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路面上每一吋坑洞都扎實的從車身傳遞到桶型座椅，兩手則不時隨著方向盤而震動；前方防火牆內的引擎咆哮聲，以及行李廂傳來的雄厚尾管聲浪，也讓車室沒有一刻稱的上安靜。相當硬派、甚至不算舒適的乘坐感受，可是對此我卻甘之如飴。《全文 》

日前舉行的Wörthersee嘉年華會上，Volkswagen除了展出Nürburgring 24耐久賽的參賽戰駒Scirocco GT24 Concept外，原廠也帶來兩款展示車款一饗車迷：包括採用上掀車門設計、外觀相當賁張惹火的Golf GTI Performance概念車，以及Passat R36造型概念車，為這兩款車型的改裝工程提供相當新穎的概念和想法。《全文 》

去年在奧地利Wörthersee Golf GTI年會發表的Golf GTI Pirelli特仕車，正式在英國市場接單，並預計在六月實車將抵達英國市場，售價則分有兩車型，三門六速手排版接單價為22,555英鎊（換算約135萬台幣），五門六速DSG版接單價為24,385英鎊（換算約146萬台幣），提供給喜愛GTI的車迷收藏。《全文 》

今年7月底，Peugeot總代理寶嘉聯合選擇了207為重返國內車市的首發車型，不過當時僅引進三門及五門的掀背車型，而在國人對於207車系有了初步的認識之後，備受期待的207 CC以及207 GTi兩款車型，也連袂以118.8萬的售價在台發表，期望能夠繼承先前206 CC以及206 RC兩車型在國內的熱潮。《全文 》