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國內電視圈最重要年度盛事「第44屆電視金鐘獎」頒獎典禮於10月16日舉行，金鐘獎主辦單位為了彰顯本屆金鐘精神「視代相傳　聲聲不息」的意涵，特別邀請自主品牌Luxgen成為金鐘奬合作伙伴，這也是繼「2009年台北聽障奧林匹克運動會」之後，Luxgen以自主品牌的榮耀受到金鐘獎的青睞。《全文 》

當車輛開始思考，意外就變得可以掌控，當暗夜中，人的視覺盲點點燃危機的引線，Luxgen7 MPV的Think+車用資訊系統便肩負起延伸駕駛者視覺的工作，在Luxgen7 MPV的人車互動中，順暢的旅程不是「人」對「車」下指令的模式，而是人與車的親密合作及互相信任的結果，就像最親密的人，彼此信賴、默契絕佳。《全文 》

思考，讓一百多年的汽車史產生了新思維的火花，人與車的共同思考，敲開了汽車工業的新概念，Luxgen7 MPV的問世，改寫了人車互動的定律，而除了思考之外，Luxgen7 MPV尚隱含的諸多台灣汽車工業的前衛概念。《全文 》

相信許多「重度」汽車迷，從小都有與筆者相同的經驗：看著國外大廠所發表的款款新穎車款，腦海萌生許多天馬行空的概念；接著拿起鉛筆，一筆一劃地勾勒出心中所嚮往的夢幻車款。然而過去對於台灣而言，在汽車工業受制於人的情況下，台灣汽車人才僅能在品牌代工製造的範疇下，小部份發揮他們的創意巧思，苦無盡情揮灑畫筆的空間。然而，在裕隆集團決意打造自主汽車品牌後，由台灣團隊所全盤主導、設計、打造的汽車作品，不再是年幼時遙不可及的夢想。《全文 》

台灣車壇眾所期盼，裕隆集團自創汽車品牌Luxgen，8月19日在集團執行長嚴凱泰親自主持下，正式對外發表首款作品Luxgen7 MPV。採用2.2升渦輪增壓汽油引擎單一動力編成，原廠共為Luxgen7 MPV規劃精緻型、豪華型、尊爵型、頂級型和旗艦型等五個車型，報價分別為79.8萬、89.8萬、97.8萬、 103.8萬、106.8萬。《全文 》

日前U-CAR友帶來Luxgen MPV車款的街頭直擊畫面，讓網友在幾近無偽裝的情況下，一覽Luxgen MPV車款的完整外觀樣貌。而Luxgen近期也延請宏碁創辦人施振榮、HTC執行長周永明與八方新氣創辦人王俠軍等台灣自主品牌企業家，齊為Luxgen發聲站台。自2009年初宣佈品牌成立後，經過一系列的品牌操作後，Luxgen今日正式敲定，將在8月19日舉行記者會，正式為旗下首款MPV作品進行發表。《全文 》

裕隆集團自創汽車品牌Luxgen納智捷，經過長時間的佈局規劃，陸續向消費者揭露品牌的經營理念，以及MPV、MPV CEO和SUV等產品編成陣容。繼日前Luxgen總經理胡開昌就2009年臺灣國際品牌論壇的場合，公佈MPV CEO車型的市場定位及中型房車的產品計畫後，近期U-CAR也在台北街頭直擊七人座MPV汽油車型，讓網友一睹Luxgen產品的清楚實貌。《全文 》

今年四月已於馬來西亞上市的Proton Exora七人座MPV，不僅在馬來西亞當地出現接單熱潮，現在也逐步推展至鄰近同樣採右駕版本的東南亞市場。Proton原廠繼新加坡之後，7月24日接著於雅加達運用第17屆印尼國際車展的機會，正式將Exora車系導入鄰近的印尼市場，印尼也成新加坡之後，第二個導入Exora休旅車的海外地區。而在Exora加入後，印尼Proton也一舉拓展成擁有Gen‧2、Savvy、Waja、Neo、Saga、Persona與Exora完整的Proton七款新世代車系。《全文 》

Luxgen總經理胡開昌6月26日於經濟部主辦的2009臺灣國際品牌論壇受邀發表演講，分享Luxgen品牌創設的經驗與理念。在演講中胡開昌首次公布MPV CEO車型的內裝設計，並確認中型房車的生產計劃。而對於公開發表的進度，胡開昌表示，Luxgen將參與2009年12月15日於杜拜所舉辦的中東國際車展，並於臺北世界新車大展中，正式與國人見面。 《全文 》

馬來西亞首款自製MPV新車，歷經Proton車廠長期研發測試後，近日正式以Exora命名在馬來西亞上市，當地車系售價落在馬幣約7萬至7.6萬之間(匯率換算台幣約65萬至70萬)。由於從概念設計到量產製造均由Proton主導，加上高達9成的零組件自製率，讓Exora再次寫下馬來西亞造車歷史新頁。《全文 》

經濟部能源局公佈2月份油耗測試數據，此次送測的國產與進口新車總共有四款，其中，最引人矚目的送測新車款，首推Luxgen第二季即將發表的首發國產MPV車款，至於進口車部分，則有Saab送測2009年式的9-5 Vector 2.3進口房車，BMW則有X5 xDrive35d與X3 xDrive30i兩款運動休旅車型在列。《全文 》

在日前首款七人座MPV車型偽裝照曝光之後，引起許多國內消費者關注的自創汽車品牌Luxgen納智捷，也在鎖定的主要競爭對手Toyota Previa小改款發表隔日，正式讓首款七人座MPV車型的外觀與內裝造型完整曝光，向消費者宣告即將進軍豪華七人座MPV市場的企圖心。《全文 》

近年積極拓展歐洲市場的韓國車廠Kia，屢屢在歐洲汽車展推出新世代產品，並借重歐洲設計的能量，創作迎合歐洲消費口味的作品。現在，Kia宣佈3月3日開幕的2009年日內瓦車展，將有全新Mini MPV作品的首演，讓Kia展現豐富多元的研發實力。《全文 》

裕隆集團今年力推的自創汽車品牌Luxgen納智捷，日前以舉辦記者會的方式正式與國人見面；會中Luxgen也初步揭露了品牌概念和產品規劃，讓這個國人自製汽車品牌的輪廓愈趨明顯。Luxgen預計在今年第二季推出首款產品，而近期U-CAR也取得該MPV車款的外觀照片，可供網友先期預覽。《全文 》

時序進入2009年，Volkswagen旗下的MPV車款Touran車系也邁入全新的里程盃。自2003年問世以來，Touran車系已締造超過百萬輛的銷售成績；而上週Volkswagen董事、負責行銷和售後服務業務的 Christian Klingler，也親自出席慶祝典禮，並將第一百萬輛Touran交付予德國Stade市的車主家庭。《全文 》

裕隆集團6日正式為旗下自創品牌Luxgen納智捷，舉行品牌首度的公開記者會。包括納智捷汽車董事長嚴凱泰、納智捷汽車副董事長陳國榮以及納智捷汽車總經理胡開昌皆到場致詞，並宣佈2009年為Luxgen的品牌元年。會中Luxgen與國內電子大廠宏達電共同開發的Luxgen Think+車用電腦也首度亮相，顯示Luxgen自詡「智慧科技車」的市場定調。《全文 》

在擁有Savvy、Saga、Satria、Gen‧2、Persona與Waja等涵蓋中小型掀背與房車車系，Jumbuck小型貨卡車系，以及走豪華房車路線的Chancellor車系之後，馬來西亞Proton車廠仍積極於新世代作品的開發。由近期各種跡象顯示，Proton接下來的目光將放在多成員的家庭客層，由熟悉的房車跨足到七人座休旅車級距。《全文 》

Mazda日前在日本地區，發表了小改款的Minivan產品MPV。自2006年2月問世已來，第三代MPV便以精緻的造型和優異的行車性能著稱；而在原廠「+Aggressive, +Luxury」的概念下，小改款MPV也展現在外觀、內裝上的改變，以及乘坐品質和舒適度的提升。《全文 》