌後，不僅將資源移至新一代S-Class、更積極的策略是，以Maybach的規格來打造S-Class；這場戰役還沒開打，Mercedes-Benz以「上上駟對上駟」的戰術設定，似乎宣告了這是一場不公平的戰役。《全文 》

台灣賓士將於2013年10月16日正式發表新一代旗艦車款：Mercedes-Benz S-Class，入門車款S 350 BlueTEC L開價458萬元、油電混合動力的S 400 Hybrid L為535萬元、S 400 L為571萬元，最頂級的S 500 L則為752萬元。除此之外，U-CAR也搶先取得了相關規格配備資料。《全文 》

底盤代號W212的現行Mercedes-Benz E-Class在2012年底推出小改款車型時，除了讓眾人見到造型設計與科技配備的精進之外，亦搭載了品牌當下最新傳動科技，甚至不久之前才將旗下首具9速變速系統植入，如今Mercedes-Benz再為E-Class家族增添兩名主打環保的新成員：E 220 BlueTEC BlueEFFICIENCY Edition與E 200 NGD，讓E-Class家族的陣容更加完整。《全文 》

U-CAR網友cj06cj06於日前在U-CAR討論區中，發佈一篇名為「不知是否為賓士GLA」的文章，雖然此輛車的外觀包的密不透風，且未有任何品牌Logo，但經過U-CAR編輯部與目前GLA的海外偽裝測試照比對之後，確認網友cj06cj06於德國所拍攝的、即是Mercedes-Benz即將推出的全新GLA-Class車系。《全文 》

Mercedes-Benz希冀能繼續提升豪華車市佔率，於是近期針對C-Class全車系 (包含Sedan、Estate、Coupe車型) 進行售價、配備、以及編成上的提升，讓各種不同需求的車主，都能尋找到合適自己的C-Class。《全文 》

人剛好在德國的U-CAR網友cj06cj06，於Sindelfingen辛德芬根火車站前所捕捉到新一代C-Class偽裝車進行測試。即便德國原廠沒有釋出任何有關新一代C-Class的正式消息，不過國外媒體報導，大改款C-Class將於2014年初首演。在臺灣市場方面，總代理台灣賓士也預計會在明年將其導入販售。《全文 》

相較於小改款前的車頭造型，小改款E-Class車系幾乎是完全打破了以往的設計格局，不但取消了自W210世代即沿用至今的特殊分離式頭燈造型，車頭線條更是全數以圓潤的設計重新進行詮釋，保桿的線條變化更加豐富，並刻意將水箱護罩的線條向前延伸，塑造出全新的車頭風貌。《全文 》

Mercedes-Benz新世代S-Class正式發表之後，多項有關新世代S-Class衍生車型的傳言便不斷浮現，然而日前Daimler集團總裁Dieter Zetsche鬆口表示S-Class家族第6款車型，將會是家族當中豪華水準最高的「Pullman」。《全文 》

台灣賓士於2013年6月25日在臺北著名的Bellavita百貨公司，正式發表小改款E-Class車系。並一口氣帶來了Sedan 4門房車、Estate 5門旅行車、Coupé雙門轎跑車及AMG 性能車款全車系共13款車型展演，小改款E-Class由開價249萬元起的E 200 Classic和E 220 CDI兩款房車擔綱入門車款。《全文 》

E 63 AMG S標配了4Matic四輪驅動系統，將強大的動力，分配至4只大尺碼的輪胎上，讓E 63 AMG S在狹彎穩定又不失靈活，有著脫胎換骨的表現，也是讓國際媒體在試駕之後感到驚豔的精采所在。《全文 》

繼5月全球首演後，新一代Mercedes-Benz S-Class在6月12日於德國Sindelfingen廠區正式下線，原廠表示Sindelfingen廠區除了正常軸距、加長軸距以及雙門轎跑車型外，將另外負責3款新延伸車型的生產任務。至於這3款新車型是否包括頂替Maybach的新車種，將有待原廠進行最後確認。《全文 》

台灣賓士預計將於6月25日正式發表小改款E-Class，對旗下主力中型房車E-Class進行產品力的更新。而U-CAR也在正式發表前，取得小改款E-Class的正式售價，在此提供各位參考。小改款E-Class車系正式售價開價249萬元起，據了解，新車目前已經到港，最快將在6月份就能夠交車。《全文 》

台灣賓士正式發佈新聞稿，表示將於2013年6月份針對旗下 C-Class 車系重新佈署戰力，戰略性提升全車系配備及調整售價，同時擴大車系戰力將既有的C 250 Coupé升級為C 250 Sport車型，並在Sedan轎車產品線中增列C 220 CDI標準版車型，為2013年穩占豪華進口中型房車市場火力全開。《全文 》