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Toyota最新小型SUV車款C-HR，國內總代理和泰汽車選擇在2017年3月8日正式發表。本次[養車成本]單元，U-CAR針對Toyota C-HR車系，揭露其燃料牌照稅、零件價格、保養成本與油耗等資訊。與集評單元不同，油資部分由於油價變動幅度較大，僅附上油耗數據；而停車費與保險費用因人而異的變因繁多，輪胎的更換可能因胎款的不同，因此也不在本次計算中。《全文 》

U-CAR編輯部此回列舉公務車的購車清單時，首度將綠能車款列入其中，考量新車價格、實用度以及後續維修保養的便利性，最後選擇的便是 Toyota Prius PHV，也是目前售價最低的插電式油電混合動力車款。《全文 》

即日起至11月底止，只要購買Toyota國產車系就送65吋JVC超4k高畫質電視，並享指定車款60萬0利率分期付款，再搭配政府汰舊換新補助5萬元，你絕對沒有理由錯過這天大的好機會！《全文 》

T-NCAP仍在起頭、還未能讓大家看見臺灣販售之車輛的測試結果之前，U-CAR希望透過整理國際各NCAP的測試結果，讓網友們一探，究竟該車款在世界各國的安全等級差異是多少，而本次探討的車款為Toyota RAV4。《全文 》

於2009年首度導入國內販售的Land Cruiser Prado車系，繼2013年於國內首度發表小改款車型之後，接續在2017年11月14日發表二度小改款車系，維持單一車型設定，售價則小幅調漲4萬元到263萬元。《全文 》

日前，U-CAR網友拍攝到一輛外觀經過重度偽裝的掀背車款，經U-CAR與Toyota品牌現行海外販售車款相互比對下，確認此回網友所拍攝到的偽裝測試車款，即為Yaris小改款車型，預計2018上半年度將於國內發表。《全文 》

Toyota新一代Auris測試車款在2017年於歐洲陸續被媒體陸續捕獲，新車預計將在2018年3月就會亮相。如此應代表著擁有相同血源基礎的Corolla車系，新一代車款的發表推出時間亦不遠矣。《全文 》

Toyota新一代RAV4預計將在2018年底推出，將改採TNGA底盤搭配新世代高效動力，包含全新2.5升直噴四缸自然進氣引擎、新世代THS II油電混合動力系統以及2.0升直噴四缸渦輪引擎動力配置。《全文 》

備受年輕族群歡迎的Toyota個性小跑旅C-HR，近日在日本推出LED Edition特仕車，自2017年11月2日開始上市販售，共提供兩種動力、4種車型選擇，價格帶介於254~292萬日圓之間。主要特色在於標配全LED頭尾燈，提供更清晰的照明效果，並另外準備了4種two-tone雙色車身搭配供選擇。《全文 》

根據車輛安全資訊網公布的詳細召回資訊，第10代Toyota Corolla Altis，於2008至2010年生產的車輛，由於副駕駛座的安全氣囊之充氣裝置可能充填到製造不良的氣體產生劑，長時間後因濕氣入侵，而可能使得氣囊作動時內壓過大導致充氣裝置破裂，使金屬碎片彈飛出而增加乘客受傷的風險。因此和泰汽車將針對受影響的44,447輛進行召回免費修正。《全文 》

在美國10月底開始舉辦改裝盛會「2017 SEMA改裝大展」，集結了多款改裝車輛，不論是獨立改裝廠的作品或是車廠合作操刀的車款，都在展場中出現。其中Toyota除了帶來一輛600匹馬力、擊敗眾多超跑的C-HR R-Tuned之外，還有多款與車手合作改裝而成的美規Camry大軍，皆以3.5升V6引擎的動力單元為基礎進行改裝與強化。《全文 》

在美國10月底開始舉辦改裝盛會「2017 SEMA改裝大展」，集結了多款改裝車輛，不論是獨立改裝廠的作品或是車廠合作操刀的車款，都在展場中出現。其中Toyota除了帶來一輛600匹馬力、擊敗眾多超跑的C-HR R-Tuned之外，還有多款與車手合作改裝而成的美規Camry大軍，皆以3.5升V6引擎的動力單元為基礎進行改裝與強化。《全文 》

2007年12月Toyota發表了第1代Prius，20年後Toyota為了慶祝這輛全球首款油電混合車的20歲生日，選擇在2017年11月推出3款特式車「S Safety Plus」、「S Safety Plus・Two Tone」、以及限時販售車型「20th Anniversary Limited」。《全文 》

Toyota在今年東京車展對外透露他們將在未來2~3年內發表新一代氫燃料電池堆科技，同時他們也預期未來氫燃料電池技術的成本將會大幅降低，使氫燃料電池車 (FCV) 的擁有成本會和Hybrid油電動力車在相同水平。《全文 》

2018年式RAV4 2.5L尊爵型售價調降至109.9萬，較2017年式車型降價3.1萬元。至於新年式RAV4 2.5L旗艦4WD新車售價則為119.9萬，較舊款車型一口氣降價達5.1萬的幅度，兩款車型配備皆有所增加。《全文 》

日前Toyota發表了一款專為日本市場開發的JPN Taxi計程車，採用一具可使用液化石油氣做為燃料的1.5升自然進氣引擎與電動馬達結合，成為獨特的液化石油氣混合動力，平均油耗可達19.4公里水準。《全文 》

美國第三方評測機構Consumer Report，近日公布了2018年版的汽車可靠度調查報告，其中Toyota擠下了Lexus，成為Consumer Reports評測後擁有最佳可靠度的品牌，其次依序是Lexus、Kia、Audi與BMW。《全文 》

美國IIHS高速公路安全保險協會於近期宣布將於撞擊測試加入副駕偏位撞擊測試評等，未來新車必須在此項撞擊測試中獲得Good或是Acceptable的評等，才能取得2018年Top Safety Pick+進階安全首選的評價。《全文 》

近期網友則在討論區發起了一則討論串，表示其拍攝到一輛重度偽裝的測試車款，由車身線條及其他細節推估，此款車型應為小改款Vios車系。而由U-CAR向總代理和泰確認後，證實其即為Toyota Vios小改款偽裝車。《全文 》

Toyota將在今年東京車展發表Fine-Comfort Ride的概念車，原廠用豪華房車來形容，但其實Fine-Comfort Ride更像是一輛MPV，車內採2+2+2的6座設定，並搭載Fuel Cell氫燃料電池技術，最大續航力可達1,000公里。《全文 》