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Hyundai原廠透過兩張設計圖樣，以及一支簡短影片，預告將於3月17日，正式發表全新世代的Elantra；臺灣市場部分，第7代Elantra並不會在2020年登場，但2021年國內的登場時機，則仍有待更進一步確認。《全文 》

雖然，國產車廠產線停工的狀況，尚未在2月份發生，但以目前各車廠所預估的庫存料件，若此波武漢肺炎疫情未能緩解，3月中下旬就有可能發生產線缺料停工的危機。而2月份新車銷售也就在瀰漫不安的氛圍下，最後繳出27,350輛的新車銷售成績，相較於1月份衰退30.6%，呈現農曆新年後的銷售淡季景象。《全文 》

Hyundai在2月中旬，先行以一張車頭局部照來進行預告，展現i30小改款所將呈現的全新語彙；而對於國內消費者而言，應當更好奇i30或者是i20，是否有機會再次導入國內市場。《全文 》

2020年1月份臺灣汽車市場銷售的狀況十分特別。由於總統大選至1月11日才底定，1月23日又開始展開為期7天的農曆春節假期，而在春節假期之後，又還有1月30日以及1月31日的2個上班日。傳統旺季的1月份，在2020年變得破碎而凌亂，各家車廠也被這罕見的時間狀況打亂腳步。《全文 》

1月1至20日以前總共13個可領牌工作天數，新車市場截至20日達到28,808輛，由數據上來看是表現不俗，請讀者透過U-CAR所整理的數據表格，先行掌握包括總市場品牌銷售排行與總市場銷售前10名排行榜，還有涵蓋國產、進口一般品牌與豪華品牌等，不同級距類別的銷售表現。《全文 》

Nissan旗下豪華品牌Infiniti於3月12日宣布，由於品牌內部重整，銷售重心將持續投入美國與中國市場；同時，Infiniti品牌將會於2020年初退出歐西歐市場，目前在英國Sunderland生產的Q30與QX30車系則將會於2019年7月時停產。Infiniti表示，這項決策將不會影響其他市場如俄羅斯、東歐、亞洲與中東等地。 《全文 》

Škoda計畫在2020前推出首款純電作品，展現品牌跨入替代能源競爭行伍的目標，預計2025年時推出多達5款的SUV座駕；臺灣市場部分，應當會等待市場成熟，Škoda Taiwane才會進行相關導入規畫。《全文 》

Mercedes-Benz預計在2020年推出Pick-Up車款，原廠表示這輛品牌全新級距作品，鎖定市場為歐洲、中南美洲、澳洲以及南非等地區，是否會在Pick-Up銷售最大市場的北美地區推出，目前尚未有確切結論。《全文 》