德國汽車大廠－Mercedes-Benz於2012年2月23日發表了新一代A-Class所以使用的Infotainment資訊媒體系統，除了擁有Mercedes-Benz自家的COMAND多媒體系統外，在手機端Digital DriveStyle App手機應用軟體以及汽車端之Drive Kit Plus升級組整合後，駕駛就能夠將Apple的智慧手機－iPhone無縫整合在新一代A-Class的系統內，並支援Apple的Siri語音助理功能。Mercedes-Benz表示這套科技將於2012年日內瓦車展進行全球首演，並且會應用在旗下其他車款上。《全文 》
隨著2012年F1賽季即將到來，Mercedes AMG Petronas車隊於2012年2月21日的MGP W03新車發表會上，該隊車手Nico Rosberg和Michael Schumacher駕駛著全新的Mercedes SL63 AMG會場，這也是首次全新SL 63 AMG公開亮相。而Mercedes原廠隨即於2月22日正式發表了SL63 AMG車款，這輛經AMG性能提升後的雙門敞篷跑車擁有了537匹的最大馬力，重量方面較上一代減重了125公斤。《全文 》
國人所熟知的德國豪華品牌Mercedes-Benz，不僅只專研於各式豪華乘用車的開發，在商用車領域Mercedes-Benz亦鑽研多時，目前旗下也擁有Sprinter、Vario、Viano、Vito等多款商用車系產品。德國時間2月3日，Mercedes-Benz透過一系列概念繪製圖的釋出，宣示將在9月的漢諾威商用車展中，推出全新的輕型商用車產品Citan，將Mercedes-Benz的商用車產品向下延伸。《全文 》
此次筆者因應Mercedes-Benz Taiwan的邀請，前往德國参與第3代M-Class全球媒體新車試駕活動，為了讓與會的媒體能夠更深刻的體驗新一代M-Class的各項細節，原廠除了安排自德國慕尼黑機場行駛至奧地利阿爾卑斯山區的長途試車路線外，更特別於奧地利安排了On-Road與Off-Road的專業試駕場地，此篇將先行針對新車產品部份進行介紹。《全文 》
U-CAR編輯部先前亦曾應臺灣賓士之邀，前往德國Stuttgart現地試駕Mercedes-Benz E350 CGI Cabriolet，如今於臺灣再度聚首，對於此車的感受熟悉卻又有些許的陌生，熟悉的是其車型並未做出變更，而陌生的是，原廠已針對搭載缸內直噴動力的車型，改以BlueEFFICIENCY名稱取代了原有的 CGI命名方式，主要在於闡述其節能科技不僅僅限於動力上的設定，更涵括了車輛設計的各個關連部份，藉以創造出更為潔淨的車輛環保表現。 《全文 》
豪華車的代表車廠－Mercedes-Benz於2012年1月2日公佈，旗下SUV全球累計銷售量突破200萬輛。自從Mercedes-Benz第一款SUV G-Class於30年前推出，Mercedes-Benz的SUV家族成員這些年來也擴張了許多，除了G-Class外，旗下SUV包括M-Class、R-Class、GL-Class和GLK-Class，這廣泛的陣容也讓Mercedes-Benz SUV深受消費者喜愛。全世界對Mercedes-Benz SUV需求的第一名為美國，第二名中國大陸，第三名德國，且自從2010年7月份開始，Mercedes-Benz在SUV的全球銷售成長量不停成長，每一個月的銷售量也不斷突破新高。《全文 》
2012年台北車展才剛剛結束，Mercedes-Benz延續了於展場接單預購全新B-Class B180，147萬元預購價的活動，於2012年1月2日公佈了新B-Class全車型的預購價格。除了保留之前B180 CGI 147萬元的預購價格外，台灣賓士將B200 CGI的建議售價訂為174萬元，柴油款B200 CDI建議售價訂為178萬元。台灣賓士也表示，針對B-Class B200 CDI和B200 CGI推出的限量版配備限量價優惠，全台將共限量75台。《全文 》
專精於Audi車系以及底盤套件的的德國改裝廠Senner Tuning，除了針對Audi新世代車款如A5、Q5及A1推出多種改裝套件之外，亦提供BMW 3系列及Nissan 350Z多種底盤的改裝套件，其主供改裝項目在於懸吊及改裝輪圈的設定及調整，而在日前，其也首度針對Mercedes-Benz推出的SLS AMG超級跑車，發表了動力及底盤的改裝套件。 《全文 》
於2012年台北車展中，台灣賓士為了展現Daimler AG對台灣市場的重視，整體展區特別採用原廠國際規格打造，本次更羅列旗下總計18個車款，其中還包括爭取多時、特別自德國原廠空運來台的概念車Concept A-Class，以及Performance Studio精心為台灣打造全球限量10台的C 63 AMG Coupe Taiwan Edition，以完整的品牌車系展出陣容，提供車迷們精彩的視覺享受。《全文 》
Bluetec潔淨柴油技術之後，在現有技術下Mercedes-Benz能將節能環保推廣到什麼樣的極致十分令人好奇。繼2010年3月份日內瓦車展透露了E300的油電混合車計畫後，就在2011年12月20日Mercedes-Benz原廠發表了旗下重點車系E系列，將會有兩款油電混合車問世。Mercedes-Benz表示油電混合款的E系列發表，將會為這百年車廠的品牌發展翻開新的一頁，同時為豪華車款設立新標準。這兩款搭載油電混合系統的E系列車款分別為，E300 Bluetec Hybrid以及E400 Hybrid。《全文 》
為了提供高品質、快速與便利的賞車、銷售服務，Mercedes-Benz特別獨立開發可運用於Apple iPad上的銷售輔助工具－Mercedes-Benz iShowroom應用程式app，透過iShowroom服務，業務代表可隨時隨地親自向消費者展示其喜愛的Mercedes-Benz車款資訊、促銷訊息、研發技術等資料，並以3D圖像選擇客戶喜愛的車色、輪圈樣式及內裝材質，創造車主心中專屬車款。 《全文 》
自1954年第一代Mercedes-Benz SL車系推出以來，便受到世界上多金車迷的歡迎，並經歷了四個車系世代的演變，如今 Mercede-Benz亦正式於2011年12月15日，發表了第六代大改款SL車系。全新的SL車系無論從外觀、動力、配備都進行大幅的升級，給予消費者耳目一新的感受。《全文 》
隨著各品牌陸續揭露臺北車展參展陣容，德國豪華品牌Mercedes-Benz也在日前公布其臺北車展大軍，2011年適逢Mercedes-Benz品牌125週年，將為車迷帶來涵蓋房車、旅行車、敞篷車、豪華運動休旅車，與概念車等不同屬性的18款車，在臺北車展中讓車迷一飽眼福，同時也讓Mercedes-Benz品牌125週年畫下不凡句點。《全文 》
有別於以往全新大改款車系導入國內時， Mercedes-Benz皆會提供一般車型先供媒體進行試駕，此次Mercedes-Benz直接提供了無論是配備或是動力，都是車系中最強設定的CLS 63 AMG，藉由此車豐富的全車配備及全新的5.5升V8雙渦輪增壓引擎，充分體驗第二代CLS車系最為狂野的跑房車風格。《全文 》
台灣賓士特地請來知名職業高爾夫球教練高育薇，以她的女性角度，親身體驗Mercedes-Benz GL 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY的霸氣體態與各項設計巧思。身為國內50大高球名師，同時也是Mercedes-Benz車主身份的的她，擁有許多與大部分人近似、亦有與眾不同的用車經驗。《全文 》
德國Daimler戴姆勒集團於2011年11月28日，藉由全球各市場之直屬分公司，同步宣佈品牌異動的重要消息。而這項消息在台灣市場則由台灣賓士對外公告，戴姆勒集團董事會在縝密的考慮下，已做出重要決定：未來，戴姆勒將專注於經營集團核心品牌Mercedes-Benz，以滿足頂級豪華房車之市場需求，將不再推出Maybach新車款。而戴姆勒此舉除意謂在頂級豪華房車的發展策略有重大改變，也代表這個戴姆勒旗下這家創立於1909年的Maybach德國豪華車品牌，將再度走入車壇歷史。《全文 》
Mercedes-Benz SLS AMG Roadster除了延續經典與現代交融的身型之外，上空敞蓬的獨特風情也是吸引不少車迷注意，然而被吸引的對象不僅只於超跑車迷，改裝車廠也已鎖定這部當家超跑，例如，專事改裝Mercedes-Benz旗下車款的Brabus，於現正展開的Essen改裝車展當中公布其最新作品－Brabus SLS AMG Roadster。《全文 》
