
2017法蘭克福車展:改採新世代V8雙渦輪動力、動力提升至550匹,Porsche新一代Cayenne Turbo正式發表
Porsche除了依約帶來第三代Cayenne車系外,更藉著車展場合首度發表了第三代Cayenne Turbo,台灣總代理永業亦同步開放新車接單,第三代Cayenne車系預計在2018年上半年度導入國內販售。《全文 》
Porsche除了依約帶來第三代Cayenne車系外,更藉著車展場合首度發表了第三代Cayenne Turbo,台灣總代理永業亦同步開放新車接單,第三代Cayenne車系預計在2018年上半年度導入國內販售。《全文 》
Porsche於本屆法蘭克福車展為911 GT3車型追加推出搭載原廠 「Touring Package」、將911 GT3的固定尾翼換成911 Carrera的電動升降後尾翼,且配置6速手排變速箱的911 GT3 Touring Package。《全文 》
日前根據海外媒體報導指出,718 Boxster車系中的高性能車型718 Boxster GTS,已在著名的德國紐柏林北賽道進行緊鑼密鼓的新車測試工作,新車將有望在2017法蘭克福車展發表。《全文 》
Porsche發表第3代Cayenne,將在法蘭克福車展首演。第3代Cayenne造型加入新一代Panamera元素,架構在全新MLB平臺之上,初期發表Cayenne及Cayenne S,國內目前已開放預訂、預計2018上半年導入。《全文 》
Porsche於2017年8月22日,首次透過原廠偽裝車測試影片,預告新一代Cayenne即將於8月29日全球首演的訊息。而在近日,Porsche首度釋出了大改款Cayenne外觀的設計草圖,並預告新車發表會將採線上直播。《全文 》
第3代Porsche Cayenne即將於2017年8月29日正式亮相,但是在這之前原廠公布了一段影片,證明完成了進440萬公里、氣溫橫跨攝氏-45度至50度的極地嚴苛考驗,也似乎讓先前保密到家的外型設計曝了光。《全文 》
Porsche近日發表了量產版本的碳纖維輪圈,重量較一般鋁圈減輕了20%,原廠表示將在2018年開始,列為911 Turbo S Exclusive Series的選配,目前也僅有20吋的選擇,德國選配價格為15,232歐元。《全文 》
據最新的海外媒體報導顯示,第三代Cayenne車系將不會在法蘭克福車展全球首演,而會選擇在8月29日就先行公開亮相。首波推出採用V6渦輪增壓汽油動力的車型,推估以新一代Cayenne S現身的機率為高,而採用V8雙渦輪引擎的新一代Cayenne Turbo,則預計在法蘭克福車展發表。《全文 》
第2代Porsche Panamera於2017年初在臺發表,當時總代理永業汽車僅公布短軸版的售價、並開放長軸版Executive的預售,直至同年8月隨著長軸版以及Hybrid車型到港,第2代Panamera車系正式宣布全員到齊。《全文 》
Panamera Turbo S E-Hybrid將豪華轎跑標準拉至全新等級,其680匹最大馬力較 Turbo增加130匹馬力,平均油耗每公升可行駛34.5公里的原廠油耗表現,更較 Turbo提升超過3倍,實現馬兒會跑又少吃草的理想境界。《全文 》
Porsche在2017年8月推出了「Macan 精彩人生」活動,與攝影家 Florian W. Mueller合作,選定臺灣作為活動地點,在臺北市為Macan S Exclusive Package取景。並同步推出Instagram攝影比賽。《全文 》
Panamera Sport Turismo在架構於Panamera車系的基礎下,除了透過車尾造型的更動提供更為實用的後座以及行李廂空間表現,獨特的外型配置亦讓其在同級市場中擁有更為突出的車型性格。《全文 》
Porsche在今年日內瓦車展中發表的Panamera Sport Turismo旗艦旅行車,近日正式在德國萊比錫工廠展開量產,首輛成車也已經下線,正式完成擴張Panamera車系的任務,並讓Porsche旗下擁有更多車型可以選擇。《全文 》
知名市調單位J.D.Power公布2017美國新車魅力調查結果。2017年的「品牌APEAL調查」當中,Porsche無疑是最大贏家,以884分的高分再度坐上美國新車吸引力第1名的寶座,達成連霸13屆的冠軍成就。《全文 》
U-CAR大家長Bob的愛車Porsche Macan 2.0T自2015年入手至今已近3年,累積行駛了49,000多公里,許多消耗性零件也逐漸磨耗至需要更換的程度。近日,儀表板上的警示燈號亮起,並顯示「磨損極限,更換制動襯片」的訊息。雖然訊息顯示車輛仍可繼續行駛,但為了行車安全,U-CAR與Porsche臺北內湖保養廠預約回廠檢修,並將維修過程忠實記錄呈現。《全文 》
繼早先Volvo傳出不再開發新世代柴油引擎、法國宣布在2040年停售汽柴油車之後,根據外媒報導指出,Porsche也計畫向柴油引擎告別,未來動力發展方向將朝油電、插電式油電及純電動車的方向前進,並與Audi合作開發電動車共用平臺,達到降低新車成本、互惠的目標。《全文 》
來自德國的Porsche保時捷,為讓更多熱血爸爸能夠一圓保時捷夢,近期推出Cayenne Elite Package菁英典藏版,新車不僅搭載多項優質配備,更以278萬元起的超值售價回饋車迷朋友,絕對是晉升夢想的最佳契機。《全文 》
Porsche正式發表賽車化的911 GT2 RS,所搭載的3.8升水平對臥6缸雙渦輪引擎,可輸出700匹馬力,搭配輕量化車身,911 GT2 RS只需2.8秒就能從靜止加速至時速100公里,極速高達每小時340公里的境界。《全文 》
於2017年日內瓦車展上首度發表的Porsche小改款911 GT3,目前Porsche總代理永業已正式開出768萬起的新車預售價格,較舊款車型調漲30萬元,預計在2018年第一季即會正式導入國內販售。《全文 》
Porsche總代理永業於2017年6月23日宣布911 Turbo S Exclusive Series全球限量版國內正式開放接單,新車預售價格為1,388萬起,據了解目前911 Turbo S Exclusive Series全球限量版在國內已接獲10張新車訂單。《全文 》