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Porsche近期透過官方新聞稿，首度揭露大改款Panamera車系偽裝車測試照，新車將在11月24日於杜拜舉行的Icons of Porsche Festival全球首演，標配半主動式底盤搭配雙閥門減震筒，預計加入第四款插電式油電混合動力車型，油電車型動力輸出將獲得顯著提升。《全文 》

瑞士製錶品牌TAG Heuer泰格豪雅與德國跑車製造商Porsche，於2021年開啟嶄新全球合作關係，今年9月兩大品牌再度攜手，呈獻最新創意結晶：兩款TAG Heuer Carrera Chronosprint x Porsche計時腕錶，本次合作更是為了隆重慶祝TAG Heuer Carrera系列與Porsche 911車系（原901車系）面世60週年。《全文 》

Porsche發表Cayenne Turbo E-Hybrid車系，綜效馬力達739匹，最大扭力為96.8公斤米，靜止加速至時速100公里僅需3.7秒，極速可達時速295公里，Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé售價832萬元起，搭配上GT Package套件車型為964萬元起，而Cayenne E-Hybrid Coupé車型售價467萬元起。《全文 》

台灣保時捷今日(8/25)上市小改款Porsche Cayenne與Cayenne Coupé車系，其中Cayenne SUV導入369萬Base、448萬E-Hybrid、532萬S共3車型；Cayenne Coupé則僅導入391萬Base、以及563萬S雙車型編成。小改款除動力數據提升外，最主要全車系換搭12.6吋曲面數位儀表板、LED 矩陣式頭燈系統等。《全文 》

筆者認為Cayenne車系在小改款後，可說是導入了諸多源自品牌電動車Taycan的元素，讓Cayenne在現行產品世代的中期，也可替消費者帶來與品牌最新世代接軌的科技化座艙體驗，更透過動力、底盤動態的提升，持續保有品牌跑車化的運動基因調性。但燃油Cayenne是否能跟上純電Cayenne的腳步，則有待觀察了。《全文 》

自1997年以來，Rolex勞力士即擔任加州圓石灘車展Pebble Beach Concours d'Elegance大會指定時計，數十年來持續支持這場國際汽車盛會。Lamborghini、McLaren、Porsche等車廠，本屆亦迎來品牌創立週年紀念。Rolex代言人與前F1車手Jenson Button與Sir Jackie Stewart，也將參與這項車界盛宴。《全文 》

Porsche原廠為慶祝911問世60周年，今日(8/2)推出全球限量1,963輛的911 S/T，其採用源自911 GT3 RS、擁有525匹(PS)的4.0升水平對臥引擎，並首次搭載輕量化離合器與密齒比的手排變速系統，是992世代中重量最輕的911車型，並可提供911 60 週年Heritage Design選配套件，臺灣市場售價已公布為1,610萬元。《全文 》

國際市調單位J.D.Power近日公布美國2023 APEAL新車魅力調查結果，其中整體的表現不盡理想，而連續兩年拿下豪華品牌第1的Porsche今年讓出王位，並與Land Rover並列排名第2名，冠軍由Jaguar所拿下，另外Dodge在一般品牌上連續4年奪下第1名，至於Porsche 911則成為這次最高分的車款。《全文 》

首座Porsche Charging Lounge豪華充電站正式於德國開幕，建置6座300kW直流電快充與4座22kW交流電充電樁，並設有精緻的室內空間，提供飲料、零食與智慧健身鏡等設施，供品牌車主充電等待時休憩、互動。Porsche未來將在德國、奧地利、瑞士等地，率續開設品牌豪華充電站。《全文 》

正在慶祝品牌成立75週年的Porsche，近日成功以旗下純電轎跑車Taycan 4S Cross Turismo，完成由泰國行駛至新加坡，總行駛里程到1,845公里的長途遠征挑戰；受惠於車款的800V快充機能與Shell充電樁電網，全趟僅耗時29小時15分，創下泰國至新加坡，耗時最短的電動車記錄。《全文 》

Porsche原廠除於2023年4月推出小改款Cayenne車系，近日也釋出最新預告，透露可望將於9月替Cayenne Coupé追加高性能V8 PHEV動力車型，來取代過往採4.0升V8動力640匹的Cayenne Coupé Turbo GT，動力在綜效輸出可能上看700匹，綜效輸出達748匹的BMW XM Label Red等車互別苗頭。《全文 》

試想，當你在夜晚行駛於高速公路時，頭燈在車前照出1塊高亮度的「光毯」，幫你照明所要行駛的道路，讓你能掌握所有的路面起伏及瑕疵；當切換車道時，光毯會變成2倍大，把隔壁車道也同樣照得一清二楚；當通過施工區域時，光毯還會變成與車身同寬，幫助你進行判位，在眾多的錐筒之間，清楚知道自己的車子到底過不過得去。 《全文 》

多次與Porsche攜手推出車款競技套件的德國賽車公司Manthey Racing，本次再為運動性能已十分強悍的718 Cayman GT4 RS，提供了一組賽道專用的升級選配，主要針對空力、懸吊與煞車等進行強化。Porsche官方並以選用此升級的718 Cayman GT4 RS，在紐柏林北賽道做出7分03秒的圈速成績。《全文 》

Porsche原廠在2023 Goodwood速度嘉年華上亮相Vision 357 Speedster概念車，該款純電雙座敞篷Speedster為慶祝75週年而推出的Porsche Vision 357兄弟車型，在設計上向經典車系356致敬，技術層面則是基於718 GT4 e-Performance而打造的純電車型。《全文 》

有U-CAR網友於討論區中分享，捕獲一輛白色小改款Porsche Cayenne上路測試，幾乎無偽裝的車身也能一覽新車樣貌。Porsche Cayenne 小改款 是在2023年4 月 18 日，於上海車展發表。根據U-CAR掌握消息，這輛新車預計在今年8月導入國內，提供5款車型編成，建議售價為 369 萬元起至 563 萬元。《全文 》

Porsche也同樣積極以對，除了已經問世的Taycan家族之外，麾下銷售主力的Macan車系，也已經確認下一代將轉往純電發展，雖然新世代發表時程幾經波折，但日前原廠業已透露Macan EV預計會在2024年就發表。不過，近日有外媒報導指出，初代Macan可能不會在新世代登場後隨即畫下句點。《全文 》

Porsche 911 GT3 RS搭載4.0升6缸水平對臥自然進氣引擎，最大馬力可達525匹 ( PS ) ，從靜止加速至時速100公里僅需3.2秒，甚至於紐柏林北賽道跑出了6分49.328秒的成績、僅次於991 GT2 RS。如今新車已被U-CAR網友捕獲到港臺灣，新車最新售價已從過去的1,223萬、調整97萬來到1,320萬起。《全文 》

Porsche Macan EV在正式問世之前也展開獨特的異業合作，將與奧地利造船廠Frauscher合作推出名為Frauscher x Porsche 850 Fantom Air的快艇，其將採用源自Macan EV的電動動力技術，同樣將配有Macan EV具有的100kWh電池組、永磁同步馬達、800V電壓架構。《全文 》

能源局公佈5月份油/能耗測試數據，重點車款涵蓋大改款CR-V、Audi RS 7 Performance、Porsche 911 Dakar、Jaguar F-Type R 75等。純電車款部分，Hyundai Ioniq 6在測試中，於NEDC規範下，最高續航取得730公里成績。《全文 》