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U-CAR網友在國內拍攝到了原廠代號992的Porsche新一代911 GT3車系，透過外觀專屬空力套件、中置雙出式排氣尾管等設計特徵，可以確認U-CAR網友所拍攝的確為新一代911 GT3車系無誤，新車國內預計最快得等到2022年第一季末、或第二季初才會開始交車。《全文 》

Porsche選擇在2021年7月20日推出了二度小改款Macan車系，Porsche Taiwan亦同步公布了國內新車建議售價。而在12月9日，Porsche Taiwan則正式在國內發表二度小改款Macan車系，提供Macan、Macan S以及Macan GTS總計3種車型選擇，新車正式售價分別為284萬、348萬以及461 萬元。《全文 》

Porsche Taycan 4S新車在 1 月下旬交付後，隨即陪伴我們進行多次長里程的駕駛，不到1年，里程累積轉眼已正式突破3萬公里，不僅是全臺灣里程數最高的Taycan，更已經達到原廠建議首次保養里程。《全文 》

U-CAR網友近期於討論區發起了一則討論串，表示其在國內拍攝到了二度小改款的Porsche Macan GTS車型，且根據網友所拍攝的照片看來，可以清晰看出新車的外觀特徵，其中包含了二度小改款車型首見的新型前後保桿設計，據了解新車將在12月9日於國內正式發表，並開始交車。《全文 》

2021洛杉磯車展上，Porsche除發表718 Cayman GT4 RS之外，也帶來718 Cayman GT4 RS Clubsport、Taycan GTS、Taycan GTS Sport Turismo。Taycan GTS售價563萬，續航509公里、成家族首款續航突破500公里之作。另外Panamera Platinum Edition白金版也首次亮相。《全文 》

在今年馬上舉辦的美國洛杉磯車展上，Porsche品牌展區應該會頗為忙碌，因為將公布多款全球首發新車。由718 Cayman車系最硬派的GT4 RS賽道車型領軍，同時也會帶來Taycan車系的最新成員，也就是在Taycan、Taycan Cross Turismo之後，又一款新的衍生車種，非常有可能是旅行車型Taycan Wagon。《全文 》

Porsche Taiwan選擇在2021年11月9日，於國內正式發表以現行Panamera車系為基礎，所衍生的特仕車款Panamera白金版，提供Panamera以及Panamera 4雙車型設定，正式售價分別為601萬以及628萬元，擁有車型專屬的外觀，以及更加豐富豪華的內裝配備設定。《全文 》

Volkswagen集團在美國的Knoxville創新研究中心近日與研究單位共同合作，開發高功率電動車無線充電方案，其轉換效率可達98%，充電峰值功率也已從過去的6.6kW、提高到120kW。但VW集團與合作單位未來的目標是達到300kW，強調可在10分鐘內將Taycan的電池充至80%。《全文 》

Porsche預告718車系家族中的全新頂級性能車型將在11月全球首演，其即為以現行 718 Cayman GT4車型為基礎所開發的 718 Cayman GT4 RS。保時捷品牌大使暨測試車手Jörg Bergmeister駕駛著輕度偽裝的量產車，以7分9秒300的時間內完成了賽道全長20.832公里的紐柏林北環賽道挑戰。《全文 》

根據台灣保時捷最新的召回公告，針對2020年11月19日至2021年3月26日期間進口部份的Porsche Cayenne、Cayenne GTS、Cayenne Coupe、Cayenne S Coupe、Cayenne Turbo Coupe (即2021年式至2022年式車輛)，由於車輛可能於後軸拖曳臂上安裝未依照原廠標準規範製造的鎖緊螺帽，因此存有鎖緊螺帽會出現應力龜裂的疑慮。《全文 》

Porsche在巴黎時裝週期間首度亮相以經典車款968車系為基礎，所打造出的968 L’ART藝術車款，上周末於法國首都巴黎瑪黑區展出。這輛名為「968 L’ART」的藝術車，展現品牌創辦人Arthur Kar欲將藝術創作帶進汽車領域的野心。其設計源於1990年代早期的復古風尚，加上更前衛的當代元素。《全文 》

Porsche原廠宣布，電動跑車Taycan新增原廠胎花紋：Continental PremiumContact 6，規格分別為225/55 R19、275/45 R19，根據Continental的說法，PremiumContact 6強化了輪胎的載重、滾動阻力、靜謐性等表現，來滿足高性能電動車Taycan的客製化需求。《全文 》

台灣保時捷於9月29日宣布，推出升級版Porsche Approved Warranty認證保固服務，與先前的差異主要在於，涵蓋最多至15年的車齡年限，並提供更久的36個月保固選項，消費者可選擇由新車延長保固，或購買獨立保固，同時電動車、油電版本以及燃油引擎車輛享有相同的認證保固條件與內容。《全文 》

據外媒報導指出，Porsche新一代Boxster車系有望在2025年登場，且將捨棄現行自然進氣及汽油渦輪動力設定，改採純電動力配置，以PPE（Premium Platform Electric）電動車平臺打造，提供後驅以及四輪驅動選擇，而最低的續航里程應至少具備400公里以上的水準。《全文 》

另類的臺灣榮耀？在5月時在海外俱樂部討論串蔚為話題、有關Porsche將為Taycan追加GTS新車型的消息，如今新車資訊正式在國內的車輛安全資訊網文件中現蹤。在8月的合格產品資訊中，赫見台灣保時捷申請Taycan車系的碰撞合格，其中就包含過去僅存在於口耳相傳、原廠也尚未發表的Taycan GTS。《全文 》

雖然Porsche Macan甫推出二次小改款車型，但據海外媒體報導指出，現行Macan車系可能在2024年停止販售，主要原因除了車輛排污法規要求日趨嚴格外，此外歐盟7期環保法規也將在2025年實施，Porsche雖未確認現行Macan車系停產的時間點，但2024年有可能會是現行Macan最終販售的一年。《全文 》

在經歷了原廠的幾次預告後，終於確定Maserati Grecale將在2021年11月16日，於義大利米蘭完整現身。透過先前官方的預告照片，可以確定Grecale擁有比Lavante更緊湊的車身尺碼、更低趴的的車高以及更為流線的車身輪廓，就車系定位而言，很明顯就是瞄準了Porsche旗下的跨界中型SUV代表—Macan。《全文 》

知名市調機構J.D. Power近日公佈了2021年汽車吸引力調查（APEAL），在品牌部分由Porsche及Dodge拿下最高分；至於新車款品質獎（IQS）部分，BMW表現不俗，包括X4、X6以及X7都同時獲獎，另外包含Cadillac CT5、Chevrolet Corvette、Genesis G80、Kia Telluride以及Nissan Maxima也同時獲得IQS獎項。《全文 》

Hankook先前發表的新版Ventus S1 evo Z產品，已獲得Porsche原廠認證，並將成為Panamera的原廠配胎。Hankook將Ventus S1 evo Z定位為UUHP超高性能街胎，採用全新的花紋與配方設計，售後版本預計2021下半年在歐洲市場開始販售。《全文 》