2022年前現身,Ferrari跨界車款將以純種烈馬Purosangue為名
Ferrari於資本市場會議中,令車迷最期待的消息,莫過於將推出跨界車款,車名則暫定為「Purosangue」。這則訊息也正證實了謠傳近1年多的Ferrari Crossover計畫,的確正在進行中。《全文 》
Ferrari於資本市場會議中,令車迷最期待的消息,莫過於將推出跨界車款,車名則暫定為「Purosangue」。這則訊息也正證實了謠傳近1年多的Ferrari Crossover計畫,的確正在進行中。《全文 》
Škoda在2017年的上海車展發表了概念車Vision E,之後預告了將在2020年時,計畫推出首款純電作品。而這款純電作品預計將在上市2年後,為其推出vRS版電動休旅,不過其銷售與營銷主管表示,這車不一定完全與性能有關。《全文 》
Nissan在2018年6月宣布了第一個可持續發展計畫,旨在降低公司的環境影響,預計未來靠著推出更多電動車將降低碳排量40%、並且推動更多諸如ProPilot等自動駕駛系統,目標將Nissan車輛的死亡人數降到0,除此之外還針對管理與人事方面進行管理與變革。《全文 》
中國國家發展和改革委員會 (發改委) 日前宣布,中國將在2018年取消專用車、新能源汽車的外資股比限制,隨後在2020年時,會取消商用車外資股比限制,最後則是在2022年時,取消乘用車外資股比限制。《全文 》
Nissan至2022年將推出8款純電動車型,每年電動車+油電混合車的全球銷售量要達100萬輛;另外自家的ProPilot要搭載於20款車型上,並在20個市場販售,同時也希望搭載ProPilot技術的車款年銷量能達100萬輛。《全文 》
2017北美車展,Volkswagen發表I.D.電動車家族第2個成員、也就是名為I.D. Buzz的8人座電動小巴概念車,而最近,Volkswagen表示,I.D. Buzz計畫在2022年上市販售,主要銷售地區包含北美、歐洲與中國等市場。《全文 》
近日,美國NHTSA宣布,多數美國市場的汽車製造商,同意在2022年前,會將AEB自動緊急煞車輔助系統 (Autonomous Emergency Braking) 列為新車標準配備,再行降低交通意外的產生。《全文 》