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BMW以i-Drive開啟了旋鈕式操控介面的潮流，隨後則有Mercedes-Benz Comand系統以及Audi MMI系統加入旋鈕介面的行列。而相較於其他競爭對手，Toyota集團之豪華品牌Lexus，卻選擇走上另一條道路，那就是採用了類似於滑鼠設計的Remote Touch控制系統。《全文 》

Lexus LS 600hL車系，是車壇首款將Hybrid油電混合動力系統搭載於大型豪華房車的先驅者，它的出現，明白的告訴世人：從這一刻起，對於「豪華」的定義，不再只是汽缸數目、動力性能、豪華配備的比較而以，一部旗艦車款是否具備前瞻性的格局、提前走進未來的科技，才是真正的「豪華」。《全文 》

一款好車，口說無憑，除了車輛本質得禁得起檢驗外，更需要廣大消費者的肯定。根據權威市調機構J.D Power所做的調查顯示，Lexus已連年蟬聯消費者新車滿意度第一名，證明其「追求完美，近乎苛求」的品牌價值，如此優異的造車工藝與可靠的完工品質，值得讓每一位挑剔的買家親自鑑賞。《全文 》

當今車壇最重要的科技趨勢，莫過於替代能源，採各種動力型式的概念及實驗性車款如雨後春筍般大量浮現，如純電動車、增程車、燃料電池車…等，但目前仍沒有一種替代能源車款，像Hybrid油電複合系統具有高普及性，換言之，若要有效地降低車輛對地球的污染，唯有Hybrid才是解決之道。《全文 》

車輛安全是Lexus相當重視的課題之一，回顧近幾年來Lexus在安全領域的成就，如2004年開發VDIM車輛動態整合管理系統，將主動式電子輔助裝置進行更全面、功能更強大的整合；又或是搭載最多10具氣囊的創舉，給予乘客充分防護，這顯示Lexus在主動與被動安全的領域上，稱得上是科技先驅。《全文 》

打造一個專屬於車主的豪華車廂，始終是Lexus不變的造車哲學，除了運用頂尖的真皮與原木用料外，更配備劇院等級音響系統，再加上Lexus引以為傲的隔音技術，讓乘車成為一種別緻的享受。第六代ES延續Lexus對豪華的堅持，再次改寫中大型房車對於奢華的定義，只有Lexus ES能夠做到。《全文 》

Lexus ES定位為中大型豪華房車，其內斂優雅的形象深受中高階主管的青睞，當然，氣派的車身尺碼也是一大誘因。全新第六代Lexus ES的車身尺碼再次晉級！車身長度由上一代的4855mm延伸到4900mm，正式邁入4.9米格局，而車高與車寬則維持1450mm與1820mm，視覺比例仍然優雅修長。《全文 》

對於完美近乎苛求，不僅展現出Lexus對於造車的宗旨， 更展現在其對於品牌的全面發展；過去未完成的性能領域最後一塊拼圖，Lexus耗費十年時光動用品牌所有資源，啟動P280超跑研究計畫，所推出的LFA超級跑車，以驚人的性能表現，令全球超跑車壇驚艷；但對於完美的追求永遠不停歇，立基於LFA基礎上，追求更極致的性能表現，Lexus賭上Nürburgring Nordschleife賽道榮耀，推出LFA Nürburgring Package車款！《全文 》

2011年8月18日於加州舉行的Pebble Beach Concours d'Elegance圓石灘經典車展中，GS車系傳奇樂章再度精彩續譜，全新世代GS車型不但以更銳利的L–finesse哲學搭配更強悍的運動性能，而更臻完美的乘坐精緻度傳承，也是新世代GS自豪的箇中精髓。《全文 》

身為Lexus旗下首款C-Segment級距的掀背車款，也是全球首款油電混合動力豪華掀背車，建立於Lexus打造豪華車款的架構中，且為了與於此市場盤距許久的歐系車廠抗衡，CT 200h於外觀、內裝、操控個性等面向，皆導入了強烈的動感元素，搭配著Lexus為人樂道的Hybrid油電混合動力科技，期望以兼具駕駛樂趣與環保節能的雙重價值，切入此戰火激烈的豪華掀背車市場。《全文 》

以「專注完美，近乎苛求」作為品牌精神的Lexus，過去在豪華房車與高級休旅車領域中佔有一席之地，其深受買家喜愛的原因，在於寧靜的駕馭品質、舒適的乘坐氛圍、奢華的配備，以及強勁的引擎性能，因此對重視生活品質的高階買家而言，Lexus的價值與訴求可說完全正中他們的脾胃！《全文 》

世界正在改變，環境污染、溫室效應、能源枯竭等等問題，都讓生活在現代的人類倍感艱辛。為了解決此一問題，豐田開發Hybrid油電複合動力科技，希望能在永續經營的前提下，貢獻屬於企業的一份心力。這套科技更成功且廣泛應用在豐田集團內的豪華品牌Lexus上，讓Lexus成為全球豪華車品牌中節能科技發展最為成熟的品牌。《全文 》

Lexus在豪華車壇的的成就，早已廣受全球消費者所肯定，銷售量比起其他歷史悠久的競爭對手毫不遜色。為了替未來、替環境貢獻自己的一份企業責任，Lexus更積極開發Hybrid油電複合動力系統，成為全球第一個成熟應用Hybrid科技並且延伸至全車系的豪華車品牌領導者。此舉不僅改寫了動力科技的里程碑，同時更塑造出Lexus科技、前瞻的先知形象。《全文 》

累積多年的研發與努力，豐田集團在Hybrid 油電複合動力科技上的成就十分卓越，而旗下豪華品牌Lexus更有了重大突破。整合PCU動力控制模組、汽油引擎、永磁電動馬達、Hybrid電池等四大領域的技術基礎，Lexus研發出改變世界的關鍵技術：Lexus Hybrid Drive油電複合動力科技。 《全文 》

不管是在人生的道路亦或者是現實的道路上，難免會遇到崎嶇不平、困難重重的挑戰。而唯有實力才能夠順利征服，登上頂峰。以L-finesse設計理念形塑出來的搶眼外表下，LX570就具備了如此剽悍的性能，足以將一切阻礙視為無物，如履平地。《全文 》

Lexus新一代設計理念L-finesse在推出之時，著實讓所有人感到驚豔不已。這套概念同樣完美地呈現於Lexus LX570身上，加上原有的越野粗曠性格，打造出一股截然不同的王者風範。由引擎蓋開始延伸的折線，塑造出車頭立體感，頭燈組近光燈上緣切線設計，讓整輛車看起來更有氣勢。《全文 》

GS車系在Lexus品牌中跑房車的性能化定位十分的明確。不論是搭配6缸引擎或是8缸引擎的產品，均以亮眼的動力表現，吸引消費者的目光。Lexus GS在2005年推出之時，全新打造的3GR-FSE 3.0升V6引擎，在D-4缸內直噴供油技術、Dual VVT-i雙連續可變汽門正時、ACIS可變進氣歧管的技術之下，讓全新的Lexus GS460，成為兼顧性能、舒適的性能勁駒。 《全文 》

以安全為最高指導原則所打造的Lexus GS，在追求完美的品牌精神驅使之下，結合了機械工程、電機工程等先進的技術，為汽車安全的領域，創下全新的里程碑。被動安全與主動安全的全面化考量，讓Lexus GS擁有傲視同級競爭對手的全方位安全表現。《全文 》