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[U-EV]2025慕尼黑車展:Porsche將展示家用電動車無線充電方案

[U-EV]2025慕尼黑車展:Porsche將展示家用電動車無線充電方案

Porsche於2025 IAA慕尼黑車展前預告,將展出專為Porsche電動車設計的家用電動車無線充電方案,全新的純電Cayenne將會是首款可選配感應充電底板的車款。Porsche表示,該方案將會是業界首款採用整合式(底板、控制器、電箱)的電動車專用11kW無線充電裝置。《全文 》

入門,但經典韻味猶存─Porsche 911 Carrera試駕

入門,但經典韻味猶存─Porsche 911 Carrera試駕

在體驗992.2改款重點的GTS車型之前,我們先行來感受入手門檻最低的747萬起之911 Carrera車型,除深度體驗992.2世代小改款的內外變革,主要也來一探其最為「純粹」、「基礎」的3.0升水平對臥6缸雙渦輪增壓,最大馬力394匹的911,即便是車系中最為入門的存在,是否依舊能帶給駕駛者應屬於Porsche品牌的駕馭樂趣與悸動。《全文 》

燃油魂依舊在,傳Porsche預計2028年推出全新中型休旅、不再延用「Macan」車名

燃油魂依舊在,傳Porsche預計2028年推出全新中型休旅、不再延用「Macan」車名

根據Porsche執行長Oliver Blume最新說法,品牌高層已經拍板決定推出一款全新燃油動力跨界SUV,預計最快將於2028年正式問世。Blume強調,這台新車將會是一款「非常具有Porsche血統的SUV」,產品定位也會和純電Macan完全區隔。為了搶攻市場時機,原廠表示已經啟動加速開發計畫,力拼用極短開發期完成量產。 《全文 》

整體滿意度提升、Porsche與Mini蟬聯豪華和一般品牌冠軍,美國J.D.Power公布2025 APEAL新車魅力調查

整體滿意度提升、Porsche與Mini蟬聯豪華和一般品牌冠軍,美國J.D.Power公布2025 APEAL新車魅力調查

近期J.D.Power公布了美國2025 APEAL結果,其中整體滿意度為851分較2024年提升了4分,同時也是自2020年該研究重新設計後最高的分數,並且有多達10個評估類別的分數皆有上升。品牌表現部分,豪華品牌與一般品牌冠軍再度由Porsche與Mini來蟬聯,至於BMW X6則是總評分數最高的車款。《全文 》

台灣保時捷歡慶Porsche NOW誠品生活臺南全新概念店盛大開幕

台灣保時捷歡慶Porsche NOW誠品生活臺南全新概念店盛大開幕

台灣保時捷攜手經銷夥伴尚騰汽車,宣布Porsche NOW誠品生活臺南全新概念店,於臺南誠品生活新館盛大開幕。臺南誠品生活新館座落於市中心南部,為一座全新獨立購物商場,亦是南臺灣規模最大的複合式商場 。除了精選保時捷車款展示外,店內亦設有Porsche Lifestyle Collection生活精品區。《全文 》

國內售價479萬至558萬,Porsche Cayenne Black Edition發表

國內售價479萬至558萬,Porsche Cayenne Black Edition發表

Porsche原廠發表Cayenne Black Edition車型,提供多項專屬黑化外觀與內裝設計,同步提供SUV與Coupé兩種車身,國內SUV分為入門3.0升V6動力479萬、E-Hybrid版為538萬;Coupé車系則是入門售價491萬、E-Hybrid版為558萬,新車將於Goodwood 速度嘉年華首度亮相。《全文 》

國內售價896萬元起,Porsche發表小改款911 Carrera 4S車型

國內售價896萬元起,Porsche發表小改款911 Carrera 4S車型

近期Porsche正式為現行世代911 車系帶來全新的四輪驅動車型選擇:911 Carrera 4S Coupé。Porsche Taiwan亦同步公佈國內新車建議售價為896萬元起。全新4S車型也採用後驅導向的動態設定。必要時,保時捷循跡管理系統(PTM)系統可將更多動力傳遞至前軸,提升抓地力與穩定性。《全文 》

[U指數]1,214位網友票選,開箱U-CAR網友最喜愛的Porsche Cayenne選配

[U指數]1,214位網友票選,開箱U-CAR網友最喜愛的Porsche Cayenne選配

本次透過U-CAR[U指數]問卷調查【打造我的夢想保時捷-Cayenne】,我們總計回收到多達1,214份網友回饋的有效問卷,接下來我們主要會針對網友在「舒適配備、安全科技、性能操駕、外觀設計」這4大類中最愛的選配項目進行深入分析,揭露網友們心目中最受歡迎的選配組合。《全文 》

性能樂趣不容小覷─Porsche Panameara Turbo E-Hybrid試駕

性能樂趣不容小覷─Porsche Panameara Turbo E-Hybrid試駕

Panamera Turbo E-Hybrid可說是在結合「燃油」與「電能」天平的兩端,帶來相當出色的演繹,先天在動態配重的優勢、還有大排量燃油引擎高速延展性帶來的爽快,暫時仍是難被高性能電動車取代,而Porsche Active Ride系統奧妙、筆者相當推薦有意選配者先行動態感受一番就會認同。《全文 》