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911 Dakar在全球僅限量生產2,500輛，臺灣市場順利取得部分配額導入國內，U-CAR試車組此次藉由在國內體驗911 Dakar的機會，感受其不同於過往911車系專注於On-Road鋪裝路面駕駛的魅力。雖然說一般購買911 Dakar的車主並不一定捨得如此天天「撒野」，但能夠滿足偶一為之的「野放玩心」、還有在外行走的高識別度，就是其產品本質最值回票價所在。《全文 》

Porsche原廠預告，小改款Taycan將在2024年春季發表上市，原廠針對Taycan、Taycan Cross Turismo改款正密集進行最終測試，在世界各地的越野測試場、賽道和道路上完成近 360 萬公里的測試，也克服各種不同極端氣候的考驗，從攝氏53度的美國加州死亡谷到氣溫僅有攝氏零下41度的芬蘭北極圈。《全文 》

純電版Porsche Macan Electric發表，國內已公布售價分別為373萬、541萬，雙車型皆搭載總容量100kWh電池組，Macan 4為408匹、WLTP續航為613公里，Turbo車型為639匹、續航為591公里，全車系最大充電功率270kW、10%~80%快充僅21分鐘。最快於2024下半年於臺灣等市場陸續上市。《全文 》

U-CAR試車組除先前體驗過2 度小改款後版本的Porsche Macan GTS，此次則體驗現行Macan車系的中堅戰力–Macan S車型，來感受其產品實力。不論是在操控、動力輸出、駕馭樂趣等環節，都有不容小覷的產品實力，渾厚的跑旅特質，更是讓人難以忽視。《全文 》

Porsche將於2024年1月25日正式發表全新的純電 Macan。這款在全球市場皆有傑出銷售表現的SUV車款，將於新加坡正式揭曉其第二代車款設計，並同時於Porsche新聞室網站進行線上直播。Style Porsche 副總裁 Michael Mauer 也在全球發表會之前，深入介紹其新車設計過程。《全文 》

繼Porsche原廠在2023年5月推出後，臺灣市場在今日(1/18)正式發表718 Spyder RS車系，騎是718 Cayman GT4 RS 的敞篷版，正式售價為778萬元起，為Porsche將源自 911 GT3 Cup的 500 PS（368 kW）6缸水平對臥自然進氣引擎，運用於中置引擎打造的敞篷跑車，靜止加速至時速100公里僅需 3.4 秒。《全文 》

Porsche原廠已率先在官網公布電動版Macan將在1月25日正式發表，配備可用容量高達 95kWh、總容量 100 kWh 的鋰電池，10%至 80%快充僅需22分鐘、最大充電功率 270kW，全車系所有車型的 WLTP 最大續航都有望超過 500 公里，最大馬力則能上看603匹。《全文 》

Porsche再釋出電動版Macan測試里程已超過350萬公里細節，其採PPE純電平臺，配備可用容量高達95kWh、總容量100 kWh的鋰電池，10%至80%快充僅需22分鐘、最大充電功率270kW，而且全車系所有車型的WLTP最大續航都有望超過500公里。《全文 》

原宿玩具傳奇 Josh Wang 將把首次的台灣個展獻給 AKA Automotive Arts，其「BEYOND」JOSHWANG BPSxAKA Taiwan Exhibition個展於 2024 年 1 月 12 日至 1 月 28 日舉辦，帶來膾炙人口的軟膠創作，更有多達 50 幅集結 BPS 特色的精彩畫作，並與Porsche 911 964 Carrera 4共同展出。《全文 》

Porsche原廠近日公布小改款Taycan原型車於德國紐柏林北環賽道單圈挑戰的預告影片，其創下7分07秒55的單圈成績，比起現行配備性能套件的Taycan Turbo S快了26秒，更比起Tesla Model S Plaid的7分25秒23紀錄快上18秒，僅比Rimac Revera慢2.25秒。《全文 》

睽違四年的臺北車展，本次以2024臺北新車暨新能源車特展主題再次登臺，汎德永業集團台北保時捷中心，今年展出代表性能與奢華的Porsche 品牌系列車款，在源自賽道的終極道路版車型911 GT3 RS領軍之下，包括小改款 Cayenne 以及純電 Taycan 等車款組成的保時捷全家族陣容同臺競演。《全文 》

繼2022年6月推出「新版Apple CarPlay」預覽後，Apple再釋出包含Aston Martin品牌、Porsche品牌未來車款搭載後的布局，讓外界得以一窺Apple對全面接管汽車座艙的野心與想像，其中Aston Martin更透露新版CarPlay預計2024年內就會率先應用於旗下新車。《全文 》

近日，北美Porsche在其官方網站上率先公布，Audi、Porsche、Scout與VW在北美市場上，確認將會改投入NACS陣營，這幾個品牌在北美的產品在2025年開始，就會陸續改為NACS充電規格，並且在2025年開始也能夠使用Tesla的Supercharger充電設施。《全文 》

賽車手 Romain Dumas近日駕駛一部經大幅度改裝、以eFuels合成燃料為動力來源的Porsche 911登上智利奧霍斯德爾薩拉多火山西峰，海拔高度達6,734公尺，正式刷新世界紀錄。與他同行的探險團隊成員包含智利、法國、德國、美國、加拿大以及瑞士等來自世界各地的夥伴。《全文 》

大改款Porsche第3代Panamera先前在2023年11月24日於中國上海發表，而在發表會現場也同步展出1輛獨一無二的特殊車款，其為全球唯一的Panamera Turbo Sondewunsch，其呈現Porsche Exclusive Manufaktur透過Sonderwunsch （特殊願望）計劃所展現的精湛工藝。《全文 》

Porsche於2023年11月24日，選擇在中國上海正式發表大改款Panamera車系，台灣保時捷也同步公開新車售價，首波提供Panamera、Panamera 4以及Panamera Turbo E-Hybrid總計3車型選擇，國內預售價分別為574萬元、596萬元以及1,173萬元起。《全文 》

交通部接獲台灣保時捷車業股份有限公司，依「汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法」規定提出汽車安全性召回改正計畫，其提報Porsche Taycan系列車型高壓電池瑕疵案之召回改正計畫。交通部表示，呼籲購買該等車款之車主，儘速與車商聯繫，以進行改正作業。《全文 》

Porsche為了更凸顯Turbo車型的獨特性，未來品牌旗下Turbo車型將配備以全新渦輪黑（Turbonite）色調為基底的Porsche盾徽，取代原有金色配置，此外更包含外觀以及內裝的相關配件，外觀細節以及內裝飾板等處都將施以渦輪黑烤漆，預計將首見於11月24日發表的大改款Panamera車系。《全文 》