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大改款911車系將在美國時間11月27日晚上8點，於美國洛杉磯車展全球首演，換算臺灣時間則為28日中午12點。不過在新車即將現身之際，低解析度圖檔的外觀廠照已先行在網路上曝光，讓車迷們可一睹為快。《全文 》

Porsche再度釋出代號992的大改款911車系預告影片。影片中除確認新車將會在2018洛杉磯車展首演外，也首度揭露新車將會搭載8速PDK雙離合器自手排變速箱、以及矩陣式LED頭燈等科技。《全文 》

Porsche 選在 2011 年正式發表代號 991 的 911 車系，時至今日也有7年之久。大改款會如何呈現成了車迷們的關注焦點。而Porsche原廠在2018年11月中，於Facebook粉絲團分享了代號992的新世代911預告影片。《全文 》

Porsche再度以裝上Manthey-Racing性能提升套件的911 GT2 RS MR，挑戰紐柏林北賽道，在測試車手Lars Kern操刀下以6分40秒3成績打破Lamborghini Aventador SVJ所創下的單圈紀錄，成為現今紐柏林最速量產車款。《全文 》

原廠代號992的全新第8代Porsche 911，預計會在今年11月底的美國洛杉磯車展首演，而在正式發表之前，原廠首度公開992的相關圖片與資訊，最主要資訊在於992確定會在2019年初於歐洲市場開賣，且原廠現正緊鑼密鼓進行最終測試，確保992在任何使用環境下，都能提供最佳性能與高度駕駛樂趣！《全文 》

不論一款車標配多麼先進的主被動安全系統，仍然需要有足以匹配的車胎才能真正發揮其效果，因此為了避免「英雄無用武之地」，適時的檢查胎紋、胎壓，必要時毫不猶豫地為愛車換上新的車胎，才能真正保障每一次的行車上路。正好U-CAR編輯部朋友所駕駛的1996年Porsche 911 Carrera有換胎需求，本次[換胎紀實]便以此車為切入點。《全文 》

預計2018年11月在美國洛杉磯車展發表的新一代Porsche 911，原廠近期針對特定海外媒體進行試乘活動，因此雖然新車還沒發表，原廠也尚未釋出任何預告資訊，但目前已有部分關於新一代911的訊息流出，包含外觀細節、內裝布局、車身尺碼更動，甚至是動力、底盤及駕駛模式等方面均已有大致輪廓。《全文 》

Porsche Taiwan台灣保時捷今日(10/19)假南港展覽館C3停車場，舉辦「2018 Porsche Sportscar Together Day」品牌70周年慶祝活動展前記者會，正式活動將於10月20日登場，同場並以建議售價1,018萬元、發表小改款911 GT3 RS。《全文 》

Porsche在6月曾推出「Porsche 911 Speedster Concept」概念車，慶祝品牌成立70周年。現在，相隔4個月後，再趁著巴黎車展發表Porsche 911 Speedster Concept II，並宣布以限量1,948輛開始生產 Porsche 911 Speedster！《全文 》

Porsche在2018年2月曾確認新一代911車系、原廠代號為992，並釋出了原廠偽裝測試車款的外觀照片。近期據海外媒體最新的報導顯示，新一代911車系預計將在2018年洛杉磯車展首演，將搭載新世代渦輪動力搭配輕油電系統。《全文 》

Porsche為慶祝成立70周年，特別推出「Porsche 911 Speedster Concept」概念車，根據原廠表示，該車款融合了現代車與1948年發表的Porsche 356元素，是品牌發展70年以來、所集結的核心精神與運動化象徵的濃縮。《全文 》

即將在2019年發表、原廠代號992的下一代911，動力部分將會走向電能化時代，而近日在一篇歐洲媒體的報導中進一步確認了這項消息，且可能會有兩款Plug-in hybrid插電式油電車型出現在下一代911的陣容當中。《全文 》

以700匹馬力、全車賽道化套件在Nürburgring Nordschleife紐伯林北賽道創下6分47.3秒成績，榮登最速市售量產車的Porsche 911 GT2 RS，於2018年5月4日正式在臺灣上市，新車售價1488萬元，全球限量1,000輛。《全文 》

甫於2018日內瓦車展發表的小改款911 GT3 RS，於紐柏林北賽道一舉跑出了6分56.4秒單圈成績，較小改款前足足削去達24秒之多，亦是911 GT3 RS車系有史以來在紐柏林北賽道的單圈成績，首度跨入6分級距門檻的車型。《全文 》

Porsche於2017年10月、曾推出以911 Carrera為基礎所發展出的輕量版本911 Carrera T，近期Porsche Taiwan也在國內官方網站上，正式公布911 Carrera T的新車接單價格為592萬起。《全文 》

1963年誕生的911跑車，一直以來都是車壇中最經典的跑車之一，面對電能化車輛及電動車時代的到來，911是否還能繼續堅守水平對臥汽油引擎的傳統？關於這個問題，品牌執行長Oliver Blume在近日給出了答案。《全文 》

於2018年初開始成立的台灣保時捷車業股份有限公司，選擇在2018年3月14日於國泰金融中心一樓舉辦記者會，宣佈台灣保時捷正式營運，將陸續導入911 GT2 RS、小改款911 GT3，以及小改款911 GT3 RS等車型。《全文 》

將在2018日內瓦車展首演的Porsche小改款911 GT3 RS，國內已報出1,018萬起的新車接單價，預計2018下半年度於臺灣發表，911 GT2 RS及小改款911 GT3也在官網公佈1,488萬起及768萬起的新車售價。《全文 》

新一代911已經在海外多次被捕捉到偽裝測試車的蹤影，而這次原廠「主動」公開新一代911的樣貌，代表距離新車正式發表的日子已經不遠。目前歐洲媒體普遍推測原廠代號992的第8代911，應在今年底前就會公開亮相，而全球首發場合有很高的機率是今年9月份就要舉行的巴黎車展。《全文 》

Porsche旗下最接近賽車配置的道路版市售車型911 GT3 RS，原廠於官網公開現行991世代的小改款車型，新車將在2018日內瓦車展首演，原廠並於新車首度公開後即開放受訂，將於4月中旬於德國市場先行發表。《全文 》