以LF-SA跨界迷你概念進行量產,Lexus全新LM車系有望推出
Lexus曾於2018年6月,於日本及美國專利商標局皆申請全新的LM 300以及LM 300h車型名稱,據海外媒體推測,LM車系極有可能是以LF-SA概念車為基礎、所發表的量產車款,將提供至少兩款動力選擇,有望在2019年推出。《全文 》
Lexus曾於2018年6月,於日本及美國專利商標局皆申請全新的LM 300以及LM 300h車型名稱,據海外媒體推測,LM車系極有可能是以LF-SA概念車為基礎、所發表的量產車款,將提供至少兩款動力選擇,有望在2019年推出。《全文 》
荷蘭手工車廠Spyker確認將由Koenigsegg提供5.0升V8引擎作為動力單元後,日前也推出了最後3輛配置Audi 4.2升V8引擎的C8 Aileron特式車:C8 Aileron LM85,並宣告品牌正式跨入新時代。 《全文 》
台灣奧迪表示,繼今年5月Audi車隊以全新R8 LMS GT3贏得極具挑戰性的紐柏林24小時耐久賽之後,R8 LMS GT3也將於11月19日至22日舉辦的亞洲賽車盛事「Macau GT Cup大賽」再批戰袍,讓亞洲賽車迷能目睹風采。《全文 》
奧迪不久前為其亞洲合作夥伴車隊推出新一代 R8 LMS汽車,而奧迪香港則率先帶著這輛更強勁的GT3賽車於11月19-22日在澳門格蘭披治大賽車期間舉辦的國際汽聯GT世界盃首度亮相,更在11月5日宣佈將與Phoenix Racing和AAPE BY A BATHING APE攜手合作,駕駛為奧迪香港車手李英健。《全文 》
Mazda特別選在12月25日帶給全世界Gran Turismo 6玩家一份聖誕大禮,以轉子引擎利曼冠軍賽車787B為靈感、融入家族Kodo魂動設計的全新概念作品:Mazda LM55 Vision Gran Turismo正式亮相。《全文 》
2014年MB&F帶來全新LM101(Legacy Machine 101),尺寸縮小至40mm,乍看之下是LM01的縮小版,不過這枚腕錶在機芯功能略作簡化、配置略有不同,更重要的是LM101為MB&F第一款完全由自家組裝的錶款。LM101共有玫瑰金、白金兩種材質選擇,毎款年度產量為30枚,定價192萬元。《全文 》
德國汽車大廠Audi明白,車輛馬力間的競逐昰永無止境,所以它不打算將當家超跑R8的發展,僅侷限在追求性能上;日前,Audi就以R8為基礎,推出搭載最新雷射燈具的限量車款:R8 LMX。《全文 》
台灣奧迪汽車在車展上除了展出S3 Sportback、S7 Sportback、S8之外,還將敞篷性能旗艦R8 Spyder以及A3 Sedan等同場展出,同時參與R8 LMS亞洲巡迴統一規格賽的—R8 LMS Cup Car工廠賽車也到場助陣。《全文 》
Audi R8 LMS的2013年賽季在10月26及27日兩天於中國上海國際賽車場舉行第9及第10回合比賽,U-CAR編輯部在台灣奧迪邀請下,前往上海近距離觀賞這場賽事,並擊訪問臺灣車手李勇德,是如何透過R8 LMS賽事提升駕技,而R8 LMS的年度總冠軍要到11月9、10日的澳門大賽中才會出爐。《全文 》
為了讓車迷能近距離感受「Audi R8 LMS Cup」賽事所散發出的熱情和張力,台灣奧迪汽車自9月4日起至10月31日止,特別推出四款限量版「Audi R8 LMS」利曼賽車冠軍廠隊原廠精品系列,讓Audi車主們得以將馳騁於賽道上的Audi經典賽車輕鬆收藏至家中,重現經典的利曼精神!《全文 》
為了搶攻泰國以及印尼市場,Honda在2010年發表了全新的小型五門掀背Brio,緊接著便在2012年推出衍生的房車版本、逐步壯大家族陣容,如今Honda則是透過一張設計概念草圖預告全新的LMPV概念車,將於2013印尼國際車展上全球首演,並將於2014年投入全新的產線當中展開量產。《全文 》
Spyker自2001年開始,便以Spyker Squadron車隊的名義,投入GT2級距的房車賽事;而Spyker也積極挑戰Le Mans 24小時耐久賽和Le Mans系列耐久賽,以累積豐富的賽車工程經驗。而近期Spyker更將參加Le Mans賽事的GT2賽車科技,移植至市售跑車之上,推出了C8 Laviolette LM85。《全文 》