獵跑設計概念首現,Toyota發表86 Shooting Brake概念車
Toyota Australia於2016年5月6日首度在澳洲雪梨及官方媒體網站上,發表了以 86雙門跑車為基礎所打造的86 Shooting Brake概念車,擁有全新的雙門獵跑造型設計,並提供更實用的乘坐及行李廂空間表現。《全文 》
Toyota Australia於2016年5月6日首度在澳洲雪梨及官方媒體網站上,發表了以 86雙門跑車為基礎所打造的86 Shooting Brake概念車,擁有全新的雙門獵跑造型設計,並提供更實用的乘坐及行李廂空間表現。《全文 》
原先歸屬於Scion品牌旗下的FR-S,將在這次紐約車展中正式回歸Toyota徽下,同時車名會改為大家熟知的86。原廠也趁此機會進行小改款,換上新設計的LED頭尾燈組,前後保桿及輪圈改採全新式樣,內裝質感提升,引擎動力則調升至205匹,配合重新調校的懸吊帶來更好的動態表現。《全文 》
今年日本東京車展即將在10月29日展開,近日有消息指出、Toyota全新入門輕跑車或將以概念車身分登上東京車展展臺,實際上市時間則落在2017年初期。這款全新入門小跑車,據傳將搭載130匹馬力的1.5升引擎,搭配不到1,000公斤的輕盈車重,並有拉力名將T.Makinen協助開發。《全文 》
新年式的Toyota 86在車型、價格以及配備上,並未作出調整,仍舊維持既有的4個等級編成,配備也維持原有之佈局。主要差異在於車色上的調整,原本的烈焰紅與銀河藍,改為馭望紅及極羨藍。《全文 》
據日前歐洲媒體報導指出,Toyota繼推出86後開始了全新的入門跑車產品計劃,此車款將定位在現行86車系之下,86開發總工程師Tetsuya Tada亦於日前正式向媒體確認了入門跑車的開發計劃,並透露部份訊息。 《全文 》
Toyota旗下全新小跑車產品86,自2012年推出至今已有約莫3年的時間,而根據歐洲媒體報導指出,Toyota 86將於2016年4月推出小改款車型,除了車頭外觀將依循現今品牌的設計風格進行設計更動外,在動力輸出及底盤設定部份也將有所調整,進一步強化車輛的整體性能表現。 《全文 》
原廠推出一輛名為「Toyota 86xstyle Cb」車型,基於現行的Toyota 86打造,底盤與動力核心維持不變,但在外型方面卻與印象中的86天差地遠,可以說是完全不同的一輛車,就讓我們一起看看究竟葫蘆裡賣甚麼藥!《全文 》
Toyota總代理和泰汽車,於10月下旬最後一個周末 (10月24~25日),假屏東大鵬灣賽車場 (Penbay International Circuit) 舉辦了Toyota 86的賽道體驗營活動,透過網友、準車主等的消費者賽道體驗方式,進而展現Toyota 86的產品性能實力與魅力,也讓品牌展現出更多元的發展方針。《全文 》
兩年前,Toyota 86首度進入台灣,憑著優渥產品實力,贏得國內車迷的熱烈迴響。今年6月份,全新86再次登場,除新增期待已久的手排車型,全車系同步將車頂短棒式天線更換為鯊魚鰭造型,車內空間更導入全新設計的立體碳纖維飾板 (原為T型網眼碳纖維飾板) ,為86營造更濃郁的戰鬥氛圍。《全文 》
如果你想提升駕駛技巧、解讀機械的能力,參加爬山賽是個好方法,但是要挑選哪款車做為參賽戰駒?我們認為,全新登場的手排版86是當今最佳選擇。為了證實這項假設的可行性,我們特地來到一條曾經舉辦過爬山賽的產業道路,在這裡,86能發揮多少實力?讓我們繼續看下去…。《全文 》
想要為自己選擇一部饒富駕駛樂趣的跑車,你要做何打算?此時,簡單、純粹、均衡的Toyota 86絕對是優質首選。毫無疑問地,喜愛駕駛樂趣的車友們,一定對於全新手排版86感到興致勃勃,為了體驗難得一見的手排跑車,我們特地進行道路試駕,在真實環境中,感受GT86的獨特魅力。《全文 》
Toyota 86在歐美上市後,獲得了消費者與專業媒體的諸多好評,而在臺灣同樣也是如此,但由於總代理在2012年引進車型清一色為自排版,對於熱血車迷來說,開起來總是少了那麼一點激情,於是總代理於2014年6月下旬,正式帶來了手排版車型,現在U-CAR就來讓讀者一起感受手排的熱情。《全文 》
近日流傳一組拍攝於Nürburgring Nordschleife北環賽道之Toyota 86間諜照,從照片中可看出,這輛正在進行測試的Toyota 86和一般版本不同,包括在前保桿配置了更霸氣的空氣動力套件,車尾也換上更大型的擾流尾翼。《全文 》
記得2012年時Citizen星辰表與Toyota展開合作、推出的Toyota 86聯名限量錶款嗎?當時3種款式各限量100枚的稀少數量隨即銷售一空,足以見得Toyota 86的驚人魅力。時隔2年,星辰表此次再度推出全新第二代Toyota 86聯名全球限量版系列腕錶,再一次抓住消費者的心。《全文 》
負責Toyota 86/Scion FR-S之開發計畫,以及Toyota與BMW合作計畫的總監工程師Tetsuya Tada表示,BMW取代Subaru、進而和Toyota合作打造下一代86,也是原廠考慮的選項之一。《全文 》
繼日前Toyota 86手排版的規配曝光後,Toyota臺灣總代理和泰汽車在6月19日正式舉行上市發表會。本次Toyota 86手排版引進2種車型,分別為入門的「86 MT」以及中階「86 Limited MT」,售價分別為116.9萬元與123.9萬元;自排版兩款車型86 Limited AT與86 Aero AT維持原本126.9萬元。《全文 》
為了提升Toyota 86的操控感受、並滿足國內熱血玩家,和泰汽車也決定趁著導入2015年車型之際、將Toyota 86手排車型引進臺灣,並將在6月19日舉行在臺上市記者會。雖然目前官方並未正式釋出進一步的訊息,但U-CAR搶先從經銷通路取得了Toyota 86手排車型的規格配備表,並獲得相關新車訊息。《全文 》
後驅小跑車86的成功,讓Toyota思考更多車型來壯大品牌旗下乾枯已久的性能車款陣線,Toyota納入考量的包含盛傳已久的敞篷版及更實用的四門跑房車,甚至還將帶來性能更強的渦輪動力與渦輪油電動力,根據海外媒體預估,86敞篷版極有可能在今年10月推出,四門跑房車則預計2016年登場。《全文 》
於2012年首度導入國內的Toyota 86,乃是Toyota旗下全新的雙門跑車作品,此車在歐洲市場則以GT86為名在新車市場上販售。而隨著新車推出至今已有約莫2年的時間,原廠亦針對2015年式的車款,在車身細節方面做出些許修正,其中包含了底盤設定以及內裝細節上的變更。 《全文 》
Toyota和Polyphony Digital Inc.近日一同推出了「Sport Drive Logger遙測紀錄儀」,它可以紀錄下你在賽道行駛時的一切動態資訊,再將資料透過車上USB插槽儲存於隨身碟中,就可以在家藉由GT6賽車遊戲重現賽車場上的英姿,而這些資料也可以和好友一同分享,互相切磋增進駕駛技巧。《全文 》