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北美Toyota於今 (5/19) 日亮相全新第4代大改款中型貨卡Tacoma，外觀、內裝煥然一新，具備多達8種車型等級編成，動力單元提供2.4升4缸i-Force渦輪增壓、2.4升4缸i-Force Max渦輪增壓Hybrid雙規格，全車系標配TSS 3.0駕駛輔助系統，預計今年下半年可陸續展開交車。《全文 》

筆者認為綜合Toyota Crown 2.4在豪華科技配備的鋪陳，還有相當具技術力展現的348匹綜效馬力2.4渦輪油電四驅，表現確實與預期相符。雖比起2.5車型在車價上多出50萬，但卻比較接近筆者心目中的「Crown皇冠完全體」。而且與RX 500h同套動力，若單純想要飽嚐這套動力的魅力，相信 Crown 2.4 已經足夠一償宿願。《全文 》

Toyota今 (5/15) 日於印尼發表全新重量級車款「亞太規Yaris Cross」，瞄準中小型休旅級距，定位於Corolla Cross之下，以DNGA底盤平臺打造，提供自然進氣/Hybrid兩種動力規格，搶眼外型擁有與自家休旅產品相近的設計神韻，搭載7吋數位儀表、全景天窗、TSS駕駛輔助系統等豐富配備。《全文 》

Kia 臺灣總代理森那美起亞汽車，於2020 年11月在臺灣首度發表第 4 代 Sorento 車系，採2.2升柴油單一動力搭配前驅及四驅設定，接續在2023年5月3日於國內正式推出Turbo-Hybrid油電車型，採旗艦版7人座及旗艦版6人座雙車型選擇，新車售價分別為170.9萬以及174.9萬。《全文 》

南陽實業在5月2日正式展開Hyundai Tucson L Turbo Hybrid車系預售活動。總計Tucson L Turbo Hybrid共推出3車型，預售價格由低到高依序為GLTH-A的112萬、GLTH-B的122萬，頂規GLTH-C則為129萬。隨著油電動力車型的登場，並且設定為車系高階戰力，也讓Tucson L車系共計來到5車型的編成。《全文 》

Kia 第4代Sorento車系，將在5月初首度導入採用1.6升汽油渦輪油電動力的Turbo-Hybrid車型，預計將提供6座及7座設定，其油電動力系統由1.6升汽油渦輪、混合動力啟動發電機、電動馬達、鋰電池組以及6速手自排變速箱所組成，具備230匹綜效馬力輸出及35.7公斤米綜效扭力，能源局平均油耗則為每公升汽油可行駛16.9公里。《全文 》

先前Hyundai 總代理南陽實業已於3月記者會，宣佈國產Tucson L新增Turbo-Hybrid油電車型並將於第二季發表上市。而隨著上市日期更為接近，U-CAR也陸續掌握銷售端流出的相關規配資訊。現在，據瞭解南陽已著手展開Tucson L Turbo-Hybrid教育訓練課程，以全力迎接於5月初的新車上市時程。《全文 》

Bentley雖然成立沒多久後，創辦人兄弟們就以他們所打造的3L Sport，連續4年拿下法國Le Mans耐久賽的冠軍，且贏得「Bentley Boys」的稱號；但這群男孩們慢慢長大成熟後，不僅已宣布將在2025年推出首款純電動車，也已帶來二款插電式油電車：Bentayga Hybrid與Flying Spur Hybrid。《全文 》

美規Toyota Corolla Cross車系初期僅提供2.0升汽油的動力選擇，並在2022年6月首度公布了美規Corolla Cross Hybrid油電動力車型的相關資訊，近期藉由2023年式美規Corolla Cross車系的推出，正式加入Hybrid油電動力的全新選擇，新車售價為27,970美元起，折合新臺幣約85萬元。《全文 》

Toyota日本原廠在2022年7月發表大改款第16代Crown車系，首波推出的Crown Crossover跨界車型，國內也選擇在2023年3月導入，分別為2.5 Hybrid前驅貴族版、2.4 Turbo Hybrid四驅皇家版。此次體驗的2.5 Hybrid相比Camry，最主體現在跨界身形與視野、還有實際體驗到的NVH靜肅性與舒適性紅利。《全文 》

Hyundai總代理南陽實業預告Tucson L車系將新增Turbo-Hybrid 車型，預計第二季於國內發表，目前已有規格配備資訊曝光，外觀新增閃電藍車色，具備HEV銘版，並採低風阻19吋鋁圈，內裝將新增棕色皮質，並標配方向盤電熱、雙前座通風加熱、駕駛座記憶功能及Bose音響等頂級配備設定。《全文 》

受運具電動化浪潮影響，消費者購車時，會優先選擇油電動力，甚至是純電車款，美國汽車估價、研究公司Kelley Blue Book提出年度購車數據統計前10名，在油電、純電動力車款中，最受到消費者喜愛的車款為Toyota RAV4 Hybrid，僅有2款純電車款入榜，分別為Chevrolet Bolt EV與Tesla Model 3。《全文 》

歐洲Toyota自先前在2022年8月正式亮相小改款的2023年式Corolla車系後，近日宣告小改款新車將正式於2023年第一季在當地展開交車。提供1.8升Hybrid引擎、2.0升Hybrid引擎共2款品牌第5代油電動力可選，並且搭載新世代12.3吋數位儀表、10.5吋觸控螢幕、TSS 3.0主動安全科技。《全文 》

中華三菱「三菱購車Very固」優惠持續實施中，凡於本月入主指定車款並完成領牌程序，即可獲「全車5年或15萬公里 ( 以先到為準 ) 延長保固」；中華菱利也享限時贈送5年或15萬公里「大心」延長保固，中華堅兵P350 Hybrid商用車政府舊換新70.9萬元起 ( 木床車 ) ，也享「4年或12萬延長保固」。《全文 》

Honda「終極性能猛獸」CR-V Hybrid Racer近日正式亮相，原廠表示擁有超過800匹馬力，動力上採用2.2升V6雙渦輪增壓引擎，搭配上Empel MGU的混合動力技術，並使用可再生燃料，車體的打造也為賽道專屬來設計，而車輛將在3月的Firestone Grand Prix大獎賽中首次與世人見面。《全文 》

美國Honda日前發表企劃「CR-V Hybrid Racer Project Car」，以品牌熱銷車款CR-V為基礎來打造，並將於2月28日正式亮相；而近日Honda釋出最新預告，雖然影片僅11秒左右，但能一窺這輛車在賽道上馳騁的樣貌，此外，影片中最讓人津津樂道莫過於車輛所發出的引擎聲，猶如F1賽車奔馳的聲響。《全文 》

美國Honda釋出全新企劃CR-V Hybrid Racer Project Car，以熱銷車款CR-V為基礎，由北美Honda汽車設計部門、Honda Performance Development及Auto Development Center的工程師聯手打造，原廠宣稱這款「終極性能猛獸」最大馬力有望超過800匹，將會在當地時間2023年2月28日曝光。《全文 》

Volkswagen在社群媒體上發布了一則預告短片，內容並未透露究竟是什麼車款，僅能推斷出該車行進間沒有任何引擎聲浪，因此不是Plug-In Hybrid動力配置，就是純電車型，而影片內容也沒有其他太多資訊，僅僅公告Coming Soon而已，甚至連產品亮相時機也沒有公布。《全文 》