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U-POWER團隊購入的Tesla Model Y Long Range此前正式交車，過往許多電動車能耗測試多數以高速為主，但此次規劃的路線涵蓋了高速公路、山路和市區道路，來做綜合性的測試，並且會著重在山路上部分，讓讀者更清楚了解Model Y Long Range整體的能耗表現，以及每個路段行駛下來後的成績數據。《全文 》

U-CAR編輯部在Toyota bZ4X上市當日開放線上預購時，亦訂購1輛作為未來純電動公務車使用，但恰巧於預定交車當日遇上bZ4X全球召回活動，因此進入了「已領牌但不能交車」的局面；而在召回問題解決後，U-CAR自家bZ4X也正式交車，在交車後將開始進行原先計畫的各項測試，給各位讀者來參考。《全文 》

Tesla Model 3 LFP電池版是U-CAR[ 直購直測 ] 單元的Model 3陣容中，首度採用單馬達後驅、以及DC最高充電功率僅支援到170kW的入門版本。我們特別規畫一趟3天2夜，長達963公里的環島旅程，途中進行3次的DC快充，並藉由相關充電補進的電量，來計算Model 3 LFP環島的實際電耗表現。《全文 》

作為U-CAR公務車之一的Tesla Model 3，長期替我們南征北討來執行公務，交車尚未滿1年，但是總里程已約2.4萬公里；這次 [直購直測] 編輯部想要跟讀者分享，關於Model 3 Long Range輪圈因高速衝擊而變形、12V電池氧化與駕駛踏墊等問題，當然，這些日常用車所遇到的特殊狀況，也已經陸續進行處理並跟網友一起分享。《全文 》

U-CAR[直購直測]單元日前購入了後驅的Hyundai Ioniq 5 EV500，不外乎就是要與四驅的EV500 Performance來比較。依原廠公布的數據，EV500最高續航里程達567公里，EV500 Performance則為496公里，因此我們將兩款車來實際測試，一窺究竟EV500能耗上是否明顯優於EV500 Performance。《全文 》

繼之前購入的Hyundai Ioniq 5 EV500 Performance後，此次U-CAR再度購買了Ioniq 5 EV500版本，兩款車最主要的差異為EV500 Performance是四輪驅動，EV500則為後輪驅動，後續U-CAR將會做進一步的測試，來比較EV500 Performance與EV500兩者間在動力及續航力等方面上的不同。《全文 》

U-CAR[ 直購直測 ] 已累積相當多款電動車款。不僅見證了傳統車廠轉型至製造電動車的努力，也陸續購入了在臺最熱銷的Tesla Model 3，基於採用LFP的新車型與過去版本的差異，為了對這款當今最熱門的電動車之間的異同有更深刻的了解，我們遂購入了2022 Tesla Model 3磷酸鐵鋰電池LFP版。《全文 》

先前U-CAR首次使用「Toyota 智慧購」APP線上下訂bZ4X，要完成完整訂車流程必須在下訂5天內，至當時選擇的Toyota營業所與銷售業務簽署實體購車合約，因此U-CAR今天就帶大家一起去簽約賞車，同時集結網友們回饋的不少問題給我們，身為準車主，一併幫大家問第一線銷售業務，為大家解答。《全文 》

Toyota導入重量級純電產品bZ4X，U-CAR編輯部決定以[ 直購直測 ]方式，為大家帶來一系列Toyota純電動產品用車分享。使用「Toyota 智慧購」完成bZ4X訂車流程，創新感十足，透過圖文及影片，讓不管是對bZ4X有興趣的車迷朋友，亦或者同樣下訂成功的車友共同分享新型態線上購車的喜悅。《全文 》

U-CAR 編輯部於2021年8月，首度購入Peugeot 5008小改款車型，作為 U-CAR[ 直購直測 ] 單元的測試車款。而在歷經了約9個月時間、總計達到22,000公里的使用里程後，U-CAR 編輯部亦進行了相當完整的車輛評測項目以及U-CAR網友體驗，藉此提供網友更深度真實的用車測試報告。《全文 》

Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport除了擁有鮮明的運動化車型專屬特色設定外，本質上仍不失一輛運動休旅所需具備的各項實用特質，且在以操控穩定度提升為前提的底盤設定下，仍兼顧日常實用性及乘坐舒適度，再加上豐富的車型配備及優異的油電動力節能特性，使其擁有均衡的各個面向。《全文 》

公務車Corolla Cross Hybrid GR Sport的使用里程已經來到 10,000 公里，並已經進行了首次 1,000 公里免費回廠檢查。對於U-CAR 編輯部來說，這次除了執行保養以外，還要看看Corolla Cross Hybrid車款，與過去所持有的汽油車款在一般的保養上會不會有差異！《全文 》

U-CAR[直購直測]單元對於電動車並不陌生，自2021年10月起，我們更購買採用美規CCS1充電介面的Hyundai Kona Electric EV500，讓[直購直測]涵蓋CCS1等4大充電規格。而經目前超過2萬公里相處，常常帶來近9km/kWh超越期待的電耗節能表現，確實是編輯部同仁南來北往的利器，將里程焦慮降至最低。《全文 》

[ 直購直測 ] 新車測試單元於2022年開啟全新篇章，購入Corolla Cross Hybrid GR Sport車型，相比於以往使用的Corolla Cross汽油豪華車型，除了在動力架構的差異外， GR Sport更具備強化的動感特質，而兩款車型在使用上是否有著顯著不同，U-CAR透過綜合測試篇來實際驗證。《全文 》