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S-Class化可以說是這次E-Class小改款工程中，內裝以及配備工程上的主軸，前述眾多操作介面設計向S-Class看齊，都仍只是表象上的相似，小改款配備上向S-Class的標齊，才是M-Benz強化E-Class產品力最主要的動作。 《全文 》

Mercedes-Benz按著計劃，在2012年年底發表小改款的E-Class，希望透過這次的小改款工程，強化E-Class的戰力，重振在豪華品牌中大型房車級距的戰力。而這趟不遠千里的旅程，就是想在第一時間見證，這工程的成果。《全文 》

Mercedes-Benz選在歐洲時間2013年5月15日晚上7點15分，於德國漢堡機場的A380停機棚，正式發表了代號為W222世代的新一代S-Class，並以網路直播的方式，在第1時間向全世界媒體和車迷公佈S-Class的相關消息。在臺灣市場方面，台灣賓士也預計會在2013年第4季將新一代S-Class導入。《全文 》

總代理台灣賓士正式發表了第2代Mercedes-Benz GL-Class，導入車型則為柴油動力的GL 350 BlueTEC 4MATIC，其售價也與U-CAR先前報導一樣，維持在與現行車款相同的新臺幣425萬元。而擔綱旗艦豪華SUV的GL-Class，也標榜擁有與旗艦房車S-Class相仿的舒適性表現。《全文 》

M-Benz正式預告新一代S-Class將於5月15日正式發表，且在日前先行於Mercedes-Benz Tv網站中公佈新一代S-Class外觀內裝預告影片，加深消費者對此款車型的期待度。而新一代S-Class新車型錄亦於網路上提前曝光，先行揭露了新車相關的配備設定及動力規格數據。《全文 》

U-CAR網友阿賢 (msl111) 於日前在討論區所發表「新E系列改款進港!!! 」的討論中，搶先補捉到一輛E-Class在拖車上的畫面，照片中的車款可以說是沒有任何偽裝，因此可以很明顯的辨別出E-Class車側線條，以及小改款之後的車頭面容，讓小改款E-Class意外地在國內首度現蹤。《全文 》

2012年紐約車展首演的第2代Mercedes-Benz GL-Class，標榜了擁有與旗艦車款S-Class相仿的舒適性，總代理台灣賓士也確定會於5月14日將大改款GL-Class推出上市。據U-CAR了解，第2代GL-Class之售價將落在425萬元，並維持了GL 350 BlueTEC 4MATIC單一車型販售。《全文 》

美國Mercedes-Benz CEO Steve Cannon向Automotive News透露，大改款Mercedes-Benz C-Class將於2014年北美車展首演，並且會在同年8月份於美國上市。為了對BMW 3 Series反擊，德國原廠準備為新一代C-Class帶來更多元的車型和動力選項，其中包括了敞篷車、柴油以及油電混合動力。《全文 》

在Mercedes-Benz大改款S-Class新車即將於2013年中蓄勢待發之際，U-CAR網友ED.K亦於2013年4月3日，在義大利托斯卡尼的Siena山城中，捕獲了Mercedes-Benz大改款S-Class車系的海外偽裝間諜照，也是U-CAR成立以來第一篇由網友親自拍攝的海外新車偽裝照。《全文 》

改裝Mercedes-Benz專門的「Vath」，很快就把目標鎖定2012年所發表的A-Class，推出名為「V25」的改裝套件。以Mercedes-Benz A250為基礎所打造，最大馬力小漲34匹來到245匹，最大扭力則有39.8公斤米，時速0-100公里加速時間縮短了0.7秒、為5.9秒，極速為時速250公里。《全文 》

每一代車型推出之時，無論是在技術層面、科技創新還是豪華水準上，都為同級別車型設立了一個更高的衡量標準，原廠代號W222的新一代S-Class似乎也不例外。近日由原廠釋出了一組內裝圖片，展現出新一代S-Class的內裝水準登上了另一個新台階，直逼更高級的超豪華產品。《全文 》

Daimler AG董事長Dr.Dieter Zetsche於今年2月初的年度記者會上，表示Mercedes-Benz將在2020年前推出13款沒有前繼車的全新車款，對2020年的戰略目標進行衝刺。他也透露，一輛全新的小型SUV將於4月份的上海車展進行預告，並於9月份的法蘭克福車展進行其量產車款的首演。《全文 》

現行S-Class的基礎，Mercedes-Benz打造了短軸與長軸之S-Class，以及相同底盤Coupe造型的CL-Class，原廠預計要再推出兩款車型，分別是敞篷與頂級豪華轎車兩款；其中，頂級豪華轎車版本將頂替Maybach，肩負起與Rolls-Royce以及Bentley相抗衡的重大任務。《全文 》

雖然已在發表前陸續釋出了4門房車、旅行車、敞篷車、雙門轎跑以及E 63 AMG之廠圖，但是在美國時間年1月14日，小改款Mercedes-Benz E-Class車系家族成員終於以實車的樣貌與外界正式相見。而台灣賓士也表示，小改款E-Class之導入時間可能會落在今年的下半年度。《全文 》

Mercedes-Benz持續針對旗下品牌車款導入BlueEFFICIENCY高效動力科技，且在現行諸多車系上，也可見到許多車款名稱皆已加上了BlueEFFICIENCY型號，而在日前，Mercedes-Benz針對A-Class車系，追加了名為BlueEFFICIENCY Edition特式車款，並提供汽油及柴油動力的兩種選擇。 《全文 》

每一種車款都有其性能版本，就像BMW有M-Power、Mercedes-Benz有AMG，但是性能版本所需的高車價並非每個人所能負擔，不過這一切可透過改裝來實現。Prior Design推出對應Mercedes-Benz C-Class Coupe的空力套件，給予C-Class Coupe有如C63 AMG Coupe Black Series一樣的殺氣外觀。《全文 》

早在1979年，Mercedes-Benz便發表由軍用吉普衍生而來的民用版G-Wagon越野車，它就是現今G-Class的開宗始祖。由於車體剛性其佳，堅固耐用且性能突出，歷經混亂戰事的磨練，更使G-Class具有極卓越之品質，若稱G-Class是歷史上最經典、最具代表性的越野車，相信沒有人會提出質疑！《全文 》

繼去年公佈小改款E-Class之房車與旅行車款後，Mercedes-Benz並沒有停下對這中堅車系的更新腳步，原廠於日前正式公佈了小改款E-Class Coupé雙門跑房車和Cabriolet雙門敞篷車的外觀及相關細節。而隨著這些車型逐步推出，小改款Mercedes-Benz E-Class家族也逐漸完整。《全文 》

縱然多數細節未明，但代表Mercedes-Benz豪華精神的新一代S-Class，確實是2013年車壇最引人關注的重點車款。根據英國汽車媒體Autocar從原廠內部人士獲得之消息，新一代S-Class將會新增Coupé雙門車款與Cabriolet敞篷車款，並以此取代目前擔任旗下大型雙門跑車產品的CL-Class。《全文 》

台灣賓士發表了小改G-Class與CLS Shooting Brake；G 350 BlueTEC、G 500、G 63 AMG售價分別為543萬元、609萬元和815萬元；CLS 350 Shooting Brake與CLS 63 AMG Shooting Brake分別為488萬元、768萬元。《全文 》