Mercecdes-Benz Taiwan繼2011年5月21日於小巨蛋舉行盛大的新車發表會，一口氣發表了小改款C-Class、大改款SLK及大改款CLS車系之後，特別於彰濱工業區的ARTC財團法人車輛測試研究中心，舉辦了2011 Mercedes-Benz安全體驗營，以C-Class小改款車系為示範車款，並特別自德國邀請原場教練來臺進行安全操控示範，藉以突顯C-Class在操控安全上的表現。 《全文 》
Mercedes-Benz Taiwan於2011年6月14日正式公佈了全車系的新車售價，其中除了數款於5月21日發表的新車報出正式價格之外，原本售價超過450萬以上的新車價格也紛紛調漲，可看出Mercedes-Benz Taiwan已悄悄的反應奢侈稅正式開徵之後，其所增加的新車銷售成本。 《全文 》
日前Mercedes-Benz透過先行釋出第三代大改款ML-Class的宣傳影片，讓全球車迷得以預先窺知其真實樣貌，但原廠卻保留了新車量產定裝照以及相關細節，為此車系覆上一層神秘薄紗，更是引起諸多消費者的強烈好奇心，不過原廠並未讓大家期待過久，如今終於公佈了第三代ML-Class的諸元細節與大批定裝照，而U-CAR除了先前已針對影片稍作介紹之外，現在也為網友整理出更為詳細的新車資訊。《全文 》
Mercedes-Benz G-Class以簡約剛毅的經典外型、蘊含強悍的越野性能，自1979年正式發表以來，已獲得全球超過20萬車主的青睞。自去年限量引進G 350 CDI（長軸車型）、 G 500（長軸車型） 、以及G 55 AMG等車款後，今年更引進限量20台的G 350 CDI 短軸車型，並提供標準、進階雙重版本。《全文 》
現行國內販售的ML-Class車款，乃是2005年發表的第二代車型(原廠代號W164)，推出至今已有六年的時間，已屆車型大改款的周期。Mercedes-Benz為了替ML-Class第三代大改款車型進行上市前的造勢活動，並未以一般新車上市的模式，先行公開新車的量產定裝照及規格細節，而是在Mercedes-Benz Tv網站中先行公開了兩段第三代ML-Class的影片，供車迷們先一睹為快。《全文 》
引擎加入直噴科技的S350 BlueEfficiency L，在動力輸出及油耗表現獲得同步的提升，甚且馬力輸出已超越了S400 Hybrid L，足見新世代動力科技對於引擎輸出效率的提升程度，也實際的反應在動力數字上，而朝向高轉化的動力輸出曲線，對於駕駛來說更具有操控上的樂趣，新車價格雖小幅上漲了8萬元，但以動力輸出及油耗部份獲得的改變來說，仍是相當物有所值，也讓S350 BlueEfficiency L的各項表現更為成熟。《全文 》
身為車壇先趨者一員的汽車大廠－Mercedes-Benz，為了向全世界展示研發許久的燃料電池技術，2011年1月30日，三輛B-Class F-Cell氫燃料電池電動原型車自Mercedes-Benz Museum出發，F-Cell World Drive活動宣告正式開跑，而在橫跨全球四大洲、14個國家、歷時約莫四個多月後，三輛B-Class F-Cell原型車終於在2011年6月1日回到Mercedes-Benz Museum，為活動劃下句點，實現燃料電池電動車零碳排放繞行世界的創舉，預見移動世界的未來。《全文 》
今年5月初時，Mercedes-Benz先行釋出SLS AMG Roadster的測試廠照，預告著這輛敞篷超跑將於2011年9月開幕的法蘭克福車展中首演，雖然現在距離車展開幕的日子還有3個多月，不過Mercedes-Benz於2011年5月29日揭露了SLS AMG Roadster的真實面貌與進一步資訊，除此之外更是一口氣釋出80張廠圖，讓期待此車款的車迷大飽眼福。《全文 》
誕生於2005年的Mercedes-Benz大型運動休旅車GL-Class，曾經被德國著名的Auto Bild Allrad越野車雜誌讀者選為2008年年度風雲車，如今Mercedes-Benz為這輛身長超過5米的LSUV，以2010年式小改款GL-550的造型基礎之下，推出了GL-Class Grand Edition特仕車款，滿足不同客層的需求。《全文 》
Mercedes-Benz Taiwan於2011年5月21日在台北小巨蛋，藉由與國內知名歌星結合舉辦了盛大的新車發表會，一口氣發表了小改款C-Class車系、大改款第二代CLS車系與第三代SLK車系，依車款及排氣量推出的全新車型總數達到13款，堪稱是國內少見的大規模新車發表會。《全文 》
2011年5月21日，Mercedes-Benz Taiwan即將在小巨蛋一口氣發表小改款C-Class車系、大改款CLS及SLK車系，新車發表會含括了三種車系及多種車款，令U-CAR更為好奇Mercedes-Benz Taiwan未來對於台灣市場車款的勾勒與規劃，為此U-CAR也特別訪問Mercedes Benz Taiwan副總裁Lars Pauly，期望能藉此更加了解Mercedes-Benz Taiwan未來的計畫與展望。《全文 》
此次U-CAR編輯部應Mercedes Benz Taiwan之邀，前往香港參與Mercedes-Benz G-Class Offroad Event 2011活動，有別於一般針對汽車媒體設計的活動，此次的Mercedes-Benz G-Class Offroad Event 2011活動乃是特別為香港G-Class車主所舉辦的活動，Mercedes-Benz特別設計了一個難度頗高的越野場地，並由原廠專業人員進行越野的示範，讓車主們有機會了解自己愛車的越野能耐。 《全文 》
2011年初，Mercedes-Benz發表新一代SLK車系的同時，就已表示全車系將配有車廠傾力研發的BlueEfficiency節能科技，充分展現車廠全力邁向環保節能的決心，而2011年5月10日，Mercedes-Benz也宣告新一代SLK通過TÜV Süd南德意志集團的嚴苛測試後，其環保條件已取得的該公司的環保認證，意味著車廠在節能環保這塊領域所做的努力，再次獲得肯定。《全文 》
自1979年首度登場的G-Class車系，堪稱Mercedes-Benz旗下現今最具個性化的車型代表，車系發表至今皆是以小改款強化外觀、內裝、底盤及動力部份等細節，車身架構及底盤基礎仍維持當初發表時的架構，已可算是Mercedes-Benz旗下車系世代壽命最長的一款車型，發表至今已有 32年的歷史，如今G-Class也即將推出大改款的車型，而在此代車型停產前，Mercedes-Benz於近日特別發表了BA3 Final Edition三門短軸最終特別版以及Edition Select五門長軸雙色塗裝特別版。《全文 》
Mercedes-Benz的BlueEFFICIENCY節能科技近年來隨著產品的推陳出新，也廣泛運用在旗下各式車系，如今這家邁入125個年頭的車廠宣佈，將為2011年式E-Class現有的動力編成之下，將BlueEFFICIENCY節能科技擴大導入至E-Class產品中，除此之外未來E-Class不論是搭載汽油或是柴油引擎，ECO Start/Stop節能怠速熄火系統都將列入標配，而BlueDirect引擎也會應用在較高階的E-Class當中，使全車系陣容更加堅強。《全文 》
Inden Design針對M-Benz SL65 AMG車款推出與SL65 AMG Black Series近似的寬體改裝套件，讓SL65 AMG可享有與 Black Series相同的狂野外觀造型，另外更針對SL65 AMG動力、底盤及內裝部份推出了改裝套件，讓此車在整體性能表現上更能向SL65 AMG Black Series看齊。《全文 》
2011 年DTM德國房車錦標賽於5月1日正式登場，於今年2月發表的小改款C63 AMG，正式成為今年賽事的Safety Car，也延續了M-Benz自2000年起，便持續提供旗下市售車款給予DTM賽事作為Safety Car的傳統，能夠擔任世界級賽事中的Safety Car，對於車輛本身的性能表現已是一種肯定。《全文 》
擅長改造M-Benz車系的德國改裝廠Brabus，日前針對M-Benz發表的全新世代4.7升V8雙渦輪增壓引擎，以及S63 AMG及CL63 AMG搭載的5.5升V8雙渦輪增壓引擎，推出了動力提升的改裝套件，賦予M-Benz旗下這兩具全新的V8動力系統，更為強悍的整體性能表現。《全文 》
甫獲頒Musical America 2011年度音樂家的慕特，今年再應台灣賓士之邀為2011年Mercedes-Benz世紀古典音樂年第十五周年揭開序幕。慕特第七度訪台，將與多年伙伴藍伯特‧歐爾吉斯（Lambert Orkis）聯手再現首度訪台時演出的「卡門幻想曲」，睽違多年，讓樂迷朝思暮想的黃金曲目即將再現。《全文 》
