
2025慕尼黑車展:硬頂1,445萬/敞篷1,521萬、2.5秒加速破百,992.2世代Porsche 911 Turbo S登場
Porsche於2025 IAA德國慕尼黑車展發表992.2世代911 Turbo S車型,其首度搭載T-Hybrid油電技術,結合3.6升雙渦輪增壓水平對臥6缸動力,具有綜效馬力711匹、靜止加速破百僅需2.5秒,國內報價為Coupé車型1,445萬、Cabriolet車型1,521萬。《全文 》
Porsche於2025 IAA德國慕尼黑車展發表992.2世代911 Turbo S車型,其首度搭載T-Hybrid油電技術,結合3.6升雙渦輪增壓水平對臥6缸動力,具有綜效馬力711匹、靜止加速破百僅需2.5秒,國內報價為Coupé車型1,445萬、Cabriolet車型1,521萬。《全文 》
Porsche於2025 IAA慕尼黑車展前預告,將展出專為Porsche電動車設計的家用電動車無線充電方案,全新的純電Cayenne將會是首款可選配感應充電底板的車款。Porsche表示,該方案將會是業界首款採用整合式(底板、控制器、電箱)的電動車專用11kW無線充電裝置。《全文 》
Taycan Black Edition除外觀與內裝採用專屬設計外,此特仕版本也搭載多項高品質標準配備。Taycan 搭載高性能升級電池,續航距離再提升,採用105kWh鋰電池組、WLTP最大續航最高達668公里,國內市場分別供應510萬Taycan、524萬Taycan 4、569萬Taycan 4S共3車型可選。《全文 》
Porsche邀請外媒體驗電動Cayenne原型車,揭示其DC快充高達400kW,原廠強調10%~80%快充僅需16分鐘。規劃雙馬達四驅標準版400匹、600匹的Cayenne S、805匹的Cayenne Turbo等3車型,靜止加速至時速100公里最快不到3秒。《全文 》
在體驗992.2改款重點的GTS車型之前,我們先行來感受入手門檻最低的747萬起之911 Carrera車型,除深度體驗992.2世代小改款的內外變革,主要也來一探其最為「純粹」、「基礎」的3.0升水平對臥6缸雙渦輪增壓,最大馬力394匹的911,即便是車系中最為入門的存在,是否依舊能帶給駕駛者應屬於Porsche品牌的駕馭樂趣與悸動。《全文 》
根據Porsche執行長Oliver Blume最新說法,品牌高層已經拍板決定推出一款全新燃油動力跨界SUV,預計最快將於2028年正式問世。Blume強調,這台新車將會是一款「非常具有Porsche血統的SUV」,產品定位也會和純電Macan完全區隔。為了搶攻市場時機,原廠表示已經啟動加速開發計畫,力拼用極短開發期完成量產。 《全文 》
Porsche近日公布2025上半年財報數字,其中銷售收入對比去年同期減少6.7%,營業利潤更是較去年大減67%。銷售數據方面公布2025上半年交車數為14.6萬輛、比起2024年上半年的、15.6萬輛減少達6.1%,歐洲市場達成上述電氣化車款佔比達57%。《全文 》
近期J.D.Power公布了美國2025 APEAL結果,其中整體滿意度為851分較2024年提升了4分,同時也是自2020年該研究重新設計後最高的分數,並且有多達10個評估類別的分數皆有上升。品牌表現部分,豪華品牌與一般品牌冠軍再度由Porsche與Mini來蟬聯,至於BMW X6則是總評分數最高的車款。《全文 》
台灣保時捷攜手經銷夥伴尚騰汽車,宣布Porsche NOW誠品生活臺南全新概念店,於臺南誠品生活新館盛大開幕。臺南誠品生活新館座落於市中心南部,為一座全新獨立購物商場,亦是南臺灣規模最大的複合式商場 。除了精選保時捷車款展示外,店內亦設有Porsche Lifestyle Collection生活精品區。《全文 》
Porsche宣布歷來第100萬輛Macan車系於德國Leipzig萊比錫工廠生產下線,成為Macan車系自2013年開始在萊比錫工廠展開生產的重要里程碑,其為第2代純電Macan Electric的Macan 4車型,擁有雙馬達四驅與408匹馬力,採用醒目冰晶藍金屬漆,並交付給企業家車主Stefan Schmidt先生。《全文 》
Porsche Cayenne車系在2025年Goodwood速度嘉年華上展出多款車型,即將推出的電動 Cayenne透過披覆偽裝的原型車,展現其令人驚豔的動力與性能 ,而燃油全新Cayenne Black Edition特殊版同步現身。電動Cayenne更預告也會在IAA車展亮相。《全文 》
Porsche原廠發表Cayenne Black Edition車型,提供多項專屬黑化外觀與內裝設計,同步提供SUV與Coupé兩種車身,國內SUV分為入門3.0升V6動力479萬、E-Hybrid版為538萬;Coupé車系則是入門售價491萬、E-Hybrid版為558萬,新車將於Goodwood 速度嘉年華首度亮相。《全文 》
Porsche公布電動Cayenne偽裝車照片,透露將於 2025 年 7 月 10 日至 13 日在 Goodwood 速度嘉年華展出,將搭載保時捷主動車高控制系統賦予其獨特的運動性與駕乘舒適度,最大拖曳能力高達3.5噸,並在Shelsley Walsh爬坡賽中創下31.28 秒的SUV組別新紀錄。《全文 》
近期Porsche正式為現行世代911 車系帶來全新的四輪驅動車型選擇:911 Carrera 4S Coupé。Porsche Taiwan亦同步公佈國內新車建議售價為896萬元起。全新4S車型也採用後驅導向的動態設定。必要時,保時捷循跡管理系統(PTM)系統可將更多動力傳遞至前軸,提升抓地力與穩定性。《全文 》
Porsche Taycan Turbo GT 已在美國 Road Atlanta 賽道和阿拉伯聯合大公國的 Yas Marina 賽道,為量產電動車樹立兩項新的單圈紀錄 。Patrick Long 在全長 4.088 公里的 Road Atlanta 賽道上,以驚人的 1 分 27.1 秒完成單圈 。《全文 》
就在 2025 年Le Mans 24 小時耐久賽登場前夕,Porsche 發表了一輛極度特別的作品──963 RSP,這是一款以現役 963 Hypercar 為基礎、經典 917 為靈感的單一製作原型車,以紀念50年前劃時代的壯舉。 《全文 》
本次透過U-CAR[U指數]問卷調查【打造我的夢想保時捷-Cayenne】,我們總計回收到多達1,214份網友回饋的有效問卷,接下來我們主要會針對網友在「舒適配備、安全科技、性能操駕、外觀設計」這4大類中最愛的選配項目進行深入分析,揭露網友們心目中最受歡迎的選配組合。《全文 》
Panamera Turbo E-Hybrid可說是在結合「燃油」與「電能」天平的兩端,帶來相當出色的演繹,先天在動態配重的優勢、還有大排量燃油引擎高速延展性帶來的爽快,暫時仍是難被高性能電動車取代,而Porsche Active Ride系統奧妙、筆者相當推薦有意選配者先行動態感受一番就會認同。《全文 》