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近期Hyundai公佈2024年式美規Ioniq 6車系編成及售價，相較2023年式車型有著明顯售價降幅，2024年式美規Ioniq 6車系提供SE、SEL 和 Limited總計3等級設定，車型起始售價為42,450美元起，換算新臺幣約為133萬元起，其中SE等級售價降幅來到3,050美元，折合新臺幣約9.6萬元。《全文 》

Hyundai甫於2023年 Goodwood Festival of Speed 速度嘉年華上，推出品牌首款性能化 N 電動車作品 Ioniq 5 N，但據外媒報導指出，Hyundai第2款採用N高性能型號的純電產品，將會是以現行 Ioniq 6車系為基礎所發展而來的Ioniq 6 N車型，且新車將有望在2025年推出。《全文 》

美國IIHS提升了2023年要獲得Top Safety Pick+進階安全首選標準，而近日IIHS公布最新撞測成績結果，包含Impreza和Ioniq 5都拿下Top Safety Pick+，至於Crosstrek僅拿到Top Safety Pick，主要也在於側向撞擊中未達標準，而Ioniq 5由於強化了B柱的牢固性，因此最終通過最新側向撞擊的門檻。《全文 》

Hyundai總代理南陽汽車宣布，旗下之電動車款Ioniq 5、Ioniq 6，全車系自11月起限時降價優惠10萬元。扣除限時促銷10萬元之後，Ioniq 5之建議零售價依序為EV400: 149.9萬、EV600: 187.9萬、EV600 Performance: 207.9萬元；Ioniq 6之建議零售價依序為EV400: 159.9萬、189.9萬、209.9萬元。《全文 》

Hyundai旗下的N性能家族近日動作頻頻，除了在澳洲賽事活動中邀請「甩尾王」土屋圭市駕駛Ioniq 5 N展現操控性能外，更在歐洲悄悄註冊了令人與品牌先前發表的N Vision 74概念跑車聯想的「N74」商標，感受出Hyundai積極打造N性能子品牌的轉型決心。《全文 》

從2023年起要獲得美國IIHS最高肯定Top Safety Pick+進階安全首選困難度有所提高，而在最新一期美國IIHS撞擊測試中，包括Mazda CX-90車系、Hyundai Ioniq 6、Lexus RZ，另外Genesis純電Electrified GV70也在這波名單中，上述車款皆拿下Top Safety Pick+最高的安全評級的肯定。《全文 》

近日，澳洲Hyundai公布了Ioniq 5 N澳洲售價，單一車型設定、售價為11萬澳幣，預計2024年第一季開始交車；對於Ioniq 5 N是否導入國內市場，南陽實業之前透露持續評估中，以澳洲售價與歐洲預估的價格來看，如果屆時導入國內市場，推估Ioniq 5 N售價很可能將近臺幣300萬左右。《全文 》

大鵬灣「Drive Your Car」自車自駕賽道體驗課程1節25分鐘僅1,680元的親民價格，獲得廣大車迷熱議。U-CAR編輯部也在尚騰汽車邀請下，於開幕隔日上午7月15日率先體驗重啟的大鵬灣賽道，我們除駕駛直購直測單元的Ioniq 6 EV600 Performance進入賽道駕駛，更挑戰臺北至恆春440公里不充電。《全文 》

Hyundai Ioniq 5 N於今 ( 7/13 ) 正式登場，外觀上注入充滿熱血性能化的點綴，包括在前後保桿、側裙與輪圈上亦有明顯改變，而在N Grin Boost模式啟用下能產生最大650匹馬力，電池容量也提升至84kWh；此外，再透過模擬聲浪和不同駕駛模式，帶來猶如汽油車的換檔感與更激烈操駕。《全文 》

為印證Ioniq 6 EV600較真實的高速續航，我們規劃長里程高速續航實測，採用臺北至雲林西螺來回路徑，中繼折返點為雲林虎尾交流道，也就是臺北U-POWER內湖行忠站出發，並在抵達國道 1 號235K雲林虎尾交流道後折返回臺北 U-POWER 內湖行忠站，總計達432公里高速續航測試。《全文 》

2023年3月於國內發表的Hyundai Ioniq 6電動轎跑車，首年300輛配額甫上市便搶訂完售，繼Ioniq 5後再度颳起韓系電動車炫風。南陽實業近日宣布所導入的Ioniq 6，已正式到港展開交車，同時表示已向原廠爭取到200輛的新車配額。同時也在全臺展間舉辦Ioniq電動車系體驗會，試乘更可抽SYM機車。《全文 》

Hyundai已多次針對Ioniq 5 N性能版電動車型進行多次預告，此次則是在7月Goodwood速度嘉年華（Festival of Speed）正式發表新車前，再度釋出該車於紐柏林北賽道測試的影音。影片中展示了Ioniq 5 N將擁有的結合了燃油車鼓動感與電動車高亢馬達音效的熱血模擬聲浪。《全文 》

能源局公佈5月份油/能耗測試數據，重點車款涵蓋大改款CR-V、Audi RS 7 Performance、Porsche 911 Dakar、Jaguar F-Type R 75等。純電車款部分，Hyundai Ioniq 6在測試中，於NEDC規範下，最高續航取得730公里成績。《全文 》

近日，從車輛安全資訊網所公布的最新資料中，在碰撞合格資訊中發現了Ioniq 6的身影，這預告了Ioniq 6已經進入認證節奏，即將可以開始領牌交車。南陽實業表示，首批車已經到港，6月中旬前會完成官方認證，6月底前則會開始正式交車。《全文 》

在2023年第一季初時，Hyundai首次預告了Ioniq 5 N，並預約將會在2023年7月份進行全球首演。近日，Hyundai再次以影片來預告Ioniq 5 N，繼先前雪地測試預告之後，Hyundai近日公布的預告影片，則是在都會、賽道等場景，這次最主要展示的，是Ioniq 5 N所擁有的磅礡「聲浪」。《全文 》

Hyundai電動子品牌Ioniq的第2個量產純電車系Ioniq 6已於國內正式發表，並提供EV400、EV600以及EV600 Performance總計3種車型選擇；而此次 [新車焦點] 單元將著重在Ioniq 6原廠配胎介紹、以及後續換胎、新胎升級的選擇與推薦。《全文 》

Hyundai集團麾下零件供應商Hyundai Mobis在2023年CES消費性電子展上，帶來了名為e-Corner System的轉向系統，透過動畫方式展現出這套轉向系統的強大功能，在輪胎能夠轉為橫置的設計下，實現了車輛能夠橫移、原地360度等轉向方式，而近日，Hyundai Mobis則是將e-Corner Systme具體實現。《全文 》