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美國 Kia 發表小改款 Sportage PHEV 車型，並公布售價與更新內容。此次小改款提供 X-Line 與 X-Line Prestige 兩種車型，均標配四輪驅動系統，售價分別為 40,490 美元與 47,190 美元（未含目的地運費）。新車預計近期於美國市場上市。 《全文 》

MG Taiwan 7月針對HS 2.0T旗艦版及HS PHEV旗艦版推出「入主三重送」尊榮禮遇，本月購車不僅可享1年乙式車體險組合免費送，更提供4年或12萬公里保固期間內免費定期保養，除此之外還能搭配低首付、低月付優惠貸款或是高額配件金。《全文 》

Toyota將PHEV插電式油電動力加入Alphard車系、與繼有的2.5 HEV油電形成雙車型編成，售價分別為 6 座PHEV車型330萬、7座HEV油電316萬。U-CAR試車組也以定型化150公里的[U-CAR 平均油耗」測試路線，來實探其是否值得買家多花14萬、來獲得更好的節能表現。《全文 》

Audi正式發表新世代Q3車系，其採用MQB evo平臺打造，新世代Q3歐洲市場預計10月上市，德國價格為44,600歐元起，Q3 SUV e-hybrid 200kW價格為49,300歐元起，從原廠Q3投產的時機點來看，推估國內市場最快應當會在2026下半年亮相。《全文 》

Toyota原廠今日(5/21)發表大改款第6代RAV4車系，其同步提供HEV油電、以及PHEV插電式油電。PHEV搭載第6代THS油電，2.5升油電動力最大236匹、PHEV最大320匹，PHEV換搭22.7kWh鋰電池組純電續航提升20%。和泰回覆今年2025年無規劃導入大改款 RAV4，2026年的導入時程目前仍在評估中。《全文 》

近日有外媒報導指出Infiniti有計畫後續將推出豪華中型跨界SUV，而根據了解該車將會以Rogue平臺為基礎來打造，並且會導入電能化動力架構配置，不過Infiniti的這款跨界SUV可能有待2027年問世，動力配置部分則應當會有e-Power以及PHEV等選擇。《全文 》

新世代C5 Aircross延續品牌當代家族語彙，有著更顯數位科技的樣貌呈現。對應當前市場潮流，C5 Aircross也有著48V輕油電、Plug-In Hybrid以及純電等動力型式推出。歐洲市場預計2025下半年陸續發表，國內市場推估應當有機會在2026年登臺上市。《全文 》

MG Taiwan繼HS 1.5T 旗艦版、ZS 1.5L 旗艦版先前陸續符合規範恢復正常販售後，今日(4/18)MG Taiwan再宣布HS 2.0T旗艦版與 HS PHEV馭電版也已通過規範，自即日起恢復正常銷售，也等於國內燃油車系HS與ZS都順利恢復販售。《全文 》

電能化對汽車產業帶來了巨大變革，這一點從當前純電市場的百花齊放，除了主打電動車的新創品牌之外，傳統車廠積極投入油電、插電式油電，同時柴油動力市場需求降低，都可看出潮流變化；而這也是對應著各國針對環保、永續所進行的法規變革。《全文 》

仰望U7正式上市，除了擁有純電版本外，亦還提供PHEV車型，在CLTC標準下，電動車型最高續航為720公里、而PHEV車款則有最大200公里的純電續航。U7兩種動力規格皆有5人座與4人座版本、售價也都相同，依序為62.8萬人民幣 ( 約新臺幣286.3萬元 ) 與70.8萬人民幣 ( 約新臺幣322.8萬元 ) 。《全文 》

Audi在2024財會年度成績相比2023年下滑幅度超過11個百分點，原廠同步也宣布了一系列的人事規畫，以及產品發展藍圖，預計2029年前於德國裁撤7,500個職位以節省人事成本。在產品部份則是新世代Q3即將發表，此外後續也會推出新一款純電入門。《全文 》

Porsche原廠近日公布2024年財年表現，集團銷售收入達401億歐元。產品部分除了再度預告Macan燃油引擎車型將逐步退場，還有預告第4代Cayenne將以純電問世、718後續推出純電版本，也首次公布將推出全新獨立SUV，該車系預告將在2030年末正式推出，並同時提供燃油與PHEV選項。《全文 》

此前國內已送測多個新車審驗機構單位的大通G50 Plus，其實先前在中國市場已進行改款工程，換上更具質感、流線的外觀，同時車內部份也有所更新，新車名字也改成G50 Max；此外，就在近期G50也展開了PHEV車型的預售活動，預售價為15.28萬人民幣，在WLTC標準下純電續航成績為85公里。《全文 》

繼先前U-CAR掌握資訊預告後，Toyota總代理和泰汽車今日(2/24)正式公布國內2025年式Prius PHEV變動，其主要包含旗艦版、鉑金版雙車型皆升級Qi智慧型手機無線充電裝置，進一步提升日常使用的便利性，但售價調漲4,000元，分別來到129.9萬、137.9萬。《全文 》

Toyota Prius PHEV車系自2023年4月上市後，國內引進129.5萬PHEV旗艦版、137.5萬PHEV鉑金版雙車型，近日經銷端傳出Prius PHEV雙車型新年式皆將升級Qi智慧型手機無線充電裝置，不過目前國內Toyota的官網售價、規配尚未更新，詳細確切變動有待總代理和泰後續公布。《全文 》

和泰汽車火速於2月6日發表新年式Toyota Alphard，其主要將PHEV插電式油電動力加入、與繼有的2.5 HEV油電形成雙車型編成，售價分別為6座PHEV車型330萬、7座HEV油電316萬，PHEV最大綜效馬力為306匹，HEV油電較過去調漲1萬，全車系也升級「迎賓延伸連動車側踏板」。《全文 》

Toyota、Lexus與Hino總代理和泰汽車今 (2/4) 日舉辦新春記者會，發佈汽車市場展望與營運重點。旗下品牌2025年度導入新車預告中，確認引進Alphard PHEV車型、搭載柴油輕油電動力的大改款Land Cruiser 250與GR Supra Track Edition等新車，預告2025年挑戰16.5萬輛的販售臺數、36.7％市佔率。《全文 》

過去國內PHEV插電式油電車型的僅支援慢充、或是多半為日規CHAdeMO DC充電，Mercedes-AMG E 53成為目前國內市面上唯一一款支援CCS1規格DC快充的PHEV車型。為探究E 53日常的充電體驗，我們透過U-POWER超高速充電服務，來看其這套PHEV的快充速度。《全文 》

Škoda近日在轎車的Superb車系中，追加推出PHEV的iV車型，並預告第二季就會上市與交車。比較值得國內消費者關注的，乃是原先Škoda Taiwan規劃4代Superb在2024年第四季國內發表，但目前來看，國內發表時間應當會延宕至2025上半年才發表。《全文 》