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Hyundai在本屆2014臺北車展中，帶來了新世代的Santa Fe車系，同時總代理南陽實業亦在車展上正式發表了Veloster Turbo掀背車款，並採單一車型設定，新車建議售價為109.9萬元，採限量100輛的方式進行販售。 《全文 》

Hyundai總代理南陽實業於日前正式將車展Model陣容揭曉，本次Hyundai汽車展場的名模共計5位，準備與國內車迷共同參與國內最大的新車饗宴。另外Veloster與新世代Santa Fe將擔綱主秀，與其餘現行車款一同演出。《全文 》

U-CAR網友我是外星人，日前在U-CAR討論區中發佈一篇名為「ix 45???」的文章，並在其中附上輕度偽裝、僅於品牌車型處貼上膠帶的圖片，經過比對、發現應是2012年亮相的第3代Santa Fe；再依照Santa Fe之世代交替期推估、大改款Santa Fe極有可能會在年底臺北新車大展登場。《全文 》

當第3代Santa Fe休旅車於今年4月份的紐約車展首演時，韓國Hyundai車廠即表示將會在2013年帶來擁有7人座的長軸車型。隨著2012年接近尾聲，Hyundai也終於在美國洛杉磯車展上發表了具有3排座椅、能夠支援6人/7人座設定的3代Santa Fe，而這輛新車也將於2013年年初在美國正式上市。《全文 》

然距離總代理南陽實業預設、在2014年引進國內的時機點尚有好一段時間，但近日U-CAR網友nemo卻在臺北市捕獲最新世代的Santa Fe Sport，經與南陽實業詢問關於第3代Santa Fe國內上市排程，並探詢相關進口認證資料後，確認該部Santa Fe Sport並非南陽實業所導入，但卻是國內首見。《全文 》

隨著紐約車展的到來，原廠也揭開第3代Santa Fe車系的面紗，為消費者帶來耳目一新的車款。第3代Santa Fe車系的編成包含了5人座及7人座車款，7人座車款維持Santa Fe車型名稱，5人座車型則改採Santa Fe Sport名稱，藉以區隔出兩款車型級距設定的差異性。《全文 》

就在2012年3月11日，韓國汽車大廠Hyundai釋出了融入Fluidic Sculpture流體雕塑設計的第3代Santa Fe正面與側面廠圖，正式預告Santa Fe車系進入下一個世代。Hyundai也表示，這款韓系SUV預計將於2012年4月初的紐約國際車展上正式亮相。《全文 》

隨柴油引擎科技的進度，包括供油壓力1,800Bar的第三代高壓共軌直噴系統、多階段噴油量更精準與霧化更徹底的壓電式噴油嘴、還有電控無段控制的eVGT可變葉片設計，都讓小改款的Santa Fe 2.2 eVGT，不論2WD版本還是4WD版本，全面搭載強化的柴油引擎後，均繳出令人肯定動力反應，不僅是充沛飽滿的扭力輸出，出乎意料的線性加速反應與引擎運轉靜肅性，都展現這款國產新世代柴油運動休旅車，令人讚賞的性能精進。《全文 》

據Hyundai 總代理南陽實業表示，因ix35及Santa Fe eVGT 在全球皆有不錯的銷售成績，致使原廠可供應台灣市場的新車零件受限，在積極與韓國原廠協調供貨之後，目前對於現代汽車在台灣的新車供應已無虞。而為了進一步強化銷售表現，南陽表示將會在本週假日以店頭上市方式發表兩款新車，包含了首度新增四輪驅動系車型的Santa Fe eVGT 4WD，以及針對女性車主特別開發的i30 Liz特仕版。《全文 》

韓國Hyundai汽車品牌旗下之豪華休旅車系Santa Fe，自2007年由南陽實業總代理進行國產化工程後，提供國內休旅車系全新選擇，其中柴油引擎動力部分，更擔綱品牌國產柴油車的重要產品角色。如今在Hyundai原廠就Santa Fe動力引擎全數更新的同時，南陽實業更新導入了此具e-VGT 2.2 R-Type柴油引擎，以性能版的作品定位，加入Santa Fe產品戰線。在率先開出的預接單價中，列出入門豪華版100.9萬與旗艦版108.9萬元售價。產品正式發表，可望於11月中進行。《全文 》

韓國Hyundai汽車品牌於國內的柴油休旅力作Santa Fe車系，在國外市場以韓版與歐規陸續進行小改款工程後，如今在台灣總代理南陽實業的導入下，將以2011年式車系進入台灣市場販售。在產品的重點更新，搭載有全新e-VGT R2.2柴油引擎與6速手自排變速系統，經過小針美容的車系外觀，亦有了更剽悍的動態展現。車系售價以目前南陽實業所開出的預接單價為入門豪華版100.9萬與旗艦版108.9萬元。《全文 》

Santa Fe車系一直是Hyundai品牌主力的中大型SUV產品，特別是在受到歡迎的北美市場，更是車系販售的主力地區，而Hyundai此次也在北美車展上推出了全新2010年式Santa Fe，以小幅修改的外觀表現加上全新2.4升Theta II 與3.5升Lambda II V6引擎編成，配有6速自排變速選擇，有了嶄新的輸出表現與油耗精進，同時藍芽通訊系統與方向盤音響控制等配備亦列為2010年式全車系標配，提供給北美市場的消費者。《全文 》

繼Hyundai Santa Fe小改款於韓國市場先行推出後，歐規 Santa Fe小改款也將於法蘭克福車展亮相，而在發表前夕，一組廠圖與產品資料已先行釋出，讓外界瞭解歐規與韓國版本，在車頭水箱罩的造型略有不同。對國內消費者而言，海外Santa Fe車系的小改款進程，也將直接影響國產Santa Fe的變動方向。《全文 》

韓系品牌Kia此次在法蘭克福車展，可說是新作多頭齊發，繼全新VG車系與Cee'd小改款展前露出後，Kia另一大改款車系也隨即浮出水面，那就是擔綱品牌SUV產品線要角的Sorento七人座SUV，即將於德國法蘭克福車展進行歐洲首演。《全文 》

雖然目前Hyundai Santa Fe改款車型的全球發表時間尚未確定，Hyundai僅先韓國國內市場推出搭載R系列2.2 CRDi新柴油引擎、六速手自排新變速箱與外觀設計略有變動的內銷版本，在但在美國Montgomery擁有完整引擎與組裝產線的Hyundai，很有可能在第三季率先推出改款車型。至於國產Santa Fe產線部分，由於國內市場規模相對較小，加上多採自韓國原廠訂購KD套件在台組裝，因此，在逐步消化現行Santa Fe車型的考量下，國產Snata Fe進化200匹新柴油引擎與6速變速箱的時程，將待Santa Fe全球發表會較能明朗化。《全文 》

隨著10月份巴黎車展的腳步逼近，各家車廠無不摩拳擦掌，準備端出最佳的菜色一饗全球車迷。而擠身世界第五大汽車集團的韓國Hyundai，也公佈巴黎車展的參展陣容：其中最受矚目的，即是全新小型級距產品i20；而伴隨i20而來的Santa Fe Hybrid概念車，也相當令人期待。《全文 》

國產化Santa Fe外型上與原本進口車型並沒有太大的差異，同樣強調其都會風格，以及具備肌肉線條的強悍運動感。在車頭部分，頭燈的設計頗具質感，讓國產Santa Fe看上去顯得有神。搭配鍍鉻網狀式水箱護罩，以及一體式大型前保桿設計，寬大飽滿並充滿運動性的外觀，呈現出充滿氣勢的樣貌。《全文 》

在Tucson VGTurbo於國內創下銷售熱潮後，Hyundai汽車也對國產柴油休旅車的市場頗為看好，而看準了原本2.0升國產SUV車主的升級需求，將新款的Santa Fe進行國產化動作，除了原本進口車型2.7升車型，更新增2.2升柴油車型，而售價也由進口時的158萬單一定價，來到89.9至117.9萬的價格區間。《全文 》