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Mercedes-Benz與Hit FM共同舉辦第一屆全球流行音樂金榜活動，台灣賓士總裁康柏瀚先生與流行樂天后蔡依林頒發最重要的三大獎項，年度佳男歌手獎由王力宏奪得、年度最佳女歌手獎則頒給梁靜茹、而年度最佳全能藝人則為羅志祥，副總裁波利斯先生則頒發絕對星態度藝人獎給予歌手吳克羣。《全文 》

為了更進一步優化S 350 BlueTec的油耗及排污表現，Mercedes-Benz現今更將Eco Start/Stop怠速熄火裝置列為車型的標準配備，根據原廠的測試數據顯示，搭載Eco Start/Stop怠速熄火裝置車型不但平均油耗表現由14.7km/l明顯提升至16.2km/l，二氧化碳排放量亦降至更低的164g/km。《全文 》

Mercedes-Benz於2011年的紐約及上海車展，將首度發表Concept A概念車款，其不但勾勒出未來Mercedes-Benz車款的設計風格，更是全新一代A-Class的概念雛形，更為流暢且跑格化的整體設計，量產車款預計將在2012年的上海車展正式登場，市場目標將放在BMW 1 Series及Audi A3等高級掀背車級距。《全文 》

Mercedes-Benz針對前一代M-Class車系發出國際性的召回通知，主要原因乃是車上配備的定速系統，恐有解除設定失效的可能性。召回車型含括了1998～2002年出廠的M-Class，此外也包含了1999～2004年推出的ML55 AMG車系。《全文 》

自1996年以來至今，Mercedes-Benz與AMG持續為F1安全引導車與救護車的供應商，每當意外發生時便需雙雙出動，其中F1救護車還得肩負起救命的神聖任務。而從2008年到2010年C63 AMG Estate皆為F1專屬救護車，持續為救護任務效命，如今隨著2011賽季將於本周末的澳洲墨爾本正式展開，Mercedes-Benz也公佈小改款C63 AMG Estate將擔綱2011賽季的救護車，安全引導車則繼續使用SLS AMG。《全文 》

今年日內瓦車展上，Mercedes-Benz推出全新C-Class Coupé，強化品牌旗下的轎跑產品陣容。想當然爾，御用改裝品牌AMG也沒放過這款全新雙門尤物：近期Mercedes-Benz與AMG便聯手帶來全新C63 AMG Coupé，採用與C63 AMG相同、6.2升自然進氣V8引擎與AMG SpeedShift MCT 7速變速箱的組合，全新C63 AMG Coupé以457匹最大馬力撼動性能轎跑市場。《全文 》

為與原廠同步歡慶Mercedes-Benz 125週年，台灣賓士選於3月10日舉辦Mercedes-Benz 125週年亞洲巡迴展抵台記者會，向國內介紹特別由原廠運送抵台的經典車款，包括Benz Patent Car No1. 複刻版、寫下品牌銀箭傳奇的W 154賽車、古典豪華的500 K Roadster、B-Class F-Cell燃料電池車剖面車與CLS Shooting Break，並搭配甫於台灣上市的CL 63 AMG。《全文 》

積極投入安全科技研發的Mercedes-Benz，在臺灣賓士再度籌劃之下，近日於臺北舉辦2011年Mercedes-Benz安全科技體驗營活動，透過實車展品、Pre-Safe模擬器、ESF 2009研發安全車與安全輔助系統模擬器等，讓臺灣消費者感受Mercedes-Benz旗下的安全科技。在前篇介紹完著重於事故發生時，保護車內乘員或是減少傷害的強化車室結構，以及Pre-Safe安全科技後。臺灣賓士同時為國人引進安全輔助系統模擬器與ESF 2009研發安全車，介紹Mercedes-Benz旗下的安全輔助系統，以及研發中的安全防護技術。《全文 》

擁有超過百年歷史的Mercedes-Benz，除了在造車工藝的鑽研並於高級車市場扮演重要角色，同時將「行車零事故」的期望作為車廠在安全科技上努力的目標。不僅投入大量資源進行主、被動安全科技的研發，並且實際運用於量產車款。更透過舉辦安全科技體驗營活動，巡迴全球各地，讓消費者實際體驗Mercedes-Benz旗下的安全科技。本次，臺灣賓士再次籌劃「賓士安全科技體驗營」透過實車展品、Pre-Safe模擬器、ESF 2009研發安全車與安全輔助系統模擬器等，讓臺灣消費者能夠近距離體驗Mercedes-Benz在安全科技上投注的心力。《全文 》

Mercedes-Benz旗下四大休旅車系–G-Class、M-Class、GLK，以及R-Class，在國內外均獲得各類族群的熱愛。G-Class以強悍的越野實力，擄獲重度玩家的芳心；M-Class憑藉其Luxury SUV的標竿地位，成為市場上的最佳選擇；最新潮的GLK，則搭上輕巧節能的潮流，兼顧時尚與高效率；至於R-Class則挾其舒適的七人座座艙，以全新V6柴油動力引領每趟寧靜旅程。每一款Mercedes-Benz休旅車都有著相異且明確的訴求，究竟細部特性是什麼？接下來就要一一告訴您。《全文 》

在接連推出小改款C-Class、小改款C63 AMG後，Mercedes-Benz再次為C-Class家族帶來全新成員。承襲小改款C-Class的外形元素，全新C-Class Coupé採用純正的雙門轎跑身段；而多具高效能的缸內直噴引擎，以及全車系標配的ECO start/stop怠速熄火系統，全新C-Class Coupé也展現出均衡的動力效能水平。《全文 》

以生產豪華房車聞名全球的Mercedes-Benz，始終給人尊貴、安全、舒適的完美印象，成為眾多成功人士的指定座駕。不過，或許您不是那麼明瞭，其實Mercedes-Benz在休旅車領域已累積超過30年的豐富經驗，從1979年第一部Mercedes-Benz G-Class越野車發表以來，在全球休旅車界塑造起可靠耐用的好口碑，更享有「豪華休旅車第一品牌」的美譽！《全文 》

自2010年7月下旬的CL63 AMG開始，Mercedes-Benz陸續為旗下各車系中掛上AMG知名的性能旗艦推陳出新、更新產品陣容。如今，也輪到了C-Class車系的性能旗艦C63 AMG，德國時間2月1日，Mercedes-Benz釋出小改款C63 AMG的資訊，雖然仍然沿用排氣量6,208c.c.的V8自然進氣引擎，但導入了AMG SpeedShift MCT 7速變速箱，預計今年8月開始於市場上推出。《全文 》

雖然在出發前往終年陽光普照的美國加州不久之前，筆者才剛在國內與Mercedes-Benz E 63 AMG Estate度過一個令人回味再三的下午，重新又溫習了一次搭載於其上的6.2升V8自然進氣引擎，但眼前這輛靜靜停在San Diego機場旁、一身紅衣勁裝的New CLS 63 AMG引擎室內，躺著的可是AMG最新一代5.5升雙缸內直噴雙渦輪增壓引擎，不僅可毫不猶豫地輸出媲美超跑的525匹最大馬力，還搭配了AMG SPEEDSHIFT MCT 7 速手自排變速箱，能收能放、能優雅也可以狂妄，像極了起源自爵士舞、重節奏且渾身充滿爆發力的潮流文化：街舞。《全文 》

儘管不是選在AMG的故鄉：德國Affalterbach近郊的Autobahn無限速公路上，以250km/h的速度高速巡航，盡情使喚New CLS 63 AMG換裝5.5升雙渦輪增壓V8引擎後的狂野，而是改在寒冷的1月中旬、前往以陽光和沙灘聞名的美國加州San Diego進行試駕，但在和煦的冬陽之下，New CLS 63 AMG的激情演出卻一樣精彩。《全文 》

Mercedes-Benz與西門子醫療科技聯手打造之Mercedes-Benz Atego數位X光篩檢車，於1月20日藉台灣賓士舉辦的交車典禮中正式交車。該輛以Mercedes-Benz Atego重車為架構的數位X光篩檢巡迴車，未來將協助彰化基督教醫院深入偏鄉地區，服務中台灣的婦女進行專業檢診、並推廣乳癌防治資訊。《全文 》

這次不是虛掩現形、更不若廣告母帶流出的釣人胃口，全新第三世代Mercedes-Benz SLK在德國時間1月13日正式曝光。與車外劃過的流動空氣做最直接接觸，同採硬頂敞篷設計的全新SLK，在新世代科技加持下，車系全數搭載BlueEfficiency節能裝備，而品牌首搭之Magic Sky Control可變色玻璃車頂，則提供給乘客更舒適之車室環境。全新第三世代SLK歐陸開出售價為SLK 200 BlueEfficiency 38,675歐元、SLK 250 BlueEfficiency落在44,256歐元、SLK 350 BlueEfficiency則為52,300歐元。《全文 》

適逢品牌創廠125周年，Mercedes-Benz以此為起點，表示持續耕耘替代能源車輛的決心，並擴大電動車產品科技發展與佈局，在2011年北美車展上，Mercedes-Benz宣布點亮SLS AMG E-CELL電動超跑生產計劃之綠燈，於2013年起進入量產排程。《全文 》

創新的基礎來自於創意，靈感創意總是稍縱即逝或如天馬行空，無法直接做為企業競爭的助力。在125年的經營歷史上，Mercedes-Benz已經找到系統化管理的技巧，讓創意能源源不絕，切合消費者的需求，搭配強大的技術能力落實，成為持續創新的能力。《全文 》