由市場的多元樣貌來看，對於極小眾的新車類型導入台灣，我是持正面的態度，因為，在觀察路上的車流時，不僅會有更多令人眼睛一亮的驚喜，而對於生性不願甘於主流的人，多點選擇，也代表有機會表現自我的獨特。出自這樣的想法，在開始試車前，我對Ford Ranger加入國內極稀有的Pick up貨卡車陣容，是給予肯定的。《全文 》
Ford汽車台灣總代理福特六和公司於6月7日發表全新運動Pickup貨卡Ranger車系，為台灣消費者帶來市場少見的貨卡產品選擇。Ranger強力主打賣點以3.0升TDCi渦輪柴油引擎與總代理能提供的完善售後服務，以期進一步搶占台灣貨卡市場近真空區塊，瞄準特殊用車需求消費者。福特六和表示，目前已獲得許多民眾與機關單位熱烈詢問的Ranger車系，後勢行情看好，在售價上開出新台幣126.8萬元價格，為台灣貨卡級距添入新兵戰力。 《全文 》
無論您是熱愛山林的旅行家、夜城裡的嘻哈硬漢或是擁有古銅肌膚的女衝浪客，更甚者來自五路道上的車痴車迷，U-CAR對您說：「We Want You！」在歡慶U-CAR汽車網站10週年生日，系列網友互動派對終將正式開跑，首兩場網友群聚會，U-CAR將與Ford汽車最具風格的Ranger車系，以硬派作風帶領網友展開一場，有吃有拿又能賞的熱血派對。詳情請閱U-CAR網友群聚會。《全文 》
在國產車廠陣容中，以兼具美系與歐系設計淵源的Ford車廠，不論在新車設計與概念車，都有別於其他國產車廠的特色，也讓Ford歷年來的參展陣容有相當高的可看性。今年福特六和以「True Ford真實福特」作為展出主題，展出兩款主軸概念車iosis Max與Ranger Max，同時，Ford EcoBoost超效能引擎技術也是今年參展的重點。《全文 》
在每一屆台北車展中，Ford概念車絕對是聚光燈的焦點，藉由純熟的手法與幹練的思維，Ford設計團隊總是能綻放過人一等的想法，仔細端詳每一分寸，透過Kinetic Design設計美學的完美詮釋，動感、前衛、機能…種種超越時空的設計元素豐沛呈現，令人目不暇給。Ford在今年台北車展中帶來iosis MAX以及Ranger MAX兩款概念車，雙雙擁有前衛且純熟的設計元素，絕對是今年車展中値得一看的主題。《全文 》
兩年一度的車壇盛事－2010台北國際新車大展，即將於2009年12月26日正式熱鬧登場，福特六和衛讓廣大Ford車迷們搶先感受車展熱度，選在11月19日宣布車迷們最關心的車展陣容。參展的兩款概念車，分別是休閒概念車Ranger MAX，以及動感時尚的Kinetic Design動能美學概念車iosis MAX。這兩款Ford近期推出的概念車款，也將於本次車展中首度與台灣車迷見面。此外，Ford販售車款包括Fiesta、Mondeo、Focus、Escape與i-MAX等都將現身於車展中，全員展示Ford品牌的戰力。《全文 》
日前U-CAR網友在國內道路所拍攝的貨卡間諜照，經詢問福特六和方面後，證實是新改款Ranger貨卡車系的亞太版本！而新一代Ranger測試車出現在台灣道路出現，也印證福特六和先前對Ranger車系列導入評估名單的態度，已有更具體的動作。《全文 》
歐洲Ford於2月24日預告了新改款的Ranger貨卡車系，將會在日內瓦車展進行首演，而國內也同時傳出福特六和有亦引進這款新作，豐富旗下的產品線陣容，隨著日內瓦車展已於日前正式揭開序幕，就讓我們來更近一步認識這款有機會和國內消費者見面的貨卡新成員。《全文 》
歐洲Ford於2月24日發佈新改款的Ranger貨卡車系，將於日內瓦車展進行首演，同時，外觀造型與主要產品資訊也一併釋出，歐洲地區的上市時程則預定在年底。擔綱Ford歐洲貨卡銷售主力的Ranger車系，其實是出自亞太Ford部門之手，包括由Ford澳洲團隊操刀設計，最後交由Ford泰國廠進行量產與外銷。 歐洲商用車市場行銷主管Henrik Nenzen表示，若計算全球各地區不同衍生版本後，Ranger車系更已行銷超過100個地區市場，此次演進的最新版本，展現Ranger車系在造型、舒適度與配備全新理想搭配。《全文 》
Graham格林漢自2006年推出超級大錶冠之後，受到潮流的關注，進而引發一陣流行，成為另一波大錶風潮。而這次推出的Chronofighter Oversize超級大錶冠，不僅有著精密的功能，設計也愈來愈趨大膽前衛。除此之外，在材質應用上也更加多元化，從全鋼材質，到輕量的鈦金屬錶殼都能應用上，今年則將拋光精鋼結合霧黑PVD處理，更加突顯超級大錶冠的魅力與特色。《全文 》
