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Opel/Vauxhall小型掀背車系Astra第6代大改款車型正式亮相，除了擁有全新設計的內外觀造型之外，與法國品牌Peugeot 308掀背車系相同，新世代Astra基於原PSA集團之EMP2模組化平臺開發，並且首次導入PHEV插電式混合動力。預計今年秋天正式上市，並在2022年初開始交車。《全文 》

Euro NCAP公佈新一波安全評價，與國內消費者更為相關的莫過於Mercedes-Benz GLA、Mercedes-EQ EQA，甚至還有Volkswagen Tiguan PHEV。然而仔細觀察會發現，GLA、EQA與Tiguan PHEV雖皆為5星評價，但在測試年份，前兩輛列為2019年、Tiguan PHEV更是直接導連結到2016年的Tiguan，怎麼會這樣呢？《全文 》

根據外媒BMW Blog最新掌握的消息指出，BMW品牌其艦性能休旅新車正式名稱不是傳聞中的X8、而將稱為XM，並預計於2021年9月首度移師德國慕尼黑的IAA車展進行發表，而且XM的高階還可望將推出結合V8引擎與Plug-in Hybrid的M Car車型，最大馬力將上看748匹！《全文 》

中國長安福特正式發表Ford銳際Escape（即臺灣Kuga，以下內文皆以Kuga稱之）的1.5 PHEV新動力，中國補貼後建議售價20.8萬人民幣，價格僅次於當地Kuga ST-Line車型。對於臺灣市場來說，1.5升PHEV排氣量的稅金勢必比起2.5升PHEV更具吸引力，因此筆者在此將其與國內Kuga EcoBoost 180比較。《全文 》

Lexus延續先前預告，在2021年6月12日正式發表第2代大改款的NX車系。除了內外觀大幅更新之外，新世代NX也導入最新LSS+ 3.0駕駛輔助配備，並且擁有多種動力編成，除了NX 450h+是Lexus首款導入PHEV插入式混合動力的車系之外、也有著Hybrid混合動力系統以及傳統燃油動力等共4種等級，並提供前驅以及e-Four四驅等驅動選項。《全文 》

Mitsubishi原廠近日公布2020年度財報公布，財年銷售量從112.7萬輛、縮減至80.1萬輛外，原廠也公布針對「Small but Beautiful」計畫進行微調，將在2021年內發表大改款Outlander PHEV，也宣布過去的改裝性能子品牌Ralliart在中斷超過10年後將回歸，可能同步升級Triton L200等車、或推出相關其下車款改裝套件，還有機會會回歸賽事。《全文 》

於2019年首度在國內現身的Mitsubishi小改款Outlander PHEV，中華汽車選擇在2021年4月15日於國內正式發表，除了換上小改款車型的外觀及內裝配置外，改採2.4升Atkinson 阿金森循環設計引擎搭配新油電動力系統，新車正式售價為149.6萬元。另外中華汽車更特別推出車電分離專案，新車售價為119.6萬。《全文 》

U-CAR網友"Bom(forever2003) "於高雄街頭捕獲懸掛試車牌的現行第3代的Mitsubishi Outlander PHEV，其是換搭2.4升引擎的2度小改版本，主要為中華汽車將在4月中旬於現行世代Outlander末期、再次從日本進口引進PHEV，新車售價預估也會比起先前的199萬更具競爭力。《全文 》

Peugeot於2021年3月18日正式發表了大改款308車系，除了在外觀及內裝配置上有著大幅更新外，亦是Peugeot首款採用全新廠徽識別的大改款車型，動力部份除了汽柴油動力選擇外，更首度加入了PHEV插電式油電混合動力，新車預計在2021年第2季於歐洲市場上市開賣。《全文 》

Mazda日本原廠近日公布2020年第二季財報內容，公布上半年銷售57.8萬輛、預估2020全年銷售量將降低8.4%來到130萬輛等資訊，此次也首度對外公布2022年將導入量產的直6後驅、以及直列4缸後驅PHEV架構的實體照片。《全文 》

Toyota Corolla Cross以泰國、臺灣市場為目前全球唯二的生產地，本是針對臺灣與東南亞市場而生的車款。然而，卻全引起全球廣大的關注，不僅預計11月要在日本上市，外媒表示歐洲已經完成車名註冊，甚至很可能推出PHEV車型。《全文 》

今年8月時Ford Kuga PHEV插電式油電混合動力車型傳出電池過熱疑慮，在靜止或充電時可能會因為溫度過高而起火燃燒。這導致Ford被迫暫停銷售該車型，經過調查後，原廠決定將展開Kuga PHEV召回作業，受影響的車輛將可更換全新電池，以避免潛在危險發生。《全文 》

Jaguar原廠正式發表小改款E-Pace，有了一系列汽柴油輕油電動力單元，以及一具1.5升直列3缸渦輪PHEV，可輸出高達309匹馬力。國內方面，初步了解小改E-Pace預約2021年第三季登場，但PHEV短期內導入機率低。《全文 》

近日有歐媒報導指出，Ford今年確認將無法達標歐盟的二氧化碳排放總量，也就是每公里95公克的平均碳排放標準，預計將會尋求碳交易的方式來購入碳排放積分，避免遭罰鉅額罰款的結局。《全文 》

Mitsubishi發表小改款Eclipse Cross新車。一如先前剪影預告，小改款Eclipse Cross擁有大幅度的外觀造型變革；更導入了PHEV插電式油電動力選擇。遠場預告汽油動力與PHEV動力將於2020年底正式在日本推出。《全文 》

發表後Audi A3 Sportback首波僅提供汽柴油引擎以及輕油電混合動力車型，但在動力配置藍圖上包括S、RS以及插電式油電混合動力都已經確認會推出。經過一段時間等待，A3 Sportback先行公布插電式油電混合動力車型A3 Sportback 40 TFSIe，純電續航力可達78公里。《全文 》

Audi推出跑車化休旅Q5 Sportback，這是Audi的第3款跑車化SUV。提供近似於Q5的生活實用機能，卻擁有更具跑車性格的外型。Q5 Sportback預計2021年上半在全球市場上市，主要對手包含BMW X4和M-Benz GLC Coupé。《全文 》

繼Evoque與Discovery Sport之後，Land Rover原廠進一步發表新年式Range Rover Velar，同樣換上Pivi Pro系統介面，也新增了多款搭配48V輕油電系統的新動力，更首度新增PHEV。新年式預計最快2021年第二季導入國內。《全文 》

繼在中期經營計畫「Small but Beautiful 小而美」揭露小改款Eclipse Cross推出日程與新增PHEV動力外，Mitsubishi在今日透過新車剪影預告，小改款Eclipse Cross即將推出，並會將PHEV車型拓展至全球市場銷售。《全文 》

Jaguar日前針對旗下中大型休旅作品F-Pace推出小改款車型，革新重點主要放在導入PHEV與48V輕油電動力，內裝並換裝新世代Pivi Pro介面。臺灣市場則預估2021年第二季導入國內，不過動力系統目前仍未定。《全文 》