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即將在7月21日進行首發的Honda Civic Type R實車圖日前在日本Honda網站上洩露，幾乎可以看清新車的全部樣貌。新車圖是由Honda Welcome Plaza Aoyama的新車展出時間表中意外洩露。不過，目前該網站已經刪除新車的預覽資訊。據悉，台灣本田持續關注 Civic Type R 的引進，而若是 Civic e:HEV 市場表現佳，將會更有籌碼與原廠洽談導入。《全文 》

從2021年10月初開始，Honda就已經持續為11代Civic Type R的登場而做足暖場預告，Honda近日則正式公告，將會在2022年7月21日全球首演新世代Civic Type R。值得留意的點，在於台灣本田有意將會重新導入Honda Civic，而這也意味著Civic Type R正式導入國內很有可能不再只是謠傳。《全文 》

6月份臺灣汽車銷售市場報告出爐囉，整體來說，6月份銷售量比2021年同期成長16.8%。工研院已投入研發多項跨領域氫應用技術，包含氫燃料電池系統、提供氫能車所用的高安全儲氫瓶。歐盟27個成員國已達成共識，2035年禁止銷售燃油車。Honda Civic e:HEV 車型7月1日在日本正式上市《全文 》

隨著Honda Civic e:HEV即將於日本與歐洲市場推出，售價、規格等細節近期也完整公布。而最令國內期待的，是經詢問台灣本田，其表示預計將隨歐日市場，於2023年進口導入Honda Civic e:HEV。《全文 》

2022年4月份時，Honda曾發佈新世代Civic Type R於日本鈴鹿賽道進行最終測試的畫面，取得單圈2分23秒120的成績，創下最新的前驅車紀錄，時隔不到2個月，新世代Honda Civic Type R移師德國紐柏林賽道，有望再度成為「紐柏林最速前驅車」，同時預吿將在2022年夏天正式登場。《全文 》

日本Honda於4月份公開的Civic e:HEV車型預計將在7月份時在日本正式上市。採用相同動力佈局的歐洲市場，也將在第三季時推出單一Civic e:HEV動力。雖然近期又再次傳出國內導入Civic e:HEV消息，但根據了解，台灣本田其實持續評估並且與原廠洽談，是否能夠落實目標仍需持續追查。《全文 》

日前U-CAR網友-fang-(ak4787106) 再次分享捕獲的間諜照，雖然有不少網友認為該車乃是11代Civic，但從燈組比對之下，該車應當是東風本田的Envix享域，且是小改款前的版本；比較啟人疑竇的，是不僅無法確認是否為台灣本田所導入，究竟是運抵臺灣還是途經國內也較難得知。《全文 》

根據法國媒體L’Automobile Magazine今日報導，Honda先前預告將在2023年導入歐洲市場的全新Hybrid混合動力SUV車款，已經幾乎確定會是以Civic為基礎開發的美規HR-V。當然，由於新世代歐規HR-V已經發表，因此很有可能美規HR-V在歐洲發表時，將會擁有專屬歐洲的車系名稱。《全文 》

預計最快在2022年底前亮相，最大馬力上看320匹的全新Honda Civic Type R，近日前往了日本鈴鹿賽道進行量產前的最終測試，並創下2分23秒120新的前驅車紀錄，打破由上一代FK8所保持的2分23秒993的成績，縮短了將近1秒的時間，繼續捍衛最速前驅車的王位。《全文 》

美國Honda歷經幾次預告後，今日率先公布美規第2代HR-V的外觀樣貌。新車將與日本與歐亞市場採不同設定，美規車型將以Civic為基礎，擁有放大的軸距與車寬，以符合美國市場的消費需求。新車將會於今夏正式發表。《全文 》

隨著新世代Honda Civic的產品線逐漸完整，身為車系性能最強的Type R也終於有新消息傳出。根據英國媒體Car Magazine近日報導，Honda內部人員向其透露Civic Type R最快最在2022年底前亮相，並且在2023年在歐洲上市。最大馬力上看320匹，且部分車身規格都較前代有所增長。《全文 》

於2020年底發表的第11代Civic，近日又有新消息傳出。Honda在2022年3月23日，正式宣佈新世代Civic導入e:HEV油電混合動力。Civic e:HEV採用雙馬達搭配2.0升汽油引擎配置，擁有135kW（約181匹）的綜效功率輸出，同時搭載最新版本的Honda Sensing，預計2022年秋天在歐洲上市。《全文 》

加拿大汽車記者協會AJAC日前頒發2022加拿大年度風雲車獎項。最佳車款由Honda Civic獲得，而Hyundai Tucson則是獲頒最佳多功能車獎項。評比的項目包含有車輛性能、能源效率、實用性、價值、設計和功能等因素。並且依照車身形式分為13個類別。《全文 》

今年4月Honda發表第11代Civic，共推出Sedan與Hatch兩種車身型式，接著10月追加Si運動化車型。至於Honda車迷最為期盼的Type R頂級性能版本，原廠也在這段時間裡釋出兩次原型車測試照片，而現在更進一步確認，將在2022年1月14到16日舉辦的東京改裝車展上，亮相全新Civic Type R。《全文 》

網友於U-CAR討論區分享了一張間諜照，從該車尾燈造型、車身輪廓、後保桿造型等處來看，可以確認該車乃是11代Civic轎車版，與台灣本田詢問得知，該車並非台灣本田所導入，因此應當是國內貿易商另行導入；而在此也要感謝網友Kyle (kylepan) 的無私分享，也期許網友們持續分享。《全文 》

美國Honda在美西時間19日發表了新一代Honda Civic的運動版車型Civic Si。新車以第11代Civic Sedan轎車版本為基礎，強化輸出及操控表現外，也導入源自Civic Type R的退檔補油系統，為性能轎車立下新的標竿。《全文 》

日本Honda公布Civic接單狀況。在原本預訂月銷1,000輛之上，Civic在上市首月便已經接獲超過3,000張訂單。其中，6MT手排車型並沒有讓年輕消費者卻步，更獲得了弱冠之年消費者的熱烈支持，讓車型銷售佔比逾35%。《全文 》

今年4月Honda發表了全新第11代美規Civic車系，在運動化車型Civic Si尚未推出前，日本原廠似乎有些按耐不住，讓該車系最具知名度的頂級性能版本Civic Type R先行曝光在全世界面前。雖然全車包裹著偽裝，但從後方仍就可以看到上一代就有的中置三出尾管，偽裝車即將前往紐柏林賽道進行更多測試，或許也代表距離新車正式發表的時間也不遠了。《全文 》

中國廣汽本田公布Honda Integra「型格」外觀照。新車採用品牌經典跑車的車名，不過，廣汽本田Integra乃是款中型轎車產品，並非過去跑車的後繼車款，或與Acura預告發表的新車有直接關聯。事實上其乃是東風本田 Civic思域轎車的廣汽本田雙生版本，首先亮相的外觀部分可直接看出深厚關聯，並且擁有更動感犀利的造型設定。《全文 》

隨著新一代Honda Civic在美國正式開賣，美國IIHS也進行了Civc的新車安全評價測試。IIHS是以Civic Sedan進行各項撞擊測試，並表示其結果能與Civic Hatchback共用。最終，Honda Civic以趨近完美的表現，包含全車系標配的頭燈都是Good評價，順利拿下Top Safety Pick+進階安全首選。《全文 》