日本獨享,Nissan Leaf Nismo將於今年7月31日開賣
目前依然穩居全球最暢銷電動車寶座的Nissan Leaf,除了在2017年9月推出大改款第2代車型之外,更在2017年東京車展推出經過原廠性能化部門加持的Leaf Nismo概念車。經過將近10個月的醞釀,Nissan在今天 (7月19日) 正式公開量產版Leaf Nismo的完整資訊,並表示該車將會在今年7月31日在日本正式上市。《全文 》
目前依然穩居全球最暢銷電動車寶座的Nissan Leaf,除了在2017年9月推出大改款第2代車型之外,更在2017年東京車展推出經過原廠性能化部門加持的Leaf Nismo概念車。經過將近10個月的醞釀,Nissan在今天 (7月19日) 正式公開量產版Leaf Nismo的完整資訊,並表示該車將會在今年7月31日在日本正式上市。《全文 》
Nissan純電動車款Leaf自2010年首度發表至今已有8年的歷史,現行販售車款為2017年9月推出的第2代車款。Nissan為慶祝Leaf於日本市場達成10萬輛銷售里程碑,特別推出以現行Leaf車款為基礎開發的Leaf敞篷概念車款。《全文 》
近年來全球車壇主打環保、再生能源與零排放動力車款越來越多,因此,勁廣告就選定了兩款在綠能車領域中具有指標意義的車款:全球第一部量產化電動車-Leaf、全球第一部量產化PHEV休旅車-Outlander PHEV。《全文 》
近年來電動車陸續有新車推出,Euro NCAP在2018年4月25日公布最新撞擊測試報告,受測車款正是於2017年9月發表的Nissan第2代Leaf,此次撞擊順利獲得了5星評價,也再次印證電動車仍然具備完整的安全防護能力。《全文 》
Nissan在日本為Leaf車主推出舊電池回收服務,提供每輛車日幣300,000元(折合新臺幣83,400元)更換電池服務。希望透過回收電池降低更換成本、提高二手車價值、以及增強電動車經驗與降低碳排量。《全文 》
Nissan與其附屬能源公司4R開發了一種新型的戶外照明路燈,不須電纜與插座,在電網外也可運作,即使在偏遠毫無電源的區域,甚至是遭遇地震等意外斷電時,也能正常運行。這種路燈由太陽能電池板以及Nissan Leaf (第1代) 電動車汰換下來的電池組組合而成。《全文 》
Nissan歐洲設計團隊主管Mamoru Aoki,日前鬆口透露IMx將不只是一款概念車,幾年後它將推向量產化,不僅如此,Mamoru Aoki還透露量產車將盡可能忠於IMx的設計概念,讓這款將與Leaf共用新世代Nissan EV電動車平臺的Crossover,問世時將成為擺脫車壇既有框架的獨特新星!《全文 》
Nissan宣布其第2代Leaf即將在亞洲與大洋洲等個國家開賣,同時也在調查東南亞地區等其他市場,預計也即將導入。不過臺灣不在此波名單內,仍然需要等待至2019上半年才能上市。《全文 》
自第1代Leaf於2010年開賣以來,全球已熱銷30萬輛,第2代Leaf將在2018年,於美國、加拿大等市場開賣,也就是與臺灣相同的左駕版第2代Nissan Leaf即將於市場亮相。此外,Nissan也透露第2代Leaf在某些市場將不會搭載ProPilot,是否會影響到於2018年年底臺灣導入的2代Leaf?《全文 》
Nissan與日本太陽能電力公司Ecosystem Japan,共同發起一項有趣的綠能計畫,無論現有Leaf電動車主或是新購入Leaf電動車的消費者,加入計畫後便能獲得Ecosystem Japan免費安裝太陽能電力系統,讓純電動車Leaf在移動中及充電過程都零碳排放,達到真正的綠能與環保。《全文 》
第2代車系Nissan Leaf宣布將在2018年1月將在美國Tennessee州 Smyrna的生產,於美國生產的Leaf可望降低售價至29,990美元,也配備了ProPilot半自動駕駛與e-Pedal的電子油門技術。《全文 》
隨著Nissan在2017年9月推出第2代大改款純電動車Leaf,其半自動駕駛技術與擁有400公里最大巡航力的規格,讓這輛早已是世界上最暢銷的電動車更上一層臺階。而裕隆日產也規劃將在2018年底導入這輛純電動車。《全文 》
在即將到來的2017日本東京車展上, Nissan將推出由性能部門Nismo所打造的Leaf Nismo概念車款, 在新一代 Leaf前衛的外觀基礎下,導入專屬於Nismo的性能氣味,賦予其更為吸引人的動感特質。《全文 》
延續諸多U-CAR的前導消息後,Nissan選擇在2017年9月6日於其官網亮相第2代的純電動車系Leaf,不僅外型變得更為俐落、前衛,也具備半自動駕駛科技以及多達400公里的單趟行駛距離。《全文 》
Nissan在日本搭載Pro Pilot自動駕駛系統的車輛總數已超過5萬輛,同時針對即將亮相的第2代Leaf電動車,釋出了第二波前導影音。Leaf不僅成為Nissan首款電動自駕車,也肩負Nissan拓展自駕車市場的重要使命。《全文 》
Nissan除了將推出的Leaf外,透過在馬來西亞註冊TeRRA車名,似乎預告未來也有機會推出一款新的小型電動SUV車型。而在2012年巴黎車展首演的TeRRA電動休旅概念車,似乎離量產階段更近一步了。《全文 》
透過近些日子一連串的預告報導,我們已經知道Nissan全新第2代Leaf,將在今年9月6日正式發表,並且搭載有ProPilot自動駕駛系統及方便的e-Pedal技術。而近日Nissan再度釋出2代Leaf的新訊,首度公開了完整的車側預告草圖,並解釋在2代Leaf上所採用的空氣力學設計。《全文 》
在2017年7月初,2代Nissan Leaf釋出水箱罩預告圖,表明將於9月6日亮相,不過在7月19日,原廠介紹了第2代Leaf將會配置一項e-Pedal技術,開啟功能之後只要控制油門踏板便可進行所有加速、煞車動作。《全文 》
在2015年東京車展,Nissan當時帶來神秘概念車,被多方推測極可能為第2代Leaf電動車,不過當時原廠並未證實這項消息。到了2017年5月,Nissan則是首度釋出第2代Leaf局部車燈作為預告圖,而後再接續公布內裝照,到最近則放出水箱罩預告圖,表明將於9月6日正式亮相。《全文 》
繼2017年5月中旬,Nissan首度釋出第2代Leaf電動車的首張預告圖之後,原廠近日又再發佈一段有趣的影片,透露2代Leaf將搭載ProPilot半自動駕駛系統,讓Leaf不只是一輛零排放的純電動車,還能透過自動駕駛科技,讓駕駛者能輕鬆渡過容易睡著的塞車過程及長途旅程。《全文 》