中國吉利汽車入股Aston Martin,協助純電轉型
今年稍早的時候,Aston Martin Lagonda拒絕來自中國吉利汽車集團的投資,並聲明「沒有進一步討論的基礎」,看似將雙方合作的大門徹底關閉。Aston Martin似乎認為吉利汽車開出來的條件並不吸引人,無法對現有股東帶來利益。不過雙方實際上仍在台面下繼續談判,因為就在不久之前出現了180度轉折,Aston Martin Lagonda同意吉利汽車收購7.6%股份。《全文 》
今年稍早的時候,Aston Martin Lagonda拒絕來自中國吉利汽車集團的投資,並聲明「沒有進一步討論的基礎」,看似將雙方合作的大門徹底關閉。Aston Martin似乎認為吉利汽車開出來的條件並不吸引人,無法對現有股東帶來利益。不過雙方實際上仍在台面下繼續談判,因為就在不久之前出現了180度轉折,Aston Martin Lagonda同意吉利汽車收購7.6%股份。《全文 》
福特中國日前宣布,正式任命朱梅君為林肯中國總裁,而現任總裁毛京波因個人生涯規劃因素,已經正式向公司提出離職。朱梅君過去曾擔任 Mazda Taiwan 執行長,當時成為臺灣汽車業界首位女性執行長。朱梅君在 2012 年 12 月 1 日調任長安福特,並曾擔任銷售總監、林肯中國執行副總裁等職務。《全文 》
台灣馬自達今日(9/26)釋出組織人事異動,台灣馬自達表示原擔任營運整合副總經理高晟哲(Gordon Kao),因帶領行銷業務團隊獲得優異成績並擁有重大貢獻,希冀借重其傑出相關工作經驗,預計其將於2022年10月1日起,調任中國南京長安馬自達汽車有限公司擔任市場總監。《全文 》
東風本田預計將於本月28日在中國推出最新第6代Honda CR-V,首波推出的會是1.5L VTEC Turbo汽油版動力,並會推出5座、7座以及前驅、四驅等不同車型;而e:HEV油電混合與e:PHEV插電式油電版動力將在2023年上市。《全文 》
第6代Honda CR-V於7月時在美國正式發表,美國市場將會提供包含1.5升渦輪增壓引擎與2.0升Sport Hybrid油電混合動力系統。如今車系第3種動力單元Plug-in Hybrid正式於中國官方資訊曝光。由東風本田的申報資訊中可見全新CR-V e:PHEV。《全文 》
Nissan於今年夏季將相繼於日本與歐洲發表的X-Trail e-Power車型,乃是繼車系全新電氣化動力選擇,更是日本市場唯一的動力單元。而早在2021年即發表汽油動力的中國東風日產「X-Trail奇駿」,日前也在中國工信部的官方資料中,出現了全新e-Power動力單元。《全文 》
Euro NCAP公布最新一輪測試結果,共有4款新車拿到了5顆星最高評分,包括Tesla Model Y、Genesis GV60,以及中國車廠長城集團旗下的Ora Funky Cat與Wey Coffee 01。中國品牌在Euro NCAP測試中拿到優異成績,引起許多關注,不過Model Y在安全輔助系統的分數,則是本次測試的最大焦點。《全文 》
中國廣汽本田在5月搶先亮相的全新SUV車款「ZR-V致在」,乃是美國規格 Honda HR-V 的中國版本,日前在中國正式上市,早於日本和歐洲市場。於此同時,日本Honda原定9月發表並同步上市的ZR-V車系,因原物料供應不及,傳出將延後至2023年開始交車。《全文 》
中國廣汽三菱近日在2022成都車展上正式公佈旗下新車Mitsubishi Outlander「全新歐藍德」的新車細部資訊,首度搭載1.5升渦輪引擎及48V輕油電系統。新車將於2022年底在中國上市。而大改款Outlander新車在臺亮相的時間,較有機會落在明年 2023 年。《全文 》
中國上汽所屬的英國汽車品牌MG,預告將在2022年第四季於歐洲推出MG4 Electric後,近日在中國成都車展中正式發表,先以Mulan來做命名,之後才會以MG4 Electric進軍歐洲市場;Mulan提供四種車型可選擇,四驅車型最大馬力超過400匹,並預計在9月底公布售價,預估10月交車。《全文 》
中國東風本田於28日正式發表旗下第2代XR-V車系。新車延續與日本Vezel的濃厚雙生關係,第2代新車在外觀內裝設定沿用的比例更高。動力部分則改提供單一1.5升EarthDream自然進氣引擎,讓整體外觀動力配置與國內HR-V相同。《全文 》
中國東風本田日前於2022成都車展上正式發表第11代Honda Civic e:HEV動力車型,新車採用採用全新雙馬達搭配 2.0 升直噴引擎配置。同時,中國Honda也啟用全新Hybrid系統的溝通名稱「e:HEV強電智混」,更清晰強化品牌系統的優勢。《全文 》
Toyota純電轎車在中國工信部近期審驗資料顯示首次正式曝光,其正式新車名稱命名為bZ3,由外型看來可預估其即為bZ SDN概念車的量產版本。其軸距設定為2,880mm,車身長、寬、高分別為4,725mm、1,835mm以及1,475mm,具備135 kw、180 kw兩種純電動力輸出設定。《全文 》
中國上汽MG近日正式發表黑標系列首款新車MG 7,外觀上擁有流線又具肌肉感的設計,並帶有運動跑格的味道,搭配上斜背的造型,營造出動感豪華房車的氛圍,動力上則提供1.5升渦輪增壓和2.0升渦輪增壓兩種引擎;MG 7將由上汽MG在當地生產,目前還不確定是否會在其他地區上市。《全文 》
在2022年5月時中國工信部公告資訊中,揭露了東風本田所送測第6代Honda CR-V的樣貌,而Honda則在7月正式發表第6代美規CR-V。近日中國工信部公告資訊中,看到了廣汽本田所送測的新一代Breeze,也就是CR-V的攣生兄弟,外型做了新設計,車頭造型有新面貌,整體看來更具流線及運動感。《全文 》
中國上海工廠製造的中國版Tesla Model Y,全車系追加「遠端安全氣囊」、也就是中央氣囊,全車將可達7氣囊的防護水準。目前也有製造Model Y的德國柏林廠亦有配中央氣囊,美國加州廠與德州廠是否會跟進?臺灣之後從非中國廠以外廠區導入的Model Y會追加中央氣囊嗎?《全文 》
繼J.D.Power在2022年6月底公布美國新車品質調查 ( IQS ) 後,近日則公布了中國新能源車品質調查 ( NEV-IQS ) 。在2022年的調查中,中國新創品牌獲得出色的評價,尤其在內裝及外觀都有亮眼的表現。而在各級距獲獎的車款中,僅有Tesla Model Y為非中國品牌,其餘獲獎車款皆來自中國車廠。《全文 》
汽車產業近年面臨眾多重大轉變,除了油電轉型之外,不少車廠也積極朝多元領域發展。近日中國Volkswagen便發表了一款名為V.M.O的純電飛行載具原型機,能夠乘坐6名乘客,擁有自動駕駛功能,最大飛行里程為200公里,目標今年起展開飛行測試,隨後將其量產,開拓新興的空中移動市場。《全文 》
中國上汽奧迪發表全新Audi Q6休旅車系,新車採用MQB平臺打造,定位為中大型三排座LSUV,可說是Volkswagen Atlas在中國的豪華姊妹車系,並在尺碼上勝過同門Q7車系。新車搭載2.5升V6 TFSI與2.0升直4 TFSI兩種引擎共3種輸出,並全面搭載quattro四驅系統。《全文 》
日前中國東風汽車子公司東風EV推出入門級距的電動車納米Box,其車款是以Renault Kwid E-Tech Electric和Dacia Spring Electric平臺來打造,據原廠表示,最大續航里程可超過300公里,售價則為65,700人民幣 ( 約新臺幣29萬元 ) ~69,700人民幣 ( 約新臺幣30.8萬元 ) 。《全文 》