2008/04/23撰文│高英凱 攝影│Jacky .點閱數:368,603
輕鬆平順的加速性、靈活的操控反應結合良好的底盤極限性,讓人一坐進駕駛座實際上路體驗後,會發現Outlander其實是一台相當容易上手的SUV,不管是都會路段的輕快舒適性,還是山區彎道路段的快意操駕,Outlander平穩的表現,都展現出產品均衡的設定。至於面對爬坡路段的挑戰,駕駛得去適應Outlander無段變速箱的運作特性,適時透過方向盤換檔撥片與手排模式,進行降檔拉轉速的動作,以避免轉速過低而無法充份釋放動力的現象。整體來說,在接連體驗乘用與動態表現後,對想在前座享受操控樂趣,又無法割捨座艙休旅機能人,國產Outlander多面的產品設定,將會有相當的吸引力。《全文 》
2008/04/08撰文│高英凱.點閱數:43,005
長安福特為擴大中國製S-MAX產品線,宣佈將於今年的北京車展,發表五人座的S-MAX。根據長安福特表示,今年北京車展發表的S-MAX五座版為時尚型,同時現有的七人座S-MAX也將略為進行修改,以符合中國市場的消費喜好,而在正式上市後,S-MAX五人座時尚型將與修改後的七人座時尚型、七人座豪華型與七人座旗艦型,構成更為完整的車系分佈。《全文 》
2008/03/05撰文│董星銳攝影│徐敬昕.點閱數:61,226
Volkswagen為了彰顯Phaeton是目前同級距車款中唯一手工打造的豪華旗艦,特地邀請當今藝術大師黄銘哲先生,為Phaeton量身創作且親手打造「王者的權杖」雕塑藝術品,不但顯示出Phaeton是以手工打造出來的藝術,更象徵Phaeton在豪華車款上的獨創性。《全文 》
2008/01/29撰文│高英凱.點閱數:34,783
去年年底被歐洲年度風雲車委員會宣佈,以385分總分拿下2008 Car of the Year歐洲年度風雲車頭銜的Fiat 500,於1月28日參加德國柏林舉辦的頒獎典禮。 而為表示Fiat對於獲獎的重視度,Fiat集團執行長Sergio Marchionne親臨柏林現場接受頒獎。
《全文 》
2008/01/17撰文│高英凱.點閱數:23,445
行政院已於97年1月16日第3075次院會核定環保署所提「油氣 (LPG) 雙燃料車推廣計畫」,依該推廣計畫目標,將於5年內全面推廣油氣雙燃料車至15萬輛,並以增建加氣站至150座為目標。 《全文 》
2008/01/03撰文│晴山 攝影│ .點閱數:230,049
以2600mm的軸距長度拉開序幕,Grand Livina 1.8卻善用了比1.6車型多出來的車身長度,將座椅規劃成三排七人座形式,雖然如此的車室佈局在國產車中並不特殊,但若要檢視滿載狀況下乘員的乘坐舒適度,Grand Livina的空間效率很快就能顯現出來。《全文 》
2007/12/24撰文│晴山 攝影│ .點閱數:137,050
作為入門車級距的準車主,在以往是最不受重視的購車族群,凡事只求遮風避雨,頂級車款的一切享受,只能因存款裡少了一個零而望之興嘆。不過如果你再以從前的眼光來看待Nissan Livina,那麼你將會因為這款車如此「不樸素」的產品特質而大感驚訝。《全文 》
2007/12/18撰文│張泰嘉攝影│Jacky.點閱數:198,597
在Tucson VGTurbo於國內創下銷售熱潮後,Hyundai汽車也對國產柴油休旅車的市場頗為看好,而看準了原本2.0升國產SUV車主的升級需求,將新款的Santa Fe進行國產化動作,除了原本進口車型2.7升車型,更新增2.2升柴油車型,而售價也由進口時的158萬單一定價,來到89.9至117.9萬的價格區間。《全文 》
2007/11/30撰文│張泰嘉.點閱數:23,231
來自瑞典的Volvo汽車,向來以安全的形象深植人心,而這樣的品牌精神,也同樣貫徹到每名搭乘Volvo汽車的乘客,兒童也不例外;繼今年4月在紐約舉辦的世界交通安全論壇以兩段收覆式兒童安全座墊獲獎之後,又再次獲得了知名的科普雜誌Popular Science肯定。《全文 》
2007/09/21撰文│張泰嘉.點閱數:46,437
2007/09/12撰文│高英凱.點閱數:85,564
2007/05/31撰文│高英凱攝影│陳勁學.點閱數:141,367
2007/05/07撰文│張泰嘉.點閱數:22,520
2007/01/08撰文│張泰嘉.點閱數:87,049
2006/12/18撰文│高英凱.點閱數:70,935
2006/10/23撰文│張之杰.點閱數:135,098
2006/10/02撰文│晴山 攝影│ .點閱數:53,267
2006/08/23撰文│高英凱.點閱數:78,104
2006/06/21撰文│高英凱.點閱數:23,200
2006/04/28撰文│張泰嘉攝影│徐敬昕.點閱數:63,362