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7代Golf原廠性能再度提升，GTI已馬力已達220匹，R版本馬力甚至已達300匹，如此剽悍的性能，讓改裝廠只能不斷的透過進排氣、引擎各相關部件及引擎控制單元，錙銖必較的優化來提升動力，雖然各改裝廠著重的部件大致同，但仍因對提升動力的認知、經驗及改裝哲學不同而有所差異，也正因如此車主可選擇適合自己的套件改裝《全文 》

一向以操控見長的第7代Golf，其底盤懸吊之設定已偏向運動性，尤其是性能版本GT及R車款，為了應付動力及操控性的提升或大幅改裝，眾多改裝廠仍然想盡辦法提升底盤的剛性及懸吊操控性，此次從眾多改裝套件中挑選出一些套件，透過有系統的方式介紹改大家認識，希望對想改裝底盤懸吊的Golf車主有所幫助。 《全文 》

Golf自1974年上市至今，已經經歷7代車款，至今已生產了超過3,000萬輛，可說是史上最暢銷的車款之一。臺灣也不例外，既然是最受歡迎，各改裝廠當然不能錯過對款車加以改造，也由於改裝的廠牌及項目實在太多樣化，國內許多媒體也都已介紹過，因此我們盡可能還是以非主流的改裝廠所開發的產品為主來介紹。《全文 》

Leyo Motorsport主要鑽研VW集團車系的改裝，尤其以Audi RS3、Volkswagen Golf GTI與Passat、Tiguan等車系為主。改裝範疇包含拉桿、進排氣系統、強化矽膠管、增流管、進氣歧管與引擎腳緩衝座等。若VW集團旗下車系的車主，想要針對引擎進行改裝，Leyo Motorsport提供了相當豐富的產品選擇。《全文 》

Bilstein推出可適用於Volkswagen集團旗下MQB底盤搭配之DCC電子懸吊系統的改裝品。包含Volkswagen Golf R、Škoda Superb L&K的車主未來將多了一個避震器的改裝選擇，不必擔心改裝避震器之後，還要調整電腦匹配的問題。而經過詢問Bilstein臺灣總代理後，表示預計2018下半年將導入B16避震器，至於B6避震器將評估市場需求判斷是否導入。《全文 》

來自德國、專改Volkswagen、Audi等車款的ABT Sportsline改裝廠，針對Volkswagen旗下的經典鋼砲Golf，在國外推出7代小改款車型，便同步推出外觀與相對應的空力套件，其中身為Golf性能代表的Golf R，當時ABT便提及將可讓動力升級至400匹馬力之譜。而今ABT發出新聞稿，正式完成了Golf R的升級，不僅動力提升，連帶懸吊系統與煞車也同步強化。《全文 》

Volkswagen於2017年5月24日至27日在奧地利的Wörthersee，舉辦GTI大會師的湖畔嘉年華會，U-CAR先前報導提到Volkswagen原廠會帶來Golf GTI First Decade Concept，以及多款GTI紀念版或者是近幾年的剽悍車款。然而除了原廠的車輛之外，對於改裝Golf頗具心得的Oettinger，也表示將在這場盛事中帶來自家的Golf GTI與Golf R的改裝車。《全文 》

中國一汽大眾汽車所販售之Volkswagen Golf以及Jetta因車燈的保險絲可能因過熱而失效，將進行召回，受影響車輛總數約為57萬輛。這並非中國Jetta首次大規模召回，在2013年時Jetta才經歷「斷軸門」事件，許多中國製造Jetta後輪軸因設計瑕疵斷裂，補救措施仍未發布與實施。《全文 》

7代小改款Volkswagen Golf，於2017年5月3日在國內展開預售，不過國外實際上已經在2016年的11月份正式上市，因此專改Volkswagen集團車款的ABT Sportsline，也早已在國外推出可用於新的Golf之改裝品。本次推出小改Golf的改裝，提供了新款的空力套件樣式，包含前下擾流、側裙、後分流器等等，另外在排氣尾管與動力也都有相關升級套件。《全文 》

車輛安全資訊網日前發布公告，國內所販售的Volkswagen旗下部分車型因為ABS/ESC控制單元軟體瑕疵，可能會因為過熱超載，造成ABS/ESC失效，恐造成行車安全疑慮。將進行召回，召回車系包括2008至2009年生產之Golf、Golf GTI、Jetta以及Scirocco。《全文 》

去年底Volkswagen Golf GTI Clubsport S才於紐柏林北賽道刷新自己的紀錄，以7分47秒19豪取最速前驅車冠軍寶座。時隔不到一個月，德國改裝大廠ABT Sportsline便為Clubsport S推出了專屬的改裝套件，將最大馬力從原本的310匹，大幅提升至370匹之譜！《全文 》

若要提起改裝Volkswagen旗下車款的改裝品牌，許多人或許想到的大多是ABT、MTM等改裝廠，不過事實上還有一間自1946年起就開始與Volkswagen合作的改裝廠，那就是已經超過70年的Oettinger。而在1月13日到1月15日的2017東京改裝車展(Tokyo Auto Salon)上，Oettinger也參與了展出，且會在車展中展示其在2016年底推出的最新Golf GTI改裝作品。《全文 》

許多人到了40歲，藉由積極健身，來避免體態臃腫。而著名的車款VW Golf GTI推出至今，也邁入40載，動態表現卻變得越來越矯健靈活。德國著名改裝大廠ABT Sportsline近期便推出專屬於Golf GTI還有限量車款GTI Clubsport的改裝套件，高達340匹馬力的狂暴動力、扭力亦從原先的35.7公斤米提高為43.9公斤米，讓車主能享受更多駕馭樂趣。《全文 》

2015年11月22日是Volkswagen Golf GTI的家庭日，多位車主開著自己的Golf GTI，並帶著家人來到中正紀年堂前的自由廣場，總計超過千人齊聚一堂，現場除了展出歷代Golf GTI之外，也準備了點心飲料、多項親子互動設施以及精采表演，讓Golf GTI車主朋友們能在這個風和日麗的假日與親子同樂。另外更借助101輛Golf GTI，完成「GTI」字形車陣的畫面。《全文 》

環保署在今年十月初時，初步對Volkswagen的Golf 1.6TDI，當時也表示之後將以可攜式污染量測設備(Portable Emissions Measurement System，簡稱PEMS)進行道路實測。經過一個月的測試、數據資料整理之後，公布了包含一輛目前市售的Golf 1.6TDI(引擎型號EA288)，以及向車主租借兩輛曾經在臺販售的Golf 2.0TDI(引擎型號EA189)的檢驗結果。《全文 》

當路上遇到一輛Volkswagen Golf R MK7，對於這輛原廠就擁有300匹最大馬力、4Motion恆時四輪驅動系統的五門掀背性能版，性能鋼砲之名確實當之無愧。該如何才能讓性能鋼砲，看起來就像一部性能鋼砲呢？來自德國的彈簧專家H&R，針對Golf R MK7發表了專屬降車身懸吊套件，除了強化操控，低趴的身形讓路人無法忘記Golf R性能鋼砲的身分。《全文 》

4汽缸2.0升渦輪增壓引擎，是一種兼顧了馬力輸出、前驅車頭配重、以及環保節能的設定。而400匹輸出，這個在以往只限定性能跑車的馬力輸出，隨著科技進步，已不再遙不可及。2014年北京車展發表的Golf R 400，以400匹開啟了馬力大戰。福斯車系的改裝大廠ABT這次為Golf R推出全新改裝套件，馬力同樣達到400匹，彷彿對Golf R 400的發表做出正面回應。《全文 》

身為專精VW車系改裝的德國改裝廠 Oettinger，已等不及Golf R 400量產車的推出，其直接以現行的Golf R為基礎進行改裝，要在動力上與Golf R 400平起平坐，打造專屬於Oettinger的Golf R 400改裝車型。同時， Oettinger也將使用動力改造至400匹最大馬力的Golf R，挑戰由德國知名雜誌auto motor und sport所舉辦的2014年Tuner GP改裝車挑戰賽。《全文 》

Volkswagen Golf家族中除了知名度很高的GTI汽油運動車型外，柴油動力的GTD則在提供駕馭樂趣的同時，帶來更好的燃油效率表現。而進入第7代的Golf車系也於2013年2月份推出的7代Golf GTD，擁有了184匹最大馬力的動力輸出。對專精Volkswagen的改裝車廠ABT來說，這樣的動力還不足夠，因此在日前推出了馬力扭力同步提升的ABT Golf VII GTD。《全文 》

全新7代Golf全球都在等，而眾多專精Volkswagen車系改裝的廠家，包含ABT、MTM及Oettinger也都已做好準備，針對新一代Golf的1.2 TSI、1.4 TSI、1.6 TDI及2.0 TDI等動力，推出動力升級版本，另外當然也包含讓外觀更具殺氣的外觀套件，以及操控更加犀利的底盤部品，而國內ABT及MTM總代理更計畫引進改裝成車及7代Golf GTI手排版，性能迷請拭目以待。《全文 》