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裕隆日產為回饋消費者及恭賀「Nissan All New Sentra」年度代言人楊勇緯勇奪阿布達比柔道大滿貫賽金牌，Sentra 黑帶魅力版12月1日起限量追加200輛，延續配備升級不加價優惠，再享NISSAN烹派豪禮購車優惠及舊換新76.4萬元起超值價。《全文 》

Nissan Sentra 上市1年銷售破萬輛，裕隆日產特別邀請奧運柔道選手楊勇緯擔任 Nissan Sentra 年度代言人，並推出Sentra「黑帶魅力版」，全車搭載多項黑化套件，新車限量300輛、建議售價81.4萬元起。《全文 》

中國東風日產汽車於2021年9月29日在官網上預告將推出Sylphy（中國版Sentra）e-Power，與泰國版Kicks e-Power相同採用EM47馬達搭配HR12DE引擎，能提供136匹馬力輸出，而油耗則比先前資料略多，達到每公升25.6公里。目前尚無更多訊息，根據消息指出，新車預計將在10月份正式發表。《全文 》

在日本Nissan第一季的財務報告中，預告在2021日本會計年度的相關計畫，當中包含Sylphy (中國版Sentra) e-Power會推出至中國市場的資訊，而近日中國工信部最新的檢驗資料中也公佈了Sylphy e-Power實車照，也預告了此款新動力單元有望於2021年10月份亮相。《全文 》

第8代Nissan Sentra於2020年10月6日在國內正式發表，雖然有著運動化的外觀，不過整體設定仍偏向舒適取向的家庭用車。對此，SPR Racing 寧豪企業股份有限公司已開始販售Sentra專用的引擎室平衡桿，透過引擎室上方結構補強讓剛性提升，也能讓車體穩定性再強化。《全文 》

Nissan Sentra在[U-CAR高速油耗]測試所繳出直逼 Hybrid 車款的成績，並不是件相當驚訝的事。然而，在車速變動大，具大量高低起伏甚至走走停停的全地形路線中，包含車身低風阻、輪胎低滾阻等優勢是否復存？就讓U-CAR再次以經北宜、北海岸和高速公路的[U-CAR平均油耗]進行更全面的測試！《全文 》

近日有中國媒體報導指出，東風日產送測了軒逸 (Sylphy)、也就是國內Sentra車系的e-Power動力車型，其油耗測試數值，達到約每公升25公里的水準；值得國內消費者關注的是，現行國內販售的Nissan Sentra是否也會跟進，根據了解裕隆日產仍在評估中。《全文 》

大改款的Nissan Sentra改換了全新面貌，原有中規中矩的外觀設計，走向變成年輕運動風格，同時搭配同級距最寬的車體設計，感受上整體運動性能似乎能夠更強，但排氣量縮減為1.6升自然進氣引擎，雖然最大馬力仍稍向上提升，但是否會對於其運動能力造成影響，這是本次我們將自家公務車帶下場測試的最主要原因。《全文 》

中國東風日產在2021上海車展上正式發表新一代Nissan X-Trail。新車延續美規Rogue的內外造型設計，且導入更大吋數的中央螢幕。除了動力導入全新VC-Turbo 300引擎外，ProPilo也同樣搭載。中國預計下半年推出，裕隆日產則將於2022年國產化導入。《全文 》

從過去系列測試報導來看，可知Nissan Sentra在外型、空間運用以及油耗表現方面，獲得U-CAR編輯部成員的肯定；也透過環島任務進行了檢驗，以一桶油箱的油量完成環臺一圈的目標。今次，U-CAR測試組則是以定型化的[U-CAR高速油耗]，來驗證Sentra與過去測試車款在同一測試規範下，會在國道5號高速公路繳出如何的油耗成績！《全文 》

裕隆日產4月份針對旗下Nissan Sentra推出限量的悅目特式版。原價41,200元的悅目特式套件，內容包含外觀的訓黑空力套件、JBL喇叭與內裝炫彩氣氛燈，以1萬元的優惠價推出，供本月Sentra消費者升級選購。《全文 》

U-CAR編輯部第14款公務用車Nissan Sentra購入3個月後，里程已破10,000公里，這當中自然做了不少測試，包括一桶油環島挑戰、麗寶賽道測試等，再加上編輯部平常採訪、支援試車等日用，甚至於假日也有編輯借用出遊，代表著這款傳統的中型轎車，仍有其實用價值。《全文 》

U-CAR [直購直測]公務用車Nissan Sentra 12 月交車後，目前已經行駛近3個月，迅速累積了超過6,000公里的行駛里程。究竟這3個月的使用下來，在養車費用方面花了多少錢？日常的油耗表現又是如何？本篇就為讀者進行檢驗！《全文 》

隨著各式SUV與跨界車型崛起，轎車市場也正在不斷萎縮當中。即便如此，Nissan仍然為臺灣市場導入了新一代的Sentra車系，擺脫過去較為保守的外型設計，以新世代家族設計語彙帶來了嶄新的面貌。不過，在全新的外觀設計之下，Sentra在底盤的部分又有著什麼樣的設計概念？就是本篇的探討方向了。《全文 》

U-CAR編輯部於2020年12月購入第14輛直購直測公務用車Nissan Sentra後，其空間與舒適性立刻成為編輯部移動的首選，不到1個月的時間已累積近3,000公里的里程，甚至也第一時間執行環島油耗測試任務，而筆者也在不久前於假日借用，更能體會其優勢。《全文 》

從U-CAR展開[直購直測]的計畫，針對每輛車除了分享選購原因之外，也會進行各式各樣的測試，而在購入了Nissan Sentra，賽道測試雖然是許多網友關注的重頭戲，但由於交車日期與上賽道的日期很相近，如何讓車輛快速通過磨合期才能在賽道跑出好成績？U-CAR因此決定「環島」，順便進行油耗測試。《全文 》

U-CAR直購直測單元自2018年初購入Mitsubishi Lancer已有近3年的時光，而本次U-CAR編輯部購入的Nissan Sentra，除了重新了解最新的國產中型轎車以外，另外還有一大功能就是做為[U-CAR賽道測試計畫]的工作車。《全文 》

過去透過舉辦Nissan Micra Cup統規賽事，因而孕育大量房車賽好手或業餘車手的加拿大Nissan，有鑑於小型車賽的成功，宣布2021年將以Nissan Sentra Cup統規賽接棒。新賽事將採用Nissan Sentra所打造的車款進行比賽，讓喜愛賽車運動的民眾能有加入門檻低的新賽事選擇。《全文 》