
接單價592萬起,Porsche 911 Carrera T預計下半年導入國內
Porsche於2017年10月、曾推出以911 Carrera為基礎所發展出的輕量版本911 Carrera T,近期Porsche Taiwan也在國內官方網站上,正式公布911 Carrera T的新車接單價格為592萬起。《全文 》
Porsche於2017年10月、曾推出以911 Carrera為基礎所發展出的輕量版本911 Carrera T,近期Porsche Taiwan也在國內官方網站上,正式公布911 Carrera T的新車接單價格為592萬起。《全文 》
Porsche第3代Cayenne車系在2017年10月便在國內開放預售,如今選擇在2018年4月3日於國內發表,提供Cayenne、Cayenne S以及Cayenne Turbo車型,售價分別為339.8萬、458萬以及668萬。《全文 》
Porsche Taiwan宣布新一代Cayenne車系將在4月3日於國內上市,入門Cayenne預售價格為339.8萬起,Cayenne S以及Cayenne Turbo正式售價則分別為458萬以及668萬,正式的新車售價將在發表會當日揭曉。《全文 》
1963年誕生的911跑車,一直以來都是車壇中最經典的跑車之一,面對電能化車輛及電動車時代的到來,911是否還能繼續堅守水平對臥汽油引擎的傳統?關於這個問題,品牌執行長Oliver Blume在近日給出了答案。《全文 》
Porsche首度在官方網站上,釋出新一代Cayenne油電車型的測試影片,並表示新一代Cayenne油電車型量產前的測試已進入最終階段,如此也代表著距離新一代Cayenne油電車型的正式發表日期已不遠矣。《全文 》
因應節能動力趨勢,新一代Cayenne將追加E-Hybrid插電式油電動力,除了2.9升V6雙渦輪增壓引擎與電動馬達之搭配外,更將推出一款專為中國市場開發的2.0升插電式油電混合動力系統,具備378匹綜效馬力輸出。《全文 》
來自德國的跑車品牌Porsche,正積極準備迎接電動車時代的到來!繼2015年及今年相繼發表Mission E及Mission E Cross Turismo兩款電動概念車之後,Porsche近日在年度記者會的場合公開表示,他們將持續擴展Mission E電動車家族的陣容,並預計在2022年前,逐步提高電動車領域的開發預算。《全文 》
於2017洛杉磯車展首演、以現行 Porsche 718 車系為基礎所衍生的高性能車型718 Cayman GTS以及718 Boxster GTS,日前由Porsche Taiwan官方網站先行揭示國內新車售價,718 Cayman GTS新車售價為412萬起,718 Boxster GTS售價則為417萬起,較 718 Cayman GTS增加5萬元。《全文 》
自2015年發表Mission E概念車後,Porsche持續溝通品牌電動車推向量產。現在,Porsche藉由2018年日內瓦車展的舞臺,再次將Mission E家族版圖擴張至跨界休旅領域,盛大舉行Mission E Cross Turismo全球首演!《全文 》
將在2018日內瓦車展首演的Porsche小改款911 GT3 RS,國內已報出1,018萬起的新車接單價,預計2018下半年度於臺灣發表,911 GT2 RS及小改款911 GT3也在官網公佈1,488萬起及768萬起的新車售價。《全文 》
Porsche Taiwan於國內正式發表Panamera Sport Turismo車系。入門Panamera 4 Sport Turismo為536萬元起,4 E-Hybrid售價616萬元、4S 售價788萬元,Turbo 為1056萬元,Turbo S E-Hybrid 售價為1258萬元起。《全文 》
就在預賞會前2天,U-CAR網友搶先逮獲多輛Panamera Sport Turismo已抵達展示據點外!不僅如此,U-CAR更進一步掌握重要訊息,Porsche Panamera Sport Turismo各車型售價編成,也已悄悄先行釋出!《全文 》
新一代911已經在海外多次被捕捉到偽裝測試車的蹤影,而這次原廠「主動」公開新一代911的樣貌,代表距離新車正式發表的日子已經不遠。目前歐洲媒體普遍推測原廠代號992的第8代911,應在今年底前就會公開亮相,而全球首發場合有很高的機率是今年9月份就要舉行的巴黎車展。《全文 》
Porsche旗下最接近賽車配置的道路版市售車型911 GT3 RS,原廠於官網公開現行991世代的小改款車型,新車將在2018日內瓦車展首演,原廠並於新車首度公開後即開放受訂,將於4月中旬於德國市場先行發表。《全文 》
Volkswagen集團中定位與Audi同樣在豪華車廠的Porsche,則未有加入。不過Audi與Porsche宣布將共同開發PPE(Premium Platform Electric)平臺,以降低研發成本。《全文 》
現行911 GT3車系預計將會生產至2018年底,新一代911 GT3車系則有望在2019上半年登場,改採全新的水平對臥雙渦輪動力,最大馬力可達550匹,並搭配8速雙離合器PDK變速箱,僅需3秒即可由靜止加速至時速100公里。《全文 》
美國J.D.Power公布2017年汽車製造商整體表現滿意度,綜合了包含VDS新車3年可靠度、CSI顧客滿意度、IQS新車90天品質調查、APEAL新車90天魅力調查、SSI新車銷售滿意度等5項調查,由Porsche與Buick脫穎而出。《全文 》
新一代911車系將採用原廠代號EA9A2的新世代水平對臥六缸渦輪動力配置,將搭載可帶來20匹馬力及7.1公斤米扭力輸出的48V輕油電系統,入門Carrera車型即擁有400匹最大馬力,Carrera S則提升至450匹最大馬力。《全文 》
Porsche將推出頗具代表性的718 Boxster Spyder車型,偽裝測試車款已被媒體捕獲。718 Boxster Spyder將採來自現行911 GT3車系的4.0升水平對臥自然進氣引擎,最大馬力輸出將下修至430匹的水準。《全文 》
Porsche改裝車可說是再稀鬆平常不過,不過如果改一輛抵過別人買兩輛,那你會買單嗎?來自德國的改裝廠Mcchip-DKR,最近發表一款新的Porsche改裝作品,單從車體外觀來看,可以發現結合了911 GT3 RS與911 Targa 4 GTS,擁有一個看似市售車的模樣,卻絕對無法在展間尋得的「911 GT3 RS Targa 4」。雖然沒有裝上任何客製化的空力套件,但獨特性滿點!《全文 》