2011年F1賽季，Red Bull Racing車隊再次穩坐車手與車隊雙料世界冠軍的寶座！而合作夥伴Casio Edifice舉辦新品發表會，全新的EQW-A1000系列錶款在功能、造型上以賽車為靈感，完美演繹競速奔馳快感，向Red Bull Racing車隊致敬。全新EQW-A1000系列錶款，建議售價新台幣17,500元起。《全文 》
2010年Audi宣布為A1車系導入更強的動力，1.4 TFSI雙增壓引擎的植入帶來最大185匹馬力，同時運用S-line套件勾勒出更具侵略性的面容。在臺灣市場方面，Audi Taiwan於2011年8月為國內消費者正式帶來這款擁有185匹最大馬力的小鋼砲，同時將命名為A1 Sport，突顯其更為濃厚的運動氣息。《全文 》
Audi旗下最迷你的A1車系，除了國內引進搭載1.4 TFSI引擎的版本之外，在國外採用柴油動力的1.6 TDI車型，也是不少消費者的選擇，近日Audi英國分公司率先發佈了環保進化版的Audi A1 1.6 TDI車型，二氧化碳排放量由先前的105g/km降至99g/km，也因為二氧化碳排放量降至100g/km以下，讓擁有Audi A1 1.6 TDI的車主在英國倫敦可享有免繳堵車捐 (Congestion Charge) 的權利。《全文 》
Audi旗下最迷你的家族成員A1車系，2010年問世以來，便以其年輕活躍性格，為小型掀背市場帶來話題活力；而今年2月導入台灣市場後，也成為年輕個性族群的另一選擇。身為專事Audi品牌改裝業務的德國ABT Sportsline，也沒放過這款熱力小車，近期便針對A1車系推出專屬的改裝套件。《全文 》
於奧地利Reifnitz舉行的2011年Wörthersee Tour車展，活動中除了先前U-CAR曾介紹過的Volkswagen Golf GTI 35週年特仕車將會現身之外，身為Wörthersee Tour常客的Audi當然也不會缺席，並且將於風光明媚的湖畔展示出一輛以旗下最小型車款A1為基礎，進行運動強化後的迷你鋼砲－Audi A1 clubsport quattro概念車。《全文 》
「The Next Big Audi」這樣的一段話出現在Audi體型最迷你的產品──A1身上，或許有點衝突、有點矛盾，卻與原廠為A1車系所下的定義相互契合。A1車系的使命，就是將Audi品牌的所有優點，壓縮在一輛車長不足4米的小型掀背車之中，雖然小卻匯集了Audi的精華，即使有限卻也無垠……《全文 》
台灣奧迪汽車為配合全新A1上市，特別舉辦北中南「A1魅力奔Fun趴」巡迴活動。而這股旋風也於3月24日至27日在高雄夢時代廣場熱力登場，讓高雄的民眾一同體驗A1的獨特魅力。台灣奧迪汽車首次來到高雄舉辦大型試乘活動，同時也展現回饋社會的企業精神，呼應陳菊市長對失業勞工的關懷，特別邀請亞洲天團五月天一起獻出愛心，將五月天在「Audi A1 The Next Big Audi終極之約」活動的5套宣傳服，包括外套、上衣及長褲等全部捐出義賣，募得善款也將全數捐予財團法人高雄市慈善團體聯合總會。《全文 》
為了讓更多人親自體驗及感受Audi A1的熱情活力，台灣奧迪汽車特別與亞洲天團五月天、K歌天后丁噹以及情歌天王品冠合作，於3月13日晚間在信義區A13停車場舉辦「Audi A1魅力奔FUN演唱會」，以音樂傳達Audi A1充滿個性化的都會風格及濃烈強勁的速度感和力量，憾動所有車迷及樂迷的心！《全文 》
2010年2月，Audi發表旗下全新入門級距A1車系，以不足4米的車長，搭配時尚的外型，鎖定追求精緻生活的年輕客層。2011年2月24日，Audi Taiwan也為國內消費者導入這款小型掀背，以1.4升TFSI單一動力，透過搭載配備的不同，劃分Attraction與Ambition兩種車型，分別開出114萬元與135萬元的建議售價。同時，Audi也將提供多款車色、車拱顏色、輪圈、椅面顏色以及多種出風口框飾，供車主打造專屬的個性化A1。《全文 》
年假剛過收心回到工作崗位的這天，Audi A1的活動網頁也以艷紅的面貌悄悄現身Audi Taiwan官網。不僅透過Justin Timberlake主演的6部曲網路電影「The Next Big Thing」，讓A1現身其中成為主角坐駕展現其魅力。同時也預告，這款Audi旗下的迷你掀背小車，將於2月24日正式現身臺灣。《全文 》
2010年2月，Audi發表正式跨足迷你掀背車級距的A1車系，以不足4米的車長，搶入時尚掀背小車的市場。2010年11月，Audi A1也出現在能源局新車耗能核發證明資料之中。日前，A1更悄悄進駐展間進行預賞活動，同時國內A1車系編成與預估售價也悄悄曝光，將以1.4 TFSI汽油引擎為主力，規劃兩種等級開出114萬元與135萬元兩種預估售價。《全文 》
Audi旗下的時尚掀背小車A1車系，於2010年巴黎車展推出搭載擁有185匹最大馬力1.4升TFSI雙增壓引擎的性能旗艦，還是前輪驅動的搭配，一度讓人以為Audi不打算在A1上搭載自豪的Quattro四輪驅動技術。然而，一輛搭載Quattro四驅系統的A1原型測試車卻在加拿大的蒙特婁悄悄現身，儘管目前仍未有A1 Quattro車型的量產計畫，但也讓人對於搭載Quattro系統的A1多了分期待。《全文 》
今年2月10日，Audi為旗下入門掀背級距A1車系揭開面紗。德國時間8月27日，A1車系正式進駐德國Audi經銷通路，預計於9月中旬陸續展開交車作業。日前，Audi宣布將在今年巴黎車展，為A1車系帶來最新成員，搭載1.4升TFSI雙增壓引擎，擁有185匹最大馬力輸出的A1 1.4 TFSI，讓這款時尚的掀背小車染上鋼砲的性能色彩。《全文 》
今年3月熱鬧舉行的日內瓦車展，Audi為旗下e-tron環保車家族帶來最新成員，以都會通勤車姿態亮相的A1 e-tron。時隔半年後的現在，Audi宣布將與E.ON公司、Stadtwerke München慕尼黑電力公司以及慕尼黑工業大學攜手合作，至明年年中前投入20輛A1 e-tron，於慕尼黑電動車示範區進行測試。《全文 》
Audi原廠如原先規劃的進程，宣佈A1於德國當地時間8月27日上市，全面進駐德國經銷通路，讓當地消費者能親身試駕A1車系，大部分歐洲市場也將自9月中旬開始，陸續進駐A1車系並展開交車作業。至於台灣市場部份，台灣奧迪目前規劃於2010年第1季，約農曆新年前後導入A1車系，導入車型將為A1 1.4 TFSI搭配七速S Tronic版本。《全文 》
面對車長尺碼4公尺以內的小型掀背車客層，Audi雖曾在1999年至2005年間推出A2車系，當時以輕量化鋁合金車體與3缸TDI柴油引擎等輕量節能技術，開創Audi在小型掀背車級距的新頁；然而，由於A2市場反應不如預期，讓Audi在A2停產之後，在小型掀背車面臨戰力空窗期。 《全文 》
就在今年的日內瓦車展，Audi為旗下e-tron家族添加最新成員─A1 e-tron，以現行A1車款為基礎，打造一輛適合都會通勤使用的電動概念車。雖然A1 e-tron至今仍未有量產計畫，但在經過德國Auto Test雜誌的36,212位讀者的票選下，依然擊敗其他24輛競爭產品，奪下2010年e-car電動車大獎。《全文 》
醞釀許久的Audi A1車系，目前在德國原廠的銷售安排下率先開放歐陸消費者進行接單訂購。預接訂單以2動力編成安排的A1車系，提供有1.6升TDI與1.4升TFSI兩具引擎元件，搭配不同配件組合，價格帶落在18,800歐元至21,150歐元之間，Audi宣稱目前接獲超過10萬名意願買家之登記，預期A1車系正式推出後可強烈獲得全球消費者的青睞。《全文 》
對於Audi A1如果只是存著時尚都會掀背車的印象，那麼Audi便要藉本屆Wörthersee Tour的機會顛覆這種印象。在今年5月12至19日於奧地利舉辦的第29屆Wörthersee Tour上，將一口氣發表7款A1特仕車，以個性化的外觀塗裝與內裝配件，宣示A1不僅能夠時尚同時也能很有個性。《全文 》
在充滿節能車款的2010年日內瓦車展，Audi e-tron電動車家族也有新成員亮相，繼2009年法蘭克福車展與今年1月的底特律車展，Audi先後發表兩款e-tron電動概念跑車後，Audi以現行A1為基礎，打造一款不同於先前所發表的e-tron跑車，而是一款適合都會通勤使用的電動車A1 e-tron。《全文 》
