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北京奧運即將到來，為了因應蜂擁而至的觀賽人潮，北京市政府對於改善當地的交通狀況也費了不少心力，其中由北京運輸資訊中心 (BTIC) 以及Nissan汽車所合作執行的天翼計畫 (Star Wings) ，首樣商用化的成果衛星導航系統，也正式列入新一代天籟 (Teana) 的配備清單之中。《全文 》

由於油價高漲，同時全球對於環保議題也日益重視，因此車輛的替代能源科技也備受重視，而在車輛銷售快速成長的中國市場上，繼年初亮相之後，上海通用汽車在7月中正式發表了Buick LaCrosse君越Eco-Hybrid油電混合動力車，成為企業所推動綠動未來戰略下在當地市場的先鋒產品。《全文 》

車壇對於近期營運處於低潮的Volvo，可能被Ford拋售的傳聞仍持續不斷，而Kirk Kerkorian也持續放話支持Ford拋售Volvo。現在，事情有最新的進展，瑞典工商媒體 Dagens Industri於6月25日在網站上發表一篇各界車壇矚目的報導，Dagens Industri透露目前Ford已經跟中國車廠展開拋售Volvo的接觸，同時，這篇報導也顯示擁有良好品牌形象的Volvo，有興趣還包括來自俄羅斯方面的的買主 。《全文 》

在今年四月的北京車展上，Nissan汽車才發表了新一代的Teana，而在五月份，U-CAR更於葡萄牙試駕了東歐版的新一代Teana，在裕隆集團將於明年導入國產的規劃下，這款新車也備受國人矚目；而在6月16日，新一代的Teana也正式於Nissan於中國大陸合作夥伴東風汽車位於襄樊的工廠下線。《全文 》

Audi在6月6日正式歡慶與中國第一汽車合作邁入20週年，同時雙方也為全新的長春裝配工廠進行破土典禮。此外同一時間，原廠也宣佈全新小型SUV產品Q5，未來將在長春工廠進行在地生產。《全文 》

當義大利超跑品牌Maserati，在2007年風光寫下全球年銷售7,496輛的佳績時，來自遠東的中國市場，正以年銷售210輛的堅強銷售實力，成為Maserati全球排名第八大的銷售市場，而今年中國持續旺盛的銷售熱度，更預估全年度能銷售在340至360輛的Maserati，讓中國市場躍居為Maserati全球第五大的市場。Maserati品牌在新興富豪搖籃的中國市場大嘗甜頭，當然不會漏掉同樣是亞洲新興經濟大國的印度，成為Maserati原廠高層期待的豐腴沃土。《全文 》

雖然隸屬於GM集團旗下的品牌Chevrolet已退出國內市場有一段時日，因此對於國內車迷而言可能會稍感陌生，不過自從Chevrolet在2000年進入中國大陸市場之後，截至目前為止累積銷售已突破了50萬輛，成為在當地成長最為快速的汽車品牌之一。《全文 》

隨著中國汽車市場的蓬勃發展，即將在4月22日至28日登場的第十屆北京車展，已成為亞洲地區重要的車展盛事。而積極經營中國市場的BMW，今年在北京車展也有大動作演出。其中最重要的，是BMW著眼於開拓喜愛性能掀背的年輕客層，首度藉由北京車展舞台，展出並宣佈1系列旗下的120i與130i兩款五門掀背車型，將順勢導入中國市場。《全文 》

Mitsubishi原廠宣佈將於本屆北京車展，在4月20日媒體日展出包括新一代Lancer Evolution在內的13款車型，同時，Mitsubishi也證實全新Lancer Evolution將在第三季導入中國市場的規劃，讓中國消費者能直接體驗Mitsubishi最具運動性能新世代車款。《全文 》

Nissan Livina於2007年10月在國內發表時，裕隆日產汽車推出換上全車空力套件、防刮飾板以及車頂飾架的運動板車型，打著時下熱門的crossover旗幟，帶頭讓Livina車系在國內創下亮麗的銷售佳績；事隔半年，在中國大陸市場所販售的Livina車型也將推出C-Gear運動版車型。《全文 》

Cadillac新一代的CTS，挾著榮獲包括Motor Trend雜誌2008年度風雲車等國際性大獎肯定，在2007年底的台北車展中首次和國人見面，就受到了不少消費者的關注，而搶在總代理即將於4月份引進國內之前，在中國大陸深耕多時的GM集團，也大手筆的在當地發表了新一代的CTS，場面頗為盛大。《全文 》

在全球環境日益惡化下，環保議題已逐漸受到全球各大車廠重視，這樣的情況，在如中國大陸這樣正快速成長的新興市場，更是備受關注的議題；而甫於2007年在當地達成年販百萬輛里程碑的GM集團，也在這樣的趨勢下，於日前發表了中國市場首款量販的Hybrid產品。《全文 》

2007年劃下句點，Audi在中國大陸市場的銷售成績也創下紀錄。Audi去年在中國市場 (包含香港)　銷售量首度突破10萬輛大關，達到101,996輛，與2006年相較成長達25%；也讓中國地區成為Audi最龐大的外銷市場。以在中國當地生產的車型而論，2007年中國製的Audi車型更賣出93,168輛，成長幅度為21%；其中A6車款以73,404輛的成績成為Audi在當地的最大宗銷售車款，《全文 》

隨全球車市的移轉，GM集團近來對於海外市場的依賴，已經逐漸超過美國市場，而其中成長快速，且吸引全球各大車廠不斷投入的中國市場，自然也是其中不可或缺的重要基地；日前，當GM集團中國區總裁將一輛Buick Park Avenue交付給車主時，正代表著GM集團成為全球第一個在中國當地年販百萬輛新車的車廠。 《全文 》

Fiat經典的復古車款Fiat 500，也不讓Ferrari超跑專美於前。即使沒有夢幻超跑強悍的動力性能與高不可攀的價格，被定位在迷你都會掀背車的Fiat 500，仍在12月5日抵達義大利波隆納，趕在7日開幕的第32屆波隆納車展前，完成驕傲的跨洲長征壯舉－中國到義大利橫跨亞歐長征！《全文 》

在今年4月上海車展舉辦時，Mazda正式宣布將要在當地投產旗下的最新的迷你車產品Mazda2，以便能在中國市場維持銷售成長，而在時隔半年後，Mazda正式宣布在11月中舉辦的廣州車展，將會首演中國版的Mazda2，除此之外，日前甫進行小改款動作的Premacy，也將以中國版Mazda5的身份同場亮相。《全文 》