售價239萬、導入D250柴油單一動力車型,Land Rover Defender 90短軸車型上市
台灣捷豹路虎今日(8/24)接續引進Land Rover Defender 90短軸三門版本,其在國內僅有採用3.0升6缸渦輪柴油引擎、搭配48V輕油電的D250 S單一動力車型,建議售價為239萬,22年式車型標配11.4吋Pivi Pro曲面觸控螢幕,但標配採圈簧懸吊設定,新車自即日起可正式展開交車,國內目前已接單超過450張。《全文 》
台灣捷豹路虎今日(8/24)接續引進Land Rover Defender 90短軸三門版本,其在國內僅有採用3.0升6缸渦輪柴油引擎、搭配48V輕油電的D250 S單一動力車型,建議售價為239萬,22年式車型標配11.4吋Pivi Pro曲面觸控螢幕,但標配採圈簧懸吊設定,新車自即日起可正式展開交車,國內目前已接單超過450張。《全文 》
Land Rover原廠近日發表2022年式Range Rover Velar車系,其除公布後續會透過OTA雲端更新帶來無線Apple CarPlay/Android Auto外,亦首度增列ACC含主動轉向輔助、就是俗稱的車道置中維持,另外還加入擁有多項專屬外觀配置的Auric Edition車型、 SV Bespoke車色。臺灣市場預計最快於2022年第二季引進。《全文 》
國內Land Rover近日針對2022年式Range Rover Sport SVR推出SV Bespoke特式版車型,22年式SVR建議售價為702萬,額外提供L'Orange或Avocado兩款SV Bespoke專屬車色、選配價為54萬元。另外還供應選配價6萬元的雙前座SVR Logo頭枕刺繡、以及選配價7萬元的B柱SV Bespoke金屬徽飾。《全文 》
Land Rover先前才在2021年2月發表採用自家5.0升V8機械增壓引擎的Defender V8車型,可供輸525匹最大馬力。不過據傳Land Rover還有望推出性能更強勁的Defender SVR車型,但可能會改搭源自BMW M5的4.4升V8雙渦輪增壓引擎,最大馬力有著超過608匹馬力的水準!《全文 》
外媒近期陸續捕獲大改款Land Rover Range Rover與Range Rover Sport測試車,採MLB平臺,內裝將會搭載集團最新世代的Pivi Pro介面,動力則可望有48V輕油電、PHEV、甚至純電等選項,還傳出可望獲得由BMW供應的4.4升V8動力,雙車系預計2022年初就有機會發表。《全文 》
Land Rover Defender會增列加長到5,100mm、採8座設定的Defender 130,測試車近期卸下更多偽裝再現身。但其斯洛伐克工廠近期因晶片短缺停工,國內將按照計畫於第三季內陸續帶來小改款Discovery、Defender 90短軸,但後續是否有所變動仍值得觀察。《全文 》
Range Rover Evoque曾被歐洲媒體捕獲似 Evoque 加長之長軸車型在測試的身影。如今在2021中國重慶車展舞臺上,中國奇瑞捷豹路虎進行Range Rover Evoque L的全球首發,其軸距加長160mm來到2,841mm,在當地以人民幣39萬預售,但目前可能僅供中國市場專屬。《全文 》
近日Jaguar Land Rover透過官方網站宣布,將以新世代Defender為基礎開發氫燃料電池原型車,預計在2021年底前於英國展開測試,希望在2036年前達到產品零排放,並在2039前達到產線零碳排的目標。《全文 》
Jaguar Land Rover宣布與Google合作,將空氣品質測量感測器與街景測繪技術整合於 I-Pace上。I-Pace是Google使用的第1款純電車款,將用於測量都柏林街道的空氣品質,包括二氧化氮、二氧化碳排放以及空氣中懸浮微粒,同時有助於更新Google地圖。《全文 》
根據報導,Land Rover原廠傳出2024年將以全新的EMA平臺,來推出新一代的Range Rover Evoque與Discovery Sport,屆時2款車系都會提供純電、Plug-in Hybrid、或者提供增程式電動版本,而且純電版本還會採取能支援更大快充功率的800V系統架構,目標2030年能達JLR集團全球銷售占比50%的水準。《全文 》
Land Rover原廠近日公布2022年式Range Rover Evoque新增最大馬力達300匹的P300 HST車型,其搭載2.0升輕油電動力下可在6.8秒完成靜止加速破百公里,不過P300動力臺灣市場目前未有導入的規劃。而22年式Evoque還新增New Bronze Collection套件車型。《全文 》
Jaguar Land Rover授權經銷商九和汽車,繼2019年啟動營運亞太區最具規模的台中九和旗艦展示暨服務中心後,再度斥資4億元打造,進軍新北市新莊區成立全新據點、並於今日(5/12)正式開幕營運,是整合新車、認證中古車與服務廠機能建造的全方位據點。《全文 》
2021年式Range Rover Velar車系資訊上刊官網,全車系縮減為P250 S與P250 R-Dynamic S雙車型,售價各為298萬與324萬,其中S相較舊年式調降16萬、P250 R-Dynamic S為新增車型,車內則換搭新世代的Pivi Pro系統等配備,預計4月中旬交車。《全文 》
新世代Land Rover Defender自從2021年1月在臺正式上市後,一時間也蔚為國內越野車迷的話題車款。此次U-CAR試車組透過試駕原廠提供、選配「Explorer Pack探險家套件」等諸多配備的Defender 110 P300 HSE試駕車,來一探Defender究竟有哪些配件選擇、供車主購車時或購入後的選裝範例參考。《全文 》
國內Land Rover近期將2021年式Range Rover/Range Rover Sport資訊上刊官網,Range Rover短軸將SDV6 HSE、改以D300 HSE的48V柴油輕油電新動力取代;短軸P400 Westminster新增ATPC等多項配備;Range Rover Sport則全車系追加Remote遠端控制功能。《全文 》
U-CAR掌握國內Land Rover Defender經銷端已改以2022年式接單,主因在於受疫情影響供應鏈。D250 SE售價調漲1萬為268萬、頂規P300 HSE維持300萬不變,全車系新增11.4吋Pivi Pro螢幕等配備,入門更增矩陣LED頭燈,但將氣壓懸吊、進階越野套件改列選配。《全文 》
新世代Land Rover Defender自2019年推出後,在市場上獲得熱烈迴響。JLR集團財務長Adrian Mardell日前在股東電話會議中更透露,Defender會追加比現行長軸110更大、代號130的車型,其車長加長342mm來到5,100mm,並會採8座設定,新車受制疫情影響則會拖延至未來18個月內才會現身。《全文 》
近期無論是Jaguar或Land Rover都有值得注意的消息,首先是Jaguar計畫在2025年時轉型成為純電車廠,Land Rover則推出最強性能的Defender V8車型。不過根據外媒Automotive News報導,Jaguar Land Rover集團對於短期發展並非全然樂觀,在一場對投資人的簡報會議上透露,受到整體策略影響,該集團計畫在未來5年裡將產能減少25%。《全文 》
Land Rover發表Defender V8動力車型,其包含110長軸與90短軸皆有提供此動力,採用5.0升V8機械增壓引擎,可供輸高達525匹最大馬力。車系還同步新增新式樣的11.4吋Pivi Pro螢幕作為選配。 臺灣市場部分,台灣捷豹路虎表示Defender V8動力將規劃導入,目前預計最快2021年下半年引進。《全文 》