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美國IIHS高速公路安全保險協會於近期宣布將於撞擊測試加入副駕偏位撞擊測試評等，未來新車必須在此項撞擊測試中獲得Good或是Acceptable的評等，才能取得2018年Top Safety Pick+進階安全首選的評價。《全文 》

2017年日內瓦車展，Volvo發表第2代XC60，維持品牌在安全與駕駛輔助等科技的著墨，因此美國IIHS公布第2代XC60測試結果，雖然頭燈表現略微退步，但前方撞擊預防系統更進步，最後依舊獲得進階安全首選。《全文 》

近來撞擊測試議題在國內很夯，尤其Luxgen U5遠赴西班牙IDIADA實驗室進行撞擊測試，更是引起熱議。而一項以安全為傲的Volvo，近日公布了全新豪華小休旅XC40的側面撞擊測試影片，測試條件如同Euro NCAP，結果表現一如Volvo貫有的高標準，相信在Euro NCAP摘下5星是指日可待。《全文 》

Luxgen U5送往西班牙IDIADA實驗室進行撞擊測試的難能可貴，不僅僅只是一種廣告噱頭，更表示將以此份更為嚴苛的撞擊報告，送交VSCC車輛審驗中心進行審驗，不過看到這，是否心中浮現不少「黑人問號」？《全文 》

T-NCAP議題日漸被看重，交通部更給出回應表示，將借鏡全球知名的Euro NCAP，作為T-NCAP的發展。不過NCAP的撞擊測試到底跟法規撞擊差在哪？除了之前筆者撰寫過「法規碰撞結果不等於NCAP！ARTC車輛碰撞檢測之旅」，本次再以Euro NCAP為例，透過6張圖帶大家快速認識。《全文 》

歐洲Euro NCAP公布2017年第6批撞擊測試結果，本次有9款車、11車型參與撞擊測試，包含國內已發表的Mazda CX-5、評估引進的Mercedes-Benz C-Class Cabriolet，其他車款包括引進時程未定的Ford Fiesta等車。《全文 》

美國IIHS高速公路安全保險協會於8月23日，更公布最新的研究統計報告，經由2015年全美國境內警方所記錄的車禍事故案件統計，證明車道偏移警示與車側盲點警示兩套系統，對於避免與降低變換車道時所發生的撞擊意外與傷害程度，有明顯的助益。《全文 》

車輛安全資訊網更新的撞擊合格的車輛名單，當中看見不少仍未上市的BMW、Mercedes-Benz與Infiniti等車款，包含小改S-Class、小改Q50、X6新增xDrive 40d車型、6 Series敞篷版出現，這些是否都透露著上市玄機？《全文 》

T-NCAP仍在起頭、還未能讓大家看見臺灣販售之車輛的測試結果之前，U-CAR希望透過整理國際各NCAP的測試結果，讓網友們一探，究竟該車款在世界各國的安全等級差異是多少，而本次探討的車款為Honda HR-V。《全文 》

美國IIHS公佈最新Mini Countryman之撞擊測試結果，Mini Countryman在五大撞擊測試項目依舊維持優良的表現，甚至也加入了前方撞擊預防系統，不過由於頭燈表現欠佳，因此僅獲得安全首選(Top Safety Pick)。《全文 》

2017年7月19日在陽明山仰德大道發生大貨車煞車失靈撞毀22輛小客車的事情，不免讓人再次思考車輛的撞擊成績如果夠安全，總能再減少一分傷害指數，只是如何得知臺灣車輛的撞擊成績？話題似乎又回到T-NCAP。《全文 》

U-CAR之前問卷調查發現43%的網友最想看Toyota Corolla Altis的「國產v.s.進口」對撞秀的車款。不過在T-NCAP仍在探討、未能看到國產Corolla Altis的測試結果前，先看看各地NCAP對當地11代Corolla的撞擊評價如何？《全文 》

IIHS在近日發佈了最新一輪撞擊測試結果，Mercedes-Benz E-Class再次獲得Top Safety Pick+進階安全首選評價，而Tesla Model S繼2017年初受測未獲安全首選後，再度受測但仍與安全首選擦肩而過。《全文 》

Euro NCAP公布最新一波的車輛撞擊測試，總共有7款車輛，包含Volkswagen Arteon、Hyundai i30皆獲得5星成績；10代Honda Civic則是4星，而另外捲土重來的Ford Mustang較前一次從2星進步到3星的表現。《全文 》

U-CAR受VSCC之邀，參與了「研商新車安全法規數據揭露及必要分級制度座談會」，雖然會議最後的結果針對安全法規數據揭露或者成立臺灣的NCAP，暫無任何定論，不過本次也可看見交通部從原先堅決表示不能公開，到現在有了初步傾聽民眾心聲的動作。《全文 》

雖然國內目前尚未有NCAP的成立，不過VSCC仍舊會每個月將收到的新車法規撞擊測試合格的資訊公告於車輛安全資訊網。而最近車輛安全資訊網也更新了撞擊合格的車輛名單，分別是Lexus LC500與Audi Q2。《全文 》

車安中心VSCC研擬針對安全法規數據揭露及分級，將參考能源效率的標示作法，將於6月9日召開交流會。是否意味著臺灣距離公開撞擊測試結果，或是成立國內NCAP制度更一步，值得期待。《全文 》

Euro NCAP公布2017年第4批撞擊測試結果，本次有4款車參與測試，包含國內將於7月發表的Škoda Kodiaq、預定於9月上市的Suzuki Swift，其他車款包括甫於3月上市的Mini Counrtyman及未引進的Nissan Micra。《全文 》

德國Daimler AG宣布於內部車體撞擊測試的實驗性計畫中，嘗試導入獨特的X光記錄技術，利用X光能穿透物體表面的特性，忠實記錄車體結構與內部組件於撞擊後的潰縮瞬間，各種潰縮變形與損害變化。《全文 》

歐洲Euro NCAP近日公布2017年第3批撞擊測試結果，本次有2款車參與撞擊測試，包含甫於國內上市的BMW 5 Series，以及未引進國內的Fiat商用車Doblò。BMW 5 Series繼承了前代的安全基因，在測試中以優異成績，獲Euro NCAP撞擊測試最高分的5星評價。《全文 》